E-Prix di Seoul
| E-Prix di Seoul | |
|---|---|
| Sport |  Automobilismo
|
| Categoria | Formula E |
| Federazione | FIA |
| Parte di | Campionato di Formula E |
| Paese |  Corea del Sud
|
| Luogo | Seul |
| Cadenza | annuale |
| Storia | |
| Fondazione | 2022 |
| Numero edizioni | 1 |
| Ultimo vincitore |  Edoardo Mortara
|
| Ultima edizione | E-prix di Seoul 2022 |
L'E-Prix di Seoul è un evento automobilistico con cadenza annuale destinato alle vetture a propulsione interamente elettrica del campionato di Formula E tenuto a Seul, la capitale della Corea del Sud. Introdotto dalla stagione 2021-2022, la Corea del Sud è il quarto paese asiatico a disputare un E-Prix, dopo Cina, Malesia e Arabia Saudita[1].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
I precedenti tentativi della Corea del Sud di ospitare eventi motoristici includono il Gran Premio di Corea svoltosi a Yeongam dal 2010 al 2013. Le basse presenze, le cinque ore di viaggio da Seul e le strutture del resort non soddisfacenti intorno alla pista sono state le ragioni principali della cancellazione dell'evento nella Formula 1[2].
Il 30 novembre 2018, il CEO della Formula E, Alejandro Agag, firma un accordo con Moon Jae-sik, presidente di JSM Holdings per tenere un ePrix in Corea del Sud dal 2020 al 2025, battendo altri tre candidati nella regione Asia-Pacifico, ovvero l'Australia, la Russia e la Nuova Zelanda. L'obiettivo è quello di espandere il mercato asiatico e fornire una piattaforma per la cooperazione tra la Formula E e la tecnologia industriale automobilistica sudcoreana e le innovazioni eco-compatibili[3].
L'ePrix inaugurale di Seoul doveva svolgersi nel 2020 ma venne cancellato a causa della Pandemia di COVID-19. Si riprovò il 23 maggio 2021 come 9º round della stagione di Formula E 2021 ma anche in questo caso, per via del perdurare della pandemia, l'evento fu sospeso[4]. L'8 luglio del 2021 il Consiglio Mondiale della FIA svoltosi a Monaco ufficializza il calendario del campionato 2022, in cui è presente E-Prix di Seoul che si svolgerà dal 13 al 14 agosto[5][6].
Circuito[modifica | modifica wikitesto]
Il 23 luglio 2018 è stato fatto uno studio per decidere l'area della città di Seul da utilizzare per creare il circuito, con un sondaggio è stata scelta la zona tra la Piazza Gwanghwamun e la Piazza del Municipio. Il circuito, come la maggior parte dei circuiti utilizzati nella Formula E, è cittadino, composto da 17 curve e lungo 2,8 km[7].
Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]
| Edizione | Tracciato | Vincitore | Secondo | Terzo | Pole position | Giro veloce | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Gara 1 | Circuito cittadino di Seoul |  Mitch Evans
|
.svg){kind=small} Oliver Rowland
|
 Lucas Di Grassi
|
Oliver Rowland
|
Jake Dennis
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| Gara 2 | Edoardo Mortara
|
.svg){kind=small} Stoffel Vandoorne
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Jake Dennis
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 António Félix da Costa
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Nick Cassidy
| ||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Seoul E-Prix, su formulae.fandom.com. URL consultato il 29 settembre 2021.
- ^ Gran Premio di Corea: 'Un circuito insolito ma divertente', su bbc.com, 2 ottobre 2021. URL consultato il 29 settembre 2021.
- ^ La Corea del Sud in fila per organizzare la futura gara di Formula E, su fiaformulae.com, 30 novembre 2018. URL consultato il 29 settembre 2021.
- ^ Ufficiale: la Formula E sospende il campionato per due mesi, su it.motorsport.com.
- ^ Fabiano Polomeni, Calendario Formula E 2022, quante novità e debutti. In gara con 300 cv, su autosprint.corrieredellosport.it, 9 luglio 2021. URL consultato il 4 agosto 2021.
- ^ Jacopo Rubino, Il calendario 2022 della Formula E, con Città del Capo, Vancouver e Seoul, su italiaracing.net, 8 luglio 2021. URL consultato il 4 agosto 2021.
- ^ Emanuele Zullo, Formula E, Svelato il tracciato del Seoul E-Prix, su f1ingenerale.com, 2 luglio 2019. URL consultato il 29 settembre 2021.
