Electroputere
| Electroputere S.A. | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Romania
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Borse valori | EPT[1] |
| Fondazione | 1949 |
| Sede principale | str. Calea București, nr. 80, Craiova |
| Gruppo | Alstom |
| Persone chiave | Osama Al Halabi |
| Settore | Energia/ferrovie |
| Prodotti |
|
| Utile netto | - 1.753.571 RON (2018) |
| Sito web | www.electroputere.ro |
Electroputere S.A. è una società con sede a Craiova. Fondata nel 1949, è una delle più grandi aziende industriali in Romania. Ha prodotto più di 2.400 locomotive diesel e 1.050 locomotive elettriche per le ferrovie rumene, bulgare, cinesi e polacche, producendo inoltre altri veicoli urbani e attrezzature complesse[3]
Prodotti[modifica | modifica wikitesto]
Electroputere è attualmente produttore di:
- Parti elettriche industriali - interruttori automatici, trasformatori, ecc.
- Motori elettrici industriali e convertitori
- Trasformatori di potenza per impieghi gravosi
- Veicoli ferroviari e urbani.
L'azienda dispone anche di divisioni specializzate in:
- Forgiatura e stampaggio metalli
- Riparazione di attrezzature
- Modernizzazione degli strumenti.
Locomotive elettriche e diesel-elettriche[modifica | modifica wikitesto]
Esportazione[modifica | modifica wikitesto]
Un totale di 1.105 locomotive furono consegnate tra il 1972-1991[4] alle compagnie ferroviarie nei seguenti paesi:
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Tra i suoi prodotti più ordinati all'estero erano le locomotive Class 56 per la British Rail. Le 30 locomotive sono state esternalizzate a Electroputere poiché Brush Traction non poteva costruirle nel proprio stabilimento; tuttavia, al loro arrivo nel Regno Unito, le macchine sono state ritenute inadatte all'uso, in quanto lo standard di costruzione è stato considerato scadente, dovendo essere ritirate e ricostruite (tuttavia sono state ritenute perfettamente funzionanti da parte degli equipaggi rumeni che le hanno testate[5].
Rilevata nel 2007 al 86.28% dal gruppo industriale saudita Al-Arrab Contracting Company Limited ad un valore di mercato di 47 milioni di euro, nel 2013 ha segnato 381 milioni di lei (95,4 milioni di euro) di perdite e l'esubero di 1.700 dei 2.500 dipendenti[6].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (RO) Electroputere SA, su Borsa di Bucarest.
- ^ (EN) 2018 Q3 report completing according to ASF Regulation no. 5/2018
- ^ (EN) Short history, su electroputere.ro.
- ^ (RO) Locomotive exportate de SC Electroputere SA intre anii 1972-1991, su christianferoviarul.blogspot.com.
- ^ (EN) The Locos that Came in From the Cold, in The Railway Magazine, dicembre 2000/gennaio 2001.
- ^ (RO) Electroputere, o privatizare eşuată cu distrugere de valoare industrială. Cine răspunde?, su zf.ro.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) CFR 2, 100hp Co-Co Locomotive, su derbysulzers.com.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Electroputere
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale
