Linea Bessho

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Linea Bessho
Ueda dentetsu 1002 20080801.jpg
Nome originale 上田電鉄別所線
Inizio Ueda
Fine Bessho-Onsen
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 11,6 km
Apertura 1921
Gestore Ferrovia di Ueda
Precedenti gestori Tranvie Ueda Onsen
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 1500 V CC
Ferrovie
Yagisawa, una tipica stazione in campagna della linea Ueda

La linea Bessho (上田電鉄別所線 Ueda dentetsu Bessho-sen?), gestita dalla società Ferrovie di Ueda, è una ferrovia urbana a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ueda e Bessho-Onsen, tutte nella città di Ueda a sud-est della prefettura di Nagano. Sebbene corra per tutta la sua estensione nell'area comunale di Ueda, la linea di fatto attraversa una vasta zona di campagna.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea parte sopraelevata dal capolinea della stazione di Ueda, e dopo aver sorpassato su ponte il fiume Chikuma, prosegue in superficie lungo la piana di Ueda. Passa quindi per l'ex villaggio di Kawabe (in seguito fusosi con Ueda) e raggiunge infine la cittadina termale di Bessho, da cui prende il nome, passando per Shiodadaira, formando quindi una specie di "S" nella piana di Ueda. Lungo il percorso sono presenti curve ripide, anche di 90 gradi, e vicino al capolinea di Bessho Onsen, la pendenza raggiunge il 40‰. Per questo motivo, quando l'elettrificazione era a 750 V, in questo tratto la velocità massima raggiungibile era di soli 20 km/h, e questo ha reso necessario raddoppiare il voltaggio. Infine, presso le stazioni di Shimonogō e Ueda erano disponibili interscambi sulle linee Nishimaruko e Aoki, che a oggi risultano dismesse.

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza totale: 11,6 km
  • Scartamento: 1067 mm
  • Pendenza massima: 40‰
  • Stazioni totali: 15
  • Binari: tutta la linea è a binario semplice
  • Elettrificazione: tutta la linea a 1500 V CC
  • Sistema di blocco: automatico
  • Sistema di controllo treno: ATS
  • Centro di controllo movimenti: Suzaka

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Fra il 1990 e il 1994 sulla linea circolavano anche treni rapidi, ma a oggi tutti i treni fermano a tutte le stazioni con una frequenza tipica di 1 o 2 treni per ora per senso di marcia.

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

Stazione Giapponese Dist.
interst.
Dist.
totale
Collegamenti
Ueda 上田 - 0.0 Nagano Shinkansen
Linea Shinano
Shiroshita 城下 0.8 0.8  
Miyoshichō 三好町 0.7 1.5  
Akasakaue 赤坂上 0.7 2.2  
Uedahara 上田原 0.7 2.9  
Terashita 寺下 0.9 3.8  
Kabatake 神畑 0.7 4.5  
Daigaku-mae 大学前 0.7 5.2  
Shimonogō 下之郷 0.9 6.1  
Nakashioda 中塩田 1.3 7.4  
Shiodamachi 塩田町 0.6 8.0  
Nakano 中野 0.5 8.5  
Maita 舞田 0.9 9.4  
Yagisawa 八木沢 0.7 10.1  
Bessho-Onsen 別所温泉 1.5 11.6  

Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]

  • Serie 1000 (4 composizioni bloccate da 2 casse) (ex Tokyu serie 1000)[1]
  • Serie 7200 (2 composizioni bloccate da 2 casse) (ex Tokyu serie 7200)

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (JA) 上田電鉄1000系 [Ueda Electric Railway 1000 series] in Japan Railfan Magazine, vol. 48, nº 567, Japan, Koyusha Co., Ltd., luglio 2008, p. p.103.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • [1] (JA) - Informazioni sulla linea sul sito del comune di Ueda