Oldsmobile 80
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| Oldsmobile 80 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Oldsmobile
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Cabriolet Coupé |
| Produzione | nel 1939 |
| Sostituisce la | Oldsmobile L-Serie |
| Sostituita da | Oldsmobile 90 |
| Esemplari prodotti | 16.165[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5004 mm |
| Passo | 3084 mm |
| Massa | da 1445 a 1513 kg |
La 80 è un'autovettura full-size prodotta dall'Oldsmobile nel 1939. Era il modello di punta della casa automobilistica statunitense.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La 80 era equipaggiata con un motore a valvole laterali e otto cilindri in linea da 4.211 cm³ di cilindrata che erogava 110 CV di potenza. Rispetto alla L-Serie, ovvero al modello che sostituì, la 80 era dotata di una linea di cintura leggermente più bassa e di eleganti parafanghi anteriori. Anche il frontale fu aggiornato.
La vettura era disponibile con tre tipi di carrozzeria: berlina quattro porte, coupé due porte e cabriolet due porte. Nell'unico anno in cui fu prodotta, ne furono assemblati 16.165 esemplari. Tre quarti di essi erano berline.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
