Dane Cameron: differenze tra le versioni

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''Formula Palmer'' organizzata da [[Audi]]<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-palmer-audi-autumn-trophy/2006/|titolo=Formula Palmer Audi Autumn Trophy 2006 classifica|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=22 dicembre 2021}}</ref> e arriva secondo nella ''Formula Ford 2000''<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/usf2000-national-championship/2006/|titolo=Cooper Tires Formula Ford 2000 Championship Series 2006 classifica|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=23 dicembre 2021}}</ref>. L'anno seguente con il team JDC Motorsports partecipa e vince il ''campionato Star Mazda'', arrivando davanti a [[James Davison]]<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/pro-mazda/2007/|titolo=Star Mazda 2007 classifica|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=23 dicembre 2021}}</ref>.
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Nel 2009 Cameron passa alle vetture GT, esordisce nella ''Gran American Rolex Series'' a guida di una [[Mazda RX-8]], chiude 17° nella classe GT con un terzo posto al [[Watkins Glen International]] come migliore risultato<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/grand-american-rolex-series-gt/2009/|titolo=Grand American Rolex Series - Classifica GT 2009|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=26 dicembre 2021}}</ref>. L'anno successivo passa alla classe [[Daytona Prototype International|Daytona Prototype]] ma partecipa solo a due gare nella Rolex Sports Car Series e alla [[12 Ore di Sebring]] nel campionato [[American Le Mans Series]] con il team Genoa Racing con qui riesce a conquistare la vittoria<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/american-le-mans-series---lmpc/2011/|titolo=American Le Mans Series - Classifica LMPC 2011|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>.
Nel 2009 Cameron passa alle vetture GT, esordisce nella ''Gran American Rolex Series'' a guida di una [[Mazda RX-8]], chiude 17° nella classe GT con un terzo posto al [[Watkins Glen International]] come migliore risultato<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/grand-american-rolex-series-gt/2009/|titolo=Grand American Rolex Series - Classifica GT 2009|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=26 dicembre 2021}}</ref>. L'anno successivo passa alla classe [[Daytona Prototype International|Daytona Prototype]] ma partecipa solo a due gare nella Rolex Sports Car Series e alla [[12 Ore di Sebring]] nel campionato [[American Le Mans Series]] con il team Genoa Racing con cui riesce a conquistare la vittoria<ref>{{Cita web|https://www.driverdb.com/championships/standings/american-le-mans-series---lmpc/2011/|titolo=American Le Mans Series - Classifica LMPC 2011|sito=www.driverdb.com|autore=|data=|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>.


=== WeatherTech SportsCar Championship (IMSA) ===
=== WeatherTech SportsCar Championship (IMSA) ===
[[File:Sebring 12 hrs - -94 GT Daytona Class - Turner Motorsport BMW Z4 - Cameron Dalla Lana Palttala (13296657544).jpg|thumb|Dane Cameron con la BMW nel 2014]]
[[File:Sebring 12 hrs - -94 GT Daytona Class - Turner Motorsport BMW Z4 - Cameron Dalla Lana Palttala (13296657544).jpg|thumb|Dane Cameron con la BMW nel 2014]]
==== Esordio nella classe GTD (2014)====
==== Esordio nella classe GTD (2014)====
Nel 2014 esordisce nel campionato [[International Motor Sports Association|IMSA]] con il team ''Turner Motorsport'' sempre nella categoria GTD. Lo statunitense si divide con [[Markus Palttala]] la guida della [[BMW E89|BMW Z4 GT3]], chiudono settimi nella [[24 Ore di Daytona]] ma nel resto della stagione ottengono quattro vittorie e due terzi posti, risultati che porta il team a vincere nella loro classe. Per Cameron è il suo primo grande successo in carriera che lo proietta alle vetture prototipo.
Nel 2014 esordisce nel campionato [[International Motor Sports Association|IMSA]] con il team ''Turner Motorsport'' sempre nella categoria GTD. Lo statunitense si divide con [[Markus Palttala]] la guida della [[BMW E89|BMW Z4 GT3]], chiudono settimi nella [[24 Ore di Daytona]] ma nel resto della stagione ottengono quattro vittorie e due terzi posti, risultati che portano il team a vincere nella loro classe. Per Cameron è il primo grande successo in carriera che lo proietta alle vetture prototipo.


Lo stesso a guida di una [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GT2]] del team italo-americano ''Risi Competizione'' partecipa a una gara della categoria GTLM sul [[Circuito di Laguna Seca]]<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Cameron-con-Risi-a-Long-Beach/44164/78|titolo=Cameron con Risi a Long Beach|sito=www.italiaracing.net|autore=|data= 7 aprile 2014|accesso=02 dicembre 2022}}</ref>.
Lo stesso a guida di una [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GT2]] del team italo-americano ''Risi Competizione'' partecipa a una gara della categoria GTLM sul [[Circuito di Laguna Seca]]<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Cameron-con-Risi-a-Long-Beach/44164/78|titolo=Cameron con Risi a Long Beach|sito=www.italiaracing.net|autore=|data= 7 aprile 2014|accesso=02 dicembre 2022}}</ref>.
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Nel 2017 il team sceglie la nuova [[Cadillac DPi-V.R]], conquistano una sola vittoria e altri sei podi, ma non basta per confermarsi campione, chiudono secondi a 21 punti da l'equipaggio formato da [[Jordan Taylor (pilota)|Jordan Taylor]] e [[Ricky Taylor]].
Nel 2017 il team sceglie la nuova [[Cadillac DPi-V.R]], conquistano una sola vittoria e altri sei podi, ma non basta per confermarsi campione, chiudono secondi a 21 punti da l'equipaggio formato da [[Jordan Taylor (pilota)|Jordan Taylor]] e [[Ricky Taylor]].


[[File:Acura ARX-05 n°6 - 2018 12 Hours of Sebring.jpg|thumb|Dane Cameron alla [[12 ore di Sebring]] nel 2018]]
[[File:Acura ARX-05 n°6 - 2018 12 Hours of Sebring.jpg|thumb|Dane Cameron alla [[12 ore di Sebring]] nel 2018]]
==== Acura Team Penske (2018-2021) ====
==== Acura Team Penske (2018-2021) ====
Per la stagione 2018 del IMSA, Cameron passa al [[Team Penske]], uno dei team più prestigiosi nelle corse americane. Insieme al ex pilota di [[Formula 1]], [[Juan Pablo Montoya]] guidano la [[Oreca 07|Acura ARX-05]]<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Montoya-Cameron-per-il-primo-equipaggio-Acura-Penske/229699/78|titolo=Montoya-Cameron per il primo equipaggio Acura-Penske|sito=www.italiaracing.net|autore=Marco Cortesi|data=15 agosto 2017|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>. La stagione delude le aspettative, non conquistano nessuna vittoria e chiudono quinti in classifica.
Per la stagione 2018 del IMSA, Cameron passa al [[Team Penske]], uno dei team più prestigiosi nelle corse americane. Insieme all'ex pilota di [[Formula 1]] [[Juan Pablo Montoya]] guidano la [[Oreca 07|Acura ARX-05]]<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Montoya-Cameron-per-il-primo-equipaggio-Acura-Penske/229699/78|titolo=Montoya-Cameron per il primo equipaggio Acura-Penske|sito=www.italiaracing.net|autore=Marco Cortesi|data=15 agosto 2017|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>. La stagione delude le aspettative, non conquistano nessuna vittoria e chiudono quinti in classifica.


L'anno successivo cambiano i regolamenti, viene creata la nuova categoria, la [[Daytona Prototype International|Daytona Prototype International (DPi)]] come sostituto della vecchia Daytona Prototype. La vettura [[Oreca 07|Acura ARX-05]] si dimostra molto competitiva, Cameron e Montoya vincono tre gare e ottengono altri quattro posti, risultati sufficienti per battere il duo brasiliano formato da [[Felipe Nasr]] e [[Pipo Derani|Luís Felipe Derani]] e laurearsi campioni<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Road-Atlanta-gara-Dallara-al-top-titolo-a-Montoya-Cameron/239715/78|titolo=Road Atlanta, gara Dallara al top, titolo a Montoya-Cameron|sito=www.italiaracing.net|autore=Marco Cortesi|data=13 ottobre 2019|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>. Nel 2020 continua la collaborazione con [[Juan Pablo Montoya|Montoya]] ma non raggiungono la vittoria, chiudono sesti in classifica.
L'anno successivo cambiano i regolamenti, viene creata la nuova categoria, la [[Daytona Prototype International|Daytona Prototype International (DPi)]] come sostituto della vecchia Daytona Prototype. La vettura [[Oreca 07|Acura ARX-05]] si dimostra molto competitiva, Cameron e Montoya vincono tre gare e ottengono altri quattro posti, risultati sufficienti per battere il duo brasiliano formato da [[Felipe Nasr]] e [[Pipo Derani|Luís Felipe Derani]] e laurearsi campioni<ref>{{Cita web|https://www.italiaracing.net/Road-Atlanta-gara-Dallara-al-top-titolo-a-Montoya-Cameron/239715/78|titolo=Road Atlanta, gara Dallara al top, titolo a Montoya-Cameron|sito=www.italiaracing.net|autore=Marco Cortesi|data=13 ottobre 2019|accesso=2 gennaio 2022}}</ref>. Nel 2020 continua la collaborazione con Montoya ma non raggiungono la vittoria, chiudono sesti in classifica.


Per la [[Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2021|stagione 2021]] il [[Team Penske]] lascia IMSA per concentrassi con il marchio [[Porsche]] sul progetto del [[Le Mans Daytona Hybrid|prototipo LMDh]], Cameron passa al team ''Meyer Shank Racing'' sempre a guida della [[Acura ARX-05]]. La stagione è piuttosto complicata, l'americano non ha un co pilota fisso, si alternano [[Olivier Pla]], [[Hélio Castroneves]] e [[Juan Pablo Montoya]]. Ottengono solo due podi e finiscono quinti in classifica finale.
Per la [[Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2021|stagione 2021]] il [[Team Penske]] lascia IMSA per concentrarsi con il marchio [[Porsche]] sul progetto del [[Le Mans Daytona Hybrid|prototipo LMDh]], Cameron passa al team ''Meyer Shank Racing'' sempre a guida della [[Acura ARX-05]]. La stagione è piuttosto complicata, l'americano non ha un co-pilota fisso, si alternano [[Olivier Pla]], [[Hélio Castroneves]] e [[Juan Pablo Montoya]]. Ottengono solo due podi e finiscono quinti in classifica finale.


=== Campionato del mondo endurance (WEC) ===
=== Campionato del mondo endurance (WEC) ===

Versione delle 19:02, 10 apr 2022

Dane Cameron
NazionalitàBandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
Automobilismo
CategoriaWEC,IMSA
RuoloPilota
SquadraBandiera degli Stati Uniti Team Penske (WEC)
Bandiera degli Stati Uniti Meyer Shank Racing (IMSA)
Carriera
Carriera nella IMSA
Stagioni2014 -
Mondiali vinti2 (2016), (2020)
GP disputati73
GP vinti13
Podi40
Pole position10
Statistiche aggiornate al fine stagione 2021
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Dane Cameron (Newport Beach, 18 ottobre 1988) è un pilota automobilistico statunitense, vincitore tre volte del campionato IMSA, due nella massima categoria e una nella classe GTD.

Carriera

L'inizio in monoposto

Cameron dopo aver concluso secondo nel Campionato Nazionale Canadese di Karting[1], passa nel 2005 alle corse in monoposto. Partecipa alla Formula Russell, dove conquista sei vittorie e vince il campionato con un risicato vantaggio[2]. Il 2006 è un anno molto positivo, trionfa nella Formula Palmer organizzata da Audi[3] e arriva secondo nella Formula Ford 2000[4]. L'anno seguente con il team JDC Motorsports partecipa e vince il campionato Star Mazda, arrivando davanti a James Davison[5].

Nel 2009 Cameron passa alle vetture GT, esordisce nella Gran American Rolex Series a guida di una Mazda RX-8, chiude 17° nella classe GT con un terzo posto al Watkins Glen International come migliore risultato[6]. L'anno successivo passa alla classe Daytona Prototype ma partecipa solo a due gare nella Rolex Sports Car Series e alla 12 Ore di Sebring nel campionato American Le Mans Series con il team Genoa Racing con cui riesce a conquistare la vittoria[7].

WeatherTech SportsCar Championship (IMSA)

Dane Cameron con la BMW nel 2014

Esordio nella classe GTD (2014)

Nel 2014 esordisce nel campionato IMSA con il team Turner Motorsport sempre nella categoria GTD. Lo statunitense si divide con Markus Palttala la guida della BMW Z4 GT3, chiudono settimi nella 24 Ore di Daytona ma nel resto della stagione ottengono quattro vittorie e due terzi posti, risultati che portano il team a vincere nella loro classe. Per Cameron è il primo grande successo in carriera che lo proietta alle vetture prototipo.

Lo stesso a guida di una Ferrari 458 Italia GT2 del team italo-americano Risi Competizione partecipa a una gara della categoria GTLM sul Circuito di Laguna Seca[8].

Dane Cameron durante la 24 Ore di Daytona nel 2017

Classe Prototipi con il team Azione Express Racing (2015-2017)

Nel 2015 passa alla classe Daytona Prototype con il team Azione Express Racing. Divide la vettura Corvette DP con Eric Curran, nel loro primo anno assieme vincono due gare e chiudono terzi in classifica. Cameron viene confermato dal team fino il 2017[9], nel secondo anno l'equipaggio conquista altre due vittorie e altri cinque podi, risultati necessari per vincere il campionato IMSA.

Nel 2017 il team sceglie la nuova Cadillac DPi-V.R, conquistano una sola vittoria e altri sei podi, ma non basta per confermarsi campione, chiudono secondi a 21 punti da l'equipaggio formato da Jordan Taylor e Ricky Taylor.

Dane Cameron alla 12 ore di Sebring nel 2018

Acura Team Penske (2018-2021)

Per la stagione 2018 del IMSA, Cameron passa al Team Penske, uno dei team più prestigiosi nelle corse americane. Insieme all'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya guidano la Acura ARX-05[10]. La stagione delude le aspettative, non conquistano nessuna vittoria e chiudono quinti in classifica.

L'anno successivo cambiano i regolamenti, viene creata la nuova categoria, la Daytona Prototype International (DPi) come sostituto della vecchia Daytona Prototype. La vettura Acura ARX-05 si dimostra molto competitiva, Cameron e Montoya vincono tre gare e ottengono altri quattro posti, risultati sufficienti per battere il duo brasiliano formato da Felipe Nasr e Luís Felipe Derani e laurearsi campioni[11]. Nel 2020 continua la collaborazione con Montoya ma non raggiungono la vittoria, chiudono sesti in classifica.

Per la stagione 2021 il Team Penske lascia IMSA per concentrarsi con il marchio Porsche sul progetto del prototipo LMDh, Cameron passa al team Meyer Shank Racing sempre a guida della Acura ARX-05. La stagione è piuttosto complicata, l'americano non ha un co-pilota fisso, si alternano Olivier Pla, Hélio Castroneves e Juan Pablo Montoya. Ottengono solo due podi e finiscono quinti in classifica finale.

Campionato del mondo endurance (WEC)

Nel dicembre del 2021 la Porsche insieme al team Penske ha mostrato per la prima volta alcune immagini del suo nuovo prototipo LMDh che esordirà nel 2023 e ha annunciato Dane Cameron e Felipe Nasr come suoi piloti[12]. Per prepararsi alla LMDh, nel 2022 partecipa nella classe LMP2 con il Team Penske[13]

Rirultati IMSA

Anno Team Classe Auto Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Punti
2014 Turner Motorsport GTD BMW Z4 GT3 BMW 4.4 L V8 V8 DAY
7 		SEB
7 		LGA
1 		BEL
6 		WGL
1 		MOS
3 		IMS
15 		ELK
1 		VIR
1 		AUS
3 		ATL
4 		1° 304
Risi Competizione GTLM Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 4.5 L V8 DAY
 SEB
 LGA
9 		BEL
 WGL
 MOS
 IMS
 ELK
 VIR
 AUS
 ATL
 35° 23
2015 Action Express Racing P Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 DAY
4 		SEB
5 		LBH
4 		LGA
5 		BEL
1 		WGL
4 		MOS
2 		ELK
1 		AUS
5 		ATL
3 		3° 304
Turner Motorsport GTD BMW Z4 GT3 BMW 4.4 L V8 DAY
 SEB
 LGA
 BEL
 WGL
 LIM
1 		ELK
 VIR
 AUS
 ATL
 30° 36
2016 Action Express Racing P Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 DAY
6 		SEB
2 		LBH
3 		LGA
3 		BEL
6 		WGL
2 		MOS
1 		ELK
1 		AUS
2 		ATL
4 		1° 314
2017 Whelen Engineering Racing P Cadillac DPi-V.R Cadillac DPi-V.R DAY
6 		SEB
3 		LBH
8 		AUS
2 		BEL
2 		WGL
10 		MOS
1 		ELK
4 		LGA
2 		ATL
2 		2° 291
2018 Acura Team Penske P Acura ARX-05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 DAY
10 		SEB
14 		LBH
5 		MOH
2 		BEL
3 		WGL
3 		MOS
10 		ELK
5 		LGA
3 		ATL
13 		5° 251
2019 Acura Team Penske DPi Acura ARX-05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 DAY
6 		SEB
9 		LBH
3 		MOH
1 		BEL
1 		WGL
3 		MOS
3 		ELK
2 		LGA
1 		ATL
4 		1° 302
2020 Acura Team Penske DPi Acura ARX-05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 DAY
4 		DAY
4 		SEB
6 		ELK
8 		ATL
6 		MDO
7 		PET
3 		LGA
2 		SEB
2 		6° 247
2021 Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian DPi Acura ARX-05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 DAY
4 		SEB
3 		MDO
6 		DET
6 		WGL
2 		WGL
6 		ELK
5 		LGA
4 		LBH
6 		PET
6 		5° 2946

Note

  1. ^ Canadian National Karting Championships - Classifica Senior 2004, su www.driverdb.com. URL consultato il 22 dicembre 2021.
  2. ^ Classifica Formula Russell 2005, su /www.driverdb.com. URL consultato il 22 dicembre 2021.
  3. ^ Formula Palmer Audi Autumn Trophy 2006 classifica, su www.driverdb.com. URL consultato il 22 dicembre 2021.
  4. ^ Cooper Tires Formula Ford 2000 Championship Series 2006 classifica, su www.driverdb.com. URL consultato il 23 dicembre 2021.
  5. ^ Star Mazda 2007 classifica, su www.driverdb.com. URL consultato il 23 dicembre 2021.
  6. ^ Grand American Rolex Series - Classifica GT 2009, su www.driverdb.com. URL consultato il 26 dicembre 2021.
  7. ^ American Le Mans Series - Classifica LMPC 2011, su www.driverdb.com. URL consultato il 2 gennaio 2022.
  8. ^ Cameron con Risi a Long Beach, su www.italiaracing.net, 7 aprile 2014. URL consultato il 2 dicembre 2022.
  9. ^ Tutti confermati i piloti ActionExpress, su www.italiaracing.net, 26 ottobre 2016. URL consultato il 2 gennaio 2022.
  10. ^ Marco Cortesi, Montoya-Cameron per il primo equipaggio Acura-Penske, su www.italiaracing.net, 15 agosto 2017. URL consultato il 2 gennaio 2022.
  11. ^ Marco Cortesi, Road Atlanta, gara Dallara al top, titolo a Montoya-Cameron, su www.italiaracing.net, 13 ottobre 2019. URL consultato il 2 gennaio 2022.
  12. ^ Porsche mostra la sua LMDh Nasr e Cameron i primi piloti, su www.italiaracing.net, 19 dicembre 2021. URL consultato il 19 dicembre 2021.
  13. ^ (EN) Daniel Lloyd, Penske entra nel WEC con i driver Porsche LMDh, su sportscar365.com, 12 gennaio 2022. URL consultato il 12 gennaio 2022.

Collegamenti esterni

  Portale Automobilismo
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