Christian Otto Mohr

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Christian Otto Mohr

Christian Otto Mohr (Wesselburen, 8 ottobre 1835Dresda, 2 ottobre 1918) è stato un ingegnere tedesco.

Fu uno dei più famosi ingegneri civili del XIX secolo.

Mohr nacque in una famiglia di proprietari terrieri della regione tedesca dell'Holstein e frequentò la Scuola Politecnica di Hannover.

A partire dal 1855, la sua prima esperienza lavorativa fu come ingegnere ferroviario per le ferrovie statali di Hannover e Oldenburg, progettando alcuni famosi ponti e facendo uso pionieristico di travature reticolari in acciaio.

Anche durante questi primi anni, gli interessi di Mohr furono attratti dalle teorie di meccanica e di Resistenza dei materiali. Nel 1867 egli divenne professore di meccanica al Politecnico di Stoccarda e, nel 1873, al Politecnico di Dresda. Mohr ebbe nelle sue lezioni un approccio diretto e semplice e fu molto popolare tra i suoi studenti.

Nel 1874, Mohr formalizzò l'idea, fino ad allora solo intuitiva, di struttura staticamente determinata.

Mohr fu un entusiasta degli strumenti grafici e sviluppò il metodo per la rappresentazione grafica di stati di tensione tridimensionale, precedentemente proposto da Carl Culmann. Nel 1882, egli sviluppò in forma eccellente il metodo grafico di analisi dello stato di tensione noto come Cerchio di Mohr e lo usò per proporre una prima teoria di resistenza dei materiali centrato sul concetto di tensione tangenziale. Il suo nome è anche legato al diagramma di Williot-Mohr per l'analisi degli spostamenti di travature reticolari ed il metodo di Maxwell-Mohr per l'analisi di strutture staticamente indeterminate.

Egli si ritirò dalla vita pubblica nel 1900.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

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