Compagnie méridionale de navigation

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La Méridionale
Logo
StatoFrancia Francia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione1931
Sede principaleMarsiglia
GruppoSTEF
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporti marittimi
Sito webwww.lameridionale.fr
Traghetto Kalliste

La Méridionale è una compagnia di navigazione francese facente parte del gruppo STEF. Con una flotta di quattro navi, si occupa del trasporto merci e passeggeri tra la Francia, la Corsica e la Sardegna.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Anni trenta[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1931, Henri e Felix Rastit sposano le figlie dell'armatore Giannoni de Cassano nella Balagna e fondano la Compagnia meridionale di navigazione. Nel 1937, La Méridionale spedisce in Corsica prodotti petroliferi e in seguito merci di vario tipo su navi tradizionali.

Anni settanta[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1970, Il servizio per la Corsica si compie con navi ro-ro che utilizzano la tecnica Roll On – Roll Off (Ro-Ro) di movimentazione orizzontale, la stessa che s'impiega ancora oggi. Nel 1976, La Méridionale partecipa al servizio pubblico di continuità territoriale tra la Francia e la Corsica.

Anni ottanta[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1988, Su richiesta dell'Ufficio dei Trasporti della Corsica, La Méridionale trasforma le sue navi ro-ro perché possano accogliere i passeggeri e i loro veicoli. Tale cambiamento permette di migliorare la qualità del servizio aggiungendo al trasporto merci una partenza quotidiana per i passeggeri. Nel 1989, viene inaugurata la Linea Porto Torres-Propriano.

Anni novanta[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1992, La Méridionale si unisce al gruppo STEF-TFE. Nel 1993, La Méridionale utilizza la nave Kalliste per la tratta verso Bastia. Nel 1996, La Méridionale ottiene la doppia certificazione internazionale di qualità ISM e ISO 9002. Nel 1999, La Méridionale utilizza la nave Scandola per la tratta verso Ajaccio. Questa nave sostituisce la Santa Regina che verrà utilizzata nelle tratte verso Propriano, Isola Rossa e Porto Torres.

Anni duemila[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2002, La Méridionale, assieme alla SNCM, effettua il servizio pubblico di continuità territoriale tra Marsiglia e la Corsica. Sempre nel 2002, La Méridionale utilizza la nave Girolata. La Nave Kalliste viene modificata per accogliere 500 passeggeri e la nave Santa Regina viene usata per le tratte verso la Corsica. Nel 2003, La Méridionale ottiene la certificazione ISO 9001: 2000. Nel 2007, La Méridionale ottiene con la SNCM la delega di servizio pubblico sulla Corsica fino al 2013. Nel 2009, la societa Det Norske Veritas (DNV) attribuisce ad La Méridionale il certificato ISO 14001 per il collocamento in posto del suo Sistema di Gestione Ambientale. Nel 2011, La Méridionale utilizza la nave Piana per la tratta verso Ajaccio. Questa nave sostituisce la Kalliste che viene usata per le tratte verso Propriano e Porto Torres.

Nel maggio viene annunciato l'acquisto della nave Liverpool Seaways per 26,8 milioni di euro, che si unirà alla flotta nell'Aprile del 2020

A seguito del nuovo bando delle autorità dal 1 ottobre 2019, per i successivi 15 mesi La Méridionale effettua solo la linea Marsiglia Propriano e in estate la Propriano Porto Torres.

Il 24 Ottobre 2019 viene annunciata la cessione a noleggio del Girolata a Grandi Navi Veloci da gennaio 2020 a settembre 2020 in time charter, entrerà in servizio sulle rotte che collegano Civitavecchia a Palermo e Termini Imerese.

Flotta attuale[modifica | modifica wikitesto]

Tabella aggiornata ad Agosto 2020

Nome Lunghezza (m) Larghezza (m) Stazza Capacità passeggeri Capacità auto/merci Velocità in nodi Anno di Costruzione Note
Girolata 177,30 27 28.417 650 160/1900 23 1995
Kalliste 165 29,25 29.575 500 160/2340 20 1993
Piana 180 30,5 42.180 750 200/2500 27 2011
Pelagos 186 25.60 21,856 340
200/2460 21.5 1997

Flotta del passato[modifica | modifica wikitesto]

Nome Lunghezza (m) Larghezza (m) Stazza Capacità passeggeri Capacità auto/merci Velocità in nodi Anno di costruzione Anni di servizio per La Méridionale Note
Scandola 150,4 23,4 19.308 399 430 19 1992 1999-2012 Attuale Dénia Ciutat Creativa della compagnia Baleària
Porto Cardo 126,5 21 11.457 23[1] 1.120 18 1980 1980-1999 Attuale Trans Asia 1 della compagnia Trans Asia Shipping Line
Santa Regina 136 22,5 13.358 110 96 18 1985 1985-2002 Attuale Nusa Putera della compagnia SP Ferry
Ville De Bastia 90,86 14 3.361 16 1970 1979-?
Ville De Corte 86,75 13,99 2.157 356 140 16 1973 1973-1989 Attuale Zakynthos I della compagnia Kefalonian Lines

Rotte effettuate[modifica | modifica wikitesto]

Linea Tempo Nave Frequenza Note
MarsigliaPropriano 12 h Kalliste Quadrisettimanale (Da aprile a settembre) / Trisettimanale (Da maggio a settembre)\Bisettimanale (Resto Dell'Anno)
Marsiglia ↔ Ajaccio 12 h Piana Bisettimanale (in bassa stagione) / Trisettimanale (in alta stagione)
Marsiglia ↔ Tanger Med 40 h Pelagos / Girolata Trisettimanale

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Essendo una nave del tipo Ro-Ro, in questo caso viene indicata il n. di equipaggio

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