Oldsmobile Model D
| Oldsmobile Model D / DR | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Oldsmobile
|
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Berlina Coupé Landaulet |
| Produzione | nel 1909 |
| Sostituisce la | Oldsmobile Model M |
| Sostituita da | Oldsmobile Special |
| Esemplari prodotti | 1.100[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2845 mm |
| Massa | da 1087 a 1314 kg |
La Model D è un'autovettura prodotta dall'Oldsmobile nel 1909. Sostituì la Model M ed era caratterizzata da una carrozzeria aperta. L'omologa Model DR, che era invece la sua versione aperta, sostituì la Model MR.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La vettura era equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 5.506 cm³ di cilindrata che erogava 40 CV di potenza e che era raffreddato ad acqua.
Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un albero di trasmissione. Il cambio era a tre rapporti con leva collocata a destra del guidatore. Il freno a pedale agiva sull'albero motore, mentre il freno di stazionamento operava tramite tamburo sulle ruote posteriori.
La Model D era disponibile con tre tipi di carrozzeria, torpedo quattro porte, berlina due porte e landaulet quattro porte. La Model DR era invece offerta in versione roadster due porte e coupé due porte. I fanali erano ad acetilene.
In totale, del modello ne furono prodotti 1.100 esemplari.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
