Alpine M64

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Alpine M64
Alpine M64
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Francia  Alpine
Categoria Sport-Prototipo
Progettata da Marcel Hubert
Sostituisce Alpine M63
Sostituita da Alpine M65
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Struttura reticolare tubolare space frame con carrozzeria in fibra di vetro
Motore Renault-Gordini 1108 cm³ a quattro cilindri in linea[1]
Trasmissione 5 marce manuale
Altro
Carburante Elf
Pneumatici Michelin
Risultati sportivi
Debutto 1000 km del Nürburgring 1964
Piloti Mauro Bianchi, Lucien Bianchi, Henri Grandsire, Roger Masson, Roger Delageneste, Jean-Pierre Hanrioud, Jean Vinatier
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 0 0 0
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 0
Vista della caratteristica coda con le pinne laterali di una Alpine M64

La Alpine M64[2], chiamata anche M64 GT[3], è una vettura da competizione di tipo Sport-Prototipo costruita dalla casa automobilistica francese Alpine e utilizzata nel 1964.

Descrizione e storia[modifica | modifica wikitesto]

L'auto, che derivava dai prototipi della serie M (principalmente dalla M63) introdotti dalla casa francese nei primi anni 60, era alimentata da un motore Gordini-Renault da 1108 cm³ a quattro cilindri in linea, con telaio tubolare interamente saldato e sospensioni indipendenti oleopneumatiche.

Tra le competizioni di rilievo in cui prese parte, vi fu la 12 Ore di Reims 1964-65, la 24 Ore di Le Mans 1964-1965-1967 e la 1000 km del Nurburgring 1964-1965-1969.[4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili