Gran Premio motociclistico d'Olanda 1961

GP d'Olanda 1961
	93º GP della storia del Motomondiale; 5ª prova su 11 del 1961
Data	24 giugno 1961
Nome ufficiale	31° TT d'Olanda
Luogo	Circuito di Assen
Percorso	7,704 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	89º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,090 km
Pole position	Giro veloce
	Gary Hocking
	MV Agusta in 3' 13" 8 a 143,100 km/h
	Podio
	1. Gary Hocking; MV Agusta
2. Mike Hailwood; Norton	3. Bob McIntyre; Norton
	Classe 350
	82º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,090 km
Pole position	Giro veloce
	Gary Hocking
	MV Agusta in 3' 17" a 140,700 km/h
	Podio
	1. Gary Hocking; MV Agusta
2. Bob McIntyre; Bianchi	3. František Šťastný; Jawa
	Classe 250
	73º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 130,970 km
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	Honda in 3' 16" 4 a 141,200 km/h
	Podio
	1. Mike Hailwood; Honda
2. Bob McIntyre; Honda	3. Jim Redman; Honda
	Classe 125
	70º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 107,860 km
Pole position	Giro veloce
	Tom Phillis
	Honda in 3' 33" 9 a 129,600 km/h
	Podio
	1. Tom Phillis; Honda
2. Jim Redman; Honda	3. Alan Shepherd; MZ
	Classe sidecar
	63º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 107,860 km
Pole position	Giro veloce
	Max Deubel
	BMW in 3' 40" 6 a 125,700 km/h
	Podio
	1. Max Deubel; BMW
2. Edgar Strub; BMW	3. Jackie Beeton; BMW

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1961.

Si svolse sabato 24 giugno 1961 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.

La Classe 500 e la 350 furono vinte da Gary Hocking sulla MV Agusta, la 250 da Mike Hailwood e la 125 da Tom Phillis, entrambi in sella a Honda; tra le motocarrozzette si impose l'equipaggio composto da Max Deubel e Emil Hörner su BMW

Classe 500

Furono 21 i piloti alla partenza e ne vennero classificati 15 al termine della prova^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 05' 37" 2	8
2	Mike Hailwood	Norton	+26" 0	6
3	Bob McIntyre	Norton	+1' 43" 3	4
4	Phil Read	Norton	+2' 18" 9	3
5	Frank Perris	Norton	+2' 24" 9	2
6	Ron Miles	Norton	+1 giro	1
7	Karl Hoppe	Norton	+1 giro
8	Trevor Pound	Norton	+1 giro
9	Ernst Hiller	Matchless	+1 giro
10	Lothar John	BMW	+1 giro
11	Rudolf Thalhammer	Norton	+1 giro
12	Geoff Tanner	Norton	+2 giri
13	Anton Elbersen	BMW	+2 giri
14	Joop Vogelzang	Norton	+2 giri
15	Rudolf Gläser	Norton	+2 giri

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 06' 54" 8	8
2	Bob McIntyre	Bianchi	+2" 4	6
3	František Šťastný	Jawa	+2' 10" 0	4
4	Ernesto Brambilla	Bianchi	+2' 59" 6	3
5	Phil Read	Norton	+3' 08" 8	2
6	Frank Perris	Norton	+1 giro	1
7	Karl Hoppe	AJS	+1 giro
8	Gustav Havel	Jawa	+1 giro
9	Rudi Thalhammer	Norton	+1 giro
10	Trevor Pound	Norton	+1 giro
11	Raymond Bogaerdt	Norton	+1 giro
12	Willy van Leeuven	Norton	+1 giro
13	T. Horton	Norton	+1 giro
14	Rudolf Gläser	Norton	+1 giro
15	Jacques Insermini	Norton	+2 giri
16	Peter Horton	AJS	+2 giri
17	Heinz Kauert	AJS	+2 giri

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	Honda	56' 34" 8	8
2	Bob McIntyre	Honda	+29" 4	6
3	Jim Redman	Honda	+1' 01" 6	4
4	Silvio Grassetti	Benelli	+2' 54" 4	3
5	František Šťastný	Jawa	+1 giro	2
6	Fumio Itō	Yamaha	+1 giro	1
7	Cas Swart	Benelli	+2 giri
8	Tansharu Noguchi	Yamaha	+2 giri
9	František Srna	Jawa	+2 giri

Classe 125

Durante la corsa il pilota tedesco orientale Ernst Degner incappò in una caduta e fu costretto al ritiro. Ritirato anche Hailwood per problemi meccanici.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tom Phillis	Honda	50' 55" 7	8
2	Jim Redman	Honda	+19" 9	6
3	Alan Shepherd	MZ	+1' 37" 6	4
4	Phil Read	EMC	+2' 45" 5	3
5	Werner Musiol	MZ	+2' 46" 8	2
6	Rex Avery	EMC	+3' 43" 9	1
7	Walter Brehme	MZ	+1 giro
8	Jan Huberts	Honda	+1 giro
9	Yoshikazu Sunako	Yamaha	+1 giro
10	Fumio Itō	Yamaha	+1 giro
11	Francisco Gonzalez	Bultaco	+1 giro
12	John Grace	Bultaco	+1 giro
13	Cees van Dongen	Yamaha	+1 giro
14	Michio Ichino	Suzuki	+1 giro
15	Vittorio Zito	Ducati	+1 giro
16	Mitsuo Itoh	Suzuki	+2 giri
17	Matsumoto Toshio	Suzuki	+2 giri
18	Jaap Stoltenkamp	NSU	+2 giri

Classe sidecar

Approfittando del ritiro del suo maggiore antagonista, lo svizzero Fritz Scheidegger e del fatto che la prova disputata nei Paesi Bassi era la penultima prevista nel calendario della classe sidecar, l'equipaggio tedesco composto da Max Deubel e Emil Hörner ottenne la certezza matematica del titolo iridato.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	52' 30" 2	8
2	Edgar Strub	Kurt Huber	BMW	+1' 40" 6	6
3	Jackie Beton	Eddie Bulgin	BMW	+1' 40" 8	4
4	August Rohsiepe	Lothar Böttcher	BMW	+1' 57" 4	3
5	Henry Curchod	Armand Beyeler	BMW	+1 giro	2
6	Arsenius Butscher	Erika Butscher	BMW	+1 giro	1
7	Jo Rogliardo	Marcel Gaudillot	BMW	+1 giro
8	Ray Foster	Jean Foster	Norton	+1 giro
9	Chris Vincent	John Thornton	BSA	+1 giro
10	Fred Hanks	E. Blight	Norton	+1 giro
11	Boško Šnajder	Mladen Kytha	BMW	+1 giro
12	Eric Vincent	Ray Harding	Norton	+1 giro
13	John Tickle	Catherine Ann Tickle	Norton	+2 giri
14	Harmen van der Wal	Jan van Gelder	Norton	+2 giri
15	Leo Münninghoff	Carel van Bregt	Norton	+2 giri