Gran Premio motociclistico d'Argentina 1961

GP d'Argentina 1961
	99º GP della storia del Motomondiale; 11ª prova su 11 del 1961
Data	15 ottobre 1961
Nome ufficiale	GP d'Argentina
Luogo	Autódromo Municipal, Buenos Aires
Percorso	3,912 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	95º GP nella storia della classe
Distanza	52 giri, totale 203,424 km
Pole position	Giro veloce
	Juan Carlos Salatino
	Norton in 1' 48" 0 a 130,400 km/h
	Podio
	1. Jorge Kissling; Matchless
2. Juan Carlos Salatino; Norton	3. Frank Perris; Norton
	Classe 250
	79º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 136,920 km
Pole position	Giro veloce
	Tom Phillis
	Honda in 1' 48" 6 a 129,680 km/h
	Podio
	1. Tom Phillis; Honda
2. Kunimitsu Takahashi; Honda	3. Jim Redman; Honda
	Classe 125
	76º GP nella storia della classe
Distanza	50 giri, totale 131,250 km
Pole position	Giro veloce
	Tom Phillis
	Honda in 1' 22" 1 a 115,104 km/h
	Podio
	1. Tom Phillis; Honda
2. Jim Redman; Honda	3. Kunimitsu Takahashi; Honda

Il Gran Premio motociclistico d'Argentina fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1961.

Si svolse il 15 ottobre 1961 presso il circuito di Buenos Aires. Tre le classi in programma: 125, 250 e 500.

Prima gara del Mondiale a svolgersi al di fuori d'Europa, vide una scarsa presenza di piloti ufficiali: in pratica solo quelli Honda, per i quali era ancora in ballo il titolo della 125.

La 125 fu vinta da Tom Phillis, che si aggiudicò il titolo di Campione del Mondo: Ernst Degner, suo diretto rivale, non riuscì a correre poiché la sua moto (una EMC, stante i fatti avvenuti al termine del precedente GP) non arrivò mai in Argentina. Dietro all'australiano si piazzarono i suoi compagni di Marca Jim Redman e Kunimitsu Takahashi.

Phillis vinse anche la 250, di nuovo con Redman e Takahashi sul podio (ma a posizioni invertite rispetto alla 125). Appena quattro i centauri classificati.

In 500, gara con sei piloti classificati (di cui solo due tagliarono effettivamente il traguardo), vittoria per Jorge Kissling.

Classe 500

6 piloti alla partenza, 6 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jorge Kissling	Matchless	1h 39' 06" 5	8
2	Juan Carlos Salatino	Norton	+2" 8	6
3	Frank Perris	Norton	+10 giri	4
4	Juan Perkins	Norton	+17 giri	3
5	Eduardo Salatino	Norton	+17 giri	2
6	Horacio Costa	Matchless	+17 giri	1

Classe 250

6 piloti alla partenza, 4 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tom Phillis	Honda	1h 04' 45" 4	8
2	Kunimitsu Takahashi	Honda	+27" 2	6
3	Jim Redman	Honda	+3 giri	4
4	Fumio Itō	Yamaha	+7 giri	3
n.c.	Benedicto Caldarella	Honda	+17 giri
n.c.	Victorio Minguzzi	Bultaco	+30 giri

Classe 125

17 piloti alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tom Phillis	Honda	1h 08' 54" 9	8
2	Jim Redman	Honda	+0" 1	6
3	Kunimitsu Takahashi	Honda	+13" 2	4
4	Sadao Shimazaki	Honda	+1 giro	3
5	Naomi Taniguchi	Honda	+1 giro	2
6	Héctor Pochettino	Bultaco	+2 giri	1

Note

↑ Dato riferito alla variante n° 2 su cui corsero 250 e 500; la 125 corse sulla variante n° 10, lunga 2,625 km (1,631 miglia).

Bibliografia

Corriere dello Sport, 17 ottobre 1961, pag. 4.
Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Risultati di 125 e 250 su gazzetta.it

Collegamenti esterni

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 20 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2020).
(FR) Il motomondiale 1961 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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[1] Dato riferito alla variante n° 2 su cui corsero 250 e 500; la 125 corse sulla variante n° 10, lunga 2,625 km (1,631 miglia).

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