Roewe i5

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Roewe i5
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Cina Roewe
Tipo principaleBerlina
Altre versioniStation Wagon
Produzionedal 2018
Sostituisce laRoewe 360
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4544-4601 mm
Larghezza1818 mm
Altezza1489-1536 mm
Passo2665-2680 mm
Massa1185-1555 kg
Altro
AssemblaggioZhengzhou, Cina[1]
Stessa famigliaBuick Excelle
MG 5

La Roewe i5 è un'autovettura di tipo berlina compatta prodotta dalla casa automobilistica cinese Roewe dal 2018. Nasce come erede della Roewe 360.

La versione con motore elettrico e carrozzeria station wagon viene venduta sotto la denominazione Roewe Ei5.[2]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La vettura è stata presentata per la prima volta in versione station wagon con motore elettrico denominata Roewe Ei5 al Salone dell'Auto di Guangzhou nel novembre 2017 e le vendite in Cina sono partite nel marzo 2018. Nel gennaio 2019, in occasione di un aggiornamento è stata introdotta una batteria con un'autonomia maggiore.

La Roewe Ei5 station wagon elettrica

La versione i5 con motore termico è disponibile solo con carrozzeria berlina tre volumi ed è stata presentata nella metà 2018.[3]

Nel Regno Unito e in Medio Oriente, a causa dell’assenza del marchio Roewe, entrambe le vetture vengono vendute come MG 5 (sia il marchio MG che quello Roewe fanno parte del gruppo SAIC Motor).

Tecnicamente sia la i5 che Ei5 si basano sulla piattaforma di origine General Motors D2XX utilizzata dai modelli Buick Excelle GT e GX, che vengono prodotti in Cina attraverso la joint venture SAIC-General Motors.

La gamma motori della i5 è composta dalla nuova famiglia di propulsori SGE da 1.5 litri quattro cilindri aspirato da 116 cavalli e turbo da 169 cavalli.

Roewe Ei5 (elettrica)[modifica | modifica wikitesto]

Il lancio della Ei5, la versione elettrica disponibile solo con carrozzeria wagon, è avvenuto in Cina nel marzo 2018. Il modello possiede un motore elettrico che eroga 85 kW e 255 Nm di coppia massima ed è abbinato ad una batteria da 35 kWh in grado di garantire una autonomia pari a 301 km nel ciclo NEDC. Le prestazioni dichiarate sono velocità massima pari a 145 km/h. Il peso è pari a 1420 kg.

La produzione del modello da 35 kWh termina nel gennaio 2019 sostituito dalla nuova versione con una batteria da 52.5 kWh in grado di garantire una autonomia pari a 420 km nel ciclo NEDC e una velocità massima di 150 km/h.[4]

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

i5 1.5 i5 20T Ei5
Periodo di costruzione dal 10/2018 03 / 2018–01 / 2019 dal 01/2019
Caratteristiche del motore
Tipo di motore Motore a benzina R4 Motore elettrico
Cilindrata 1498 cc 1490 cc -
Max. Potenza a min −1 88 / 6000 124 / 5500 85
Max. Coppia in min -1 150 Nm / 4500 250 Nm / 1700-4300 255 Nm
Potenza di trasmissione
guidare Trazione anteriore
Cambio di serie Cambio manuale a 5 marce Cambio a doppia frizione a 7 marce Riduttore a 1 stadio
Cambio, opzionale ( Cambio continuo ) -
Letture
Massima velocità 185 km / h



</br> (180 km / h)
200 km / h 145 km / h 150 km / h
Accelerazione, 0-100   km / h K.   UN.



</br> (12,2 secondi)
7.7 secondi 10.6 secondi K.   UN.
Consumo di carburante / energia



</br> a 100   km (combinato)
5,5 l super



</br> (5,5 l super)
5,7 l super K.   UN. 13,2 kWh
Batteria (polimero agli ioni di litio) - 35   kWh 52.5   kWh
autonomia elettrica secondo NEDC - 301   km 420   km

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) 300,000th vehicle for SAIC Motor PV’s Zhengzhou base rolls off production line on May 29, su autonews.gasgoo.com, 30 maggio 2019. URL consultato il 4 settembre 2020.
  2. ^ (EN) The Roewe Ei5 Electric Compact Wagon Is Ready For China, su carnewschina.com, 1º marzo 2018. URL consultato il 4 settembre 2020.
  3. ^ (EN) The New Roewe i5 Is A Classy Compact Sedan From China, su carnewschina.com, 21 giugno 2018. URL consultato il 4 settembre 2020.
  4. ^ (EN) 2020 Roewe Ei5 goes on sale in China with 420 km range, su chinapev.com, 6 marzo 2020. URL consultato il 4 settembre 2020.

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