Carroponte

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Un tipo di carroponte

Il carroponte è una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali e merci, con movimenti ristretti e confinati, sia all'aperto che al chiuso. Da non confondersi con la gru a portale che scorre su due binari posti diversi metri più in basso del ponte, grazie a quattro braccia.

Il nome stesso restituisce l'idea della composizione elementare della macchina: un argano installato su un carrello o un paranco, ed un ponte costituito da una trave, che può essere di diverse forme e grandezze, dalle più semplici costituite da una putrella (IPE,HEA,...) alle classiche travi a cassone costituite da due lamiere superiori e inferiori rispettivamente piattabanda superiore e inferiore e due anime laterali, esse scorrono per mezzo di due o quattro testate, imbullonate alle travi su due binari (via di corsa) posti alla stessa altezza.

I movimenti tipici sono quello longitudinale del ponte, quello trasversale del carrello, il sollevamento e l'abbassamento del carico effettuato per tramite dell'argano/paranco.

All'argano sono applicate una o più funi le quali, con un sistema di carrucole, rinvii e ganci o altri dispositivi di sollevamento (Benne, Ganci a C,...) consentono il sollevamento dei pesi. Il carroponte è un'apparecchiatura di sollevamento soggetta a specifiche normative sia costruttive che di verifica periodica. Esistono carriponte per portate che variano da centinaia di chili a centinaia di tonnellate.

Il carroponte della Breda a Sesto San Giovanni. Dopo la chiusura dell'attività industriale è rimasto come luogo di attività di intrattenimento

Gli usi più comuni sono all'interno delle fabbriche e dei magazzini per il trasferimento di semilavorati e di prodotti finiti tra un reparto e l'altro o verso l'area di carico e scarico. Ma vi sono anche carriponte destinati all'uso siderurgico con funzioni di parco rottami, carroponte da carica o per movimentazione billette.

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