Stazione di Fermignano
| Fermignano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Fermignano |
| Coordinate | 43°40′46.92″N 12°38′36.6″E / 43.6797°N 12.6435°E |
| Linee | Urbino-Fabriano dal 1898 al 1944 Fano-Urbino dal 1916 al 1987 Santarcangelo di Romagna-Fabriano (non completata) |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1898 |
| Soppressione | 1987 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, di testa[1] |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Ferrovie dello Stato Italiane |
La stazione di Fermignano era una stazione ferroviaria posta lungo le ferrovie Urbino-Fabriano e Fano-Urbino, a servizio del comune di Fermignano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione venne inaugurata il 25 aprile 1898 insieme al tronco Urbino-Pergola della ferrovia Urbino-Fabriano[2].
Il 30 luglio 1916 venne collegata con Fano mediante la linea Fano-Urbino[2].
Il 1º gennaio 1933 fu chiusa al traffico ferroviario proveniente da Fano (R.D.L. 14 ottobre 1932 n. 1496) sostituito da un autoservizio della Società Anonima Servizi Automobilistici Pesaro Urbino Macerata Feltria (SAPUM)[2].
Con l'assunzione del servizio ferroviario da parte delle Ferrovie dello Stato, l'8 maggio 1942 avvenne la riattivazione di corse dirette da Pesaro ad Urbino[2].
Nel 1944, durante il secondo conflitto mondiale, la tratta Fermignano-Pergola della linea Urbino-Fabriano venne seriamente danneggiata dall'esercito tedesco in ritirata; da quell'anno la tratta non fu più riattivata lasciandola in completo abbandono. Al termine del conflitto, solo tre sezioni vennero riattivate: la Pergola-Fabriano il 20 maggio 1947, la Fano-Fermignano il 2 ottobre 1955 e la Urbino-Fermignano il 2 febbraio 1956[2].
Il 26 novembre 1977 venne inaugurato il nuovo fabbricato viaggiatori.
Continuò il suo esercizio fino alla chiusura della linea Fano-Urbino avvenuta il 31 gennaio 1987.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori e da tre binari, più una serie di tronchini: il binario 1 collegava Fano (dismesso nel 1987) mentre il binario 2 collegava Fabriano (dismesso nel 1944) e Urbino (dismesso nel 1987). Ad aprile 2016 la stazione è stata adibita in parte ad esercizi commerciali e in parte ad abitazioni private.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Claudio Cerioli, Ferrovia Fabriano-Pergola-Urbino Ferrovia Subappennina, in Da Camerino al mondo, ETR, Salò (BS), 1985, pp. 65-71. ISBN 88-85068-20-0
- Claudio Cerioli, Ferrovia Fano-Fossombrone-Fermignano, in Da Camerino al mondo, ETR, Salò (BS), 1985, pp. 72-75. ISBN 88-85068-20-0
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