Aeroporto di Bratislava-M.R. Štefánik

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Aeroporto di Bratislava-M.R. Štefánik
Bratislava Airport new terminal BTS.jpg
Terminal
Codice IATA BTS
Codice ICAO LZIB
Nome commerciale (SK) Letisko Milana Rastislava Štefánika
Descrizione
Tipo Civile
Gestore Aeroporto di Bratislava, a.s. (BTS)
Stato Slovacchia Slovacchia
Regione Regione di Bratislava
Città Bratislava
Posizione 9 km dal centro di Bratislava
Costruzione 1951
Altitudine AMSL 133 m
Coordinate 48°10′12″N 17°12′45″E / 48.17°N 17.2125°E48.17; 17.2125Coordinate: 48°10′12″N 17°12′45″E / 48.17°N 17.2125°E48.17; 17.2125
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Slovacchia
LZIB
LZIB
Sito web www.letiskobratislava.sk/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
04/22 2 900 m
PAPI-ILS/DME-NDB
13/31 3 190 m
Statistiche (2015)
Passeggeri in transito 1.563.010

AIP slovacca su EUROCONTROL[1]

L'Aeroporto M.R. Štefánik (IATA: BTSICAO: LZIB) (in slovacco: Letisko Milana Rastislava Štefánika), più noto come Aeroporto di Bratislava o Aeroporto di Bratislava-Ivanka, situato a circa 9 km a nord-est del centro di Bratislava e posizionato su un'area che copre in parte tre comuni (Bratislava-Ružinov, Bratislava-Vrakuňa e Ivanka pri Dunaji) è il principale aeroporto internazionale della Slovacchia. Nel 1993 fu intitolato al generale Milan Rastislav Štefánik, Ministro della Guerra della Repubblica di Cecoslovacchia, che rimase ucciso in un incidente aereo sopra Bratislava nel 1919.

Posizione[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto di Bratislava si trova 9 km a nord-est del centro della città, coprendo un'area di circa 4,77 km². Si trova a circa un'ora d'auto da Vienna (Austria), Brno (Repubblica Ceca) e Győr (Ungheria), coprendo quindi un bacino di utenza di quattro stati.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Il primo volo regolare tra Praga e Bratislava avvenne nel 1923, per mezzo dell'appena formatasi Czechoslovak Airlines. A quel tempo l'aeroporto di Bratislava era a Vajnory, a 3 km dall'aeroporto attuale, poi dismesso. I lavori di preparazione per l'aeroporto attuale cominciarono nel 1947 e la costruzione vera e propria nel 1948, con due piste perpendicolari (04/22, 1900 m e 13/31, 1500 m). Infine l'aeroporto fu aperto nel 1951.

L'aeroporto ha un traffico di voli intercontinentali, internazionali e nazionali. Le piste attuali consentono l'atterraggio di qualsiasi mezzo aereo usato ad oggi nel mondo, eccetto gli Airbus A380, gli Antonov An-225 e i Boeing 747-8.

È dotato di due piste perpendicolari (04/22 e 13/31), che hanno subito una completa ristrutturazione nel 1980. La pista 13/31 è attrezzata per l'ICAO di III categoria per l'avvicinamento e l'atterraggio, mentre la 04/22 è di categoria I.

L'aeroporto ha un terminal; esso è l'originale terminal A, costruito nel 1970, demolito nel gennaio 2011 e sostituito dal nuovo terminal A a luglio 2012, che serve sia le partenze che gli arrivi. Gli arrivi al terminal B, costruito nel 1994, e gli arrivi al terminal C, costruito nel 2006, sono ora in disuso in quanto il nuovo terminal A ha ospitato tutti gli arrivi dalla ristrutturazione. Una nuova torre di controllo fu costruita negli anni novanta. Inoltre una nuova struttura in principio usata per connettere il terminal delle partenze al terminal B degli arrivi fu terminata nel 2008 e ospita attualmente diverse agenzie di viaggio slovacche e un ufficio delle poste.

Il numero di passeggeri servito all'aeroporto di Bratislava è andato calando nei primi anni novanta per via della maggiore competitività del vicino Aeroporto Internazionale di Vienna (a soli 55 km), per poi crescere rapidamente da allora. A causa dell'attuale crisi economica e del collasso delle tre principali compagnie aeree slovacche (SkyEurope, Air Slovakia e Seagle Air) è tornato a calare dal 2009 ad oggi.

Il parcheggio accanto al terminal ha una capacità di 970 posti e viene usato per stazionamenti a breve e a lungo termine. La capacità attuale dell'aeroporto corrisponde a 5 milioni potenziali di passeggeri annui.

L'aeroporto è base della compagnia Go2Sky.

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Anno Passeggeri Differenza Cargo (tonnellate)
1997 285.983 1.641
1998 324.219 +13,4% 1.443
1999 276.092 -14,8% 1.605
2000 283.714 +2,8% 2.878
2001 293.326 +3,4% 3.171
2002 368.203 +25,5% 4.831
2003 480.011 +30,4% 10.736
2004 893.614 +86,2% 6.972
2005 1.326.493 +48,4% 3.633
2006 1.937.642 +46,1% 5.055
2007 2.024.142 +4,5% 1.969
2008 2.218.545 +9,6% 6.961
2009 1.710.018 −22,9% 11.903
2010 1.665.704 −2,6% 17.717
2011 1.585.064 −4,8% 20.530
2012 1.416.010 −10,7% 22.563
2013 1.373.078 −3,0% 21.271
2014 1.355.625 −1,3% 19.448
2015 1.564.311 +15,4% 21.098

Compagnie aeree[modifica | modifica wikitesto]

Voli passeggeri[modifica | modifica wikitesto]

Ryanair Boeing 737-800 a Bratislava
Eurolot ATR 42-500 a Bratislava
Compagnia aerea Destinazioni
Czech Airlines Košice, Praga
flydubai Dubai
pobeda Mosca-Vnukovo
Ryanair Alghero, Atene, Bergamo, Berlino-Schönefeld, Birmingham, Bruxelles (termina il 10 novembre 2016), Charleroi (inizia l'11 novembre 2016) Dublino, Edimburgo, Eilat-Ovda (inizia il 30 ottobre 2016), Girona, Leeds Bradford (inizia il 4 novembre 2016), Londra-Luton (termina il 2 novembre 2016), Londra-Stansted, Madrid, Manchester, Niš (inizia il 31 ottobre 2016), Roma-Ciampino
Stagionale: Beauvais, Corfù, Málaga, Palma di Maiorca, Trapani
SmartWings
operato da Travel Service Slovakia
Stagionale: Burgas, Corfù, Heraklion, Olbia, Palma di Maiorca, Rodi, Tel Aviv-Ben Gurion
Wizz Air Skopje, Tuzla (inizia il 27 marzo 2017)

Voli cargo[modifica | modifica wikitesto]

Compagnia aerea Destinazioni
DHL Aviation
operato da EAT Leipzig e Cargo Air
Bruxelles, Lipsia-Halle
RAF-Avia Skopje

Trasporti[modifica | modifica wikitesto]

Bus[modifica | modifica wikitesto]

  • Bratislava - L'autobus N° 61 collega l'aeroporto al centro della città e alla Stazione Principale di Bratislava durante il giorno. L'autobus N° 96 arriva da Petržalka. Di notte l'aeroporto è servito dall'autobus N° N61.
  • Vienna - Blaguss e Slovak Lines (in cooperazione con Postbus) utilizzano corriere in collegamento con Vienna e con il suo aeroporto 25 volte al giorno, approssimativamente uno ogni 45 minuti. Il viaggio per il centro della città impiega tra i 75 e i 90 minuti.
  • Altre destinazioni - Slovak Lines opera anche verso destinazioni in tutta la Slovacchia.

Strada[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto di Bratislava può essere raggiunto dal centro in macchina, 9 km, o dall'autostrada D1.

Vi è un servizio di parcheggio a breve e lunga scadenza, di fronte alla struttura. P1 è il parcheggio all'aperto per soste di massimo 15 minuti. P2 è l'altro parcheggio all'aperto per soste di lunga permanenza.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ EAD Basic.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]