Automotrice FFS RBe 4/4

FFS RBe 4/4 dal 1992 FFS RBe 540
Automotrice
Automotrice RBe 4/4 1405 conservata come rotabile storico
Anni di costruzione	1959-1966
Anni di esercizio	1959-...
Quantità prodotta	82
Costruttore	SIG, BBC, MFO
Dimensioni	23.700 mm (lunghezza)
Capacità	64 posti a sedere
Scartamento	1.435 mm
Massa in servizio	68 t
Rodiggio	Bo'Bo'
Potenza continuativa	1.988 kW a 88 km/h (oraria)
Velocità massima omologata	125 km/h
Alimentazione	elettrica da linea aerea 15 kV ca 16,7 Hz

L'automotrice RBe 4/4 delle Ferrovie Federali Svizzere è un'automotrice elettrica progettata per il servizio locale sulla ferrovia del Gottardo^{[senza fonte]}.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

I primi sei prototipi, numerati da 1401 a 1406, vennero costruiti nel 1959-60. Ad essi seguirono dal 1963 al 1966 le 76 unità di serie, numerate da 1407 a 1482. La tecnica dell'epoca rese necessario il posizionamento delle apparecchiature nel sottocassa, con la conseguenza di un pianale alto e di una qualità di marcia non eccelsa.

Inizialmente le RBe 4/4 vennero poste alla testa di treni a lunga percorrenza sulle linee dell'altipiano. In seguito all'entrata in servizio delle locomotive Re 4/4^II furono destinate ai servizi locali per cui erano state progettate.

A partire dal 1992, le 74 unità di serie ancora esistenti vennero sottoposte a un'approfondita ristrutturazione, con un nuovo equipaggiamento elettrico a tiristori. Le elettromotrici sono state riclassificate nel gruppo RBe 540, con numeri da 006 a 079.

Attualmente le RBe 540 vengono utilizzate al traino di vetture unificate serie CU I e CU II su diverse relazioni regionali, fra cui la rete celere di Zurigo.