AC Frua

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AC Frua

AC428CPEFRTRIGHT.jpg

Flag of England (bordered).svg
Costruttore: AC Cars
Descrizione generale
Tipo principale Coupé
Altre versioni Roadster
Produzione dal 1965 al 1973
Sostituisce la: [[]]
Sostituita da: [[]]
Esemplari prodotti 81
Stelle Euro NCAP:
Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

La AC 428, conosciuta anche come AC Frua, è un'automobile prodotta in versione coupé o roadster tra il 1965 e il 1973 dalla casa automobilistica britannica AC Cars.

Indice

[modifica] Il contesto

La versione roadster

È un'auto prodotta in soli 81 esemplari il cui design è dovuto a Pietro Frua; lo stesso disegnatore era il responsabile anche della linea della coeva Maserati Mistral con cui vi sono diverse somiglianze.

La prima versione presentata fu quella scoperta al salone di Londra del 1965 a cui seguì la presentazione della coupé avvenuta a quello di Ginevra del 1966. La produzione iniziò tra la fine del 1966 e l'inizio del 1967, protraendosi sino al 1973.

Degli 81 esemplari prodotti 49 erano coupé, 29 roadster e 3 prototipi. Condivide il telaio 427 Mark III con la AC Cobra. Il telaio stesso veniva prodotto in Inghilterra, inviato in Italia per montare la carrozzeria e poi rispedito in Inghilterra negli stabilimenti della AC Cars per il montaggio degli altri organi meccanici[1].

[modifica] Caratteristiche tecniche

L'auto, equipaggiata da un propulsore Ford V8 da 6997 cm³ erogante 345 bhp[2], arrivava fino ai 227 Km/h e impiegava 6,2 secondi per raggiungere i 97 Km/h. A fine produzione vennero costruiti anche 3 prototipi prefiguranti una eventuale versione a quattro porte ed una maggiormente alleggerita, ma il progetto venne abbandonato a causa delle difficoltà economiche dell'azienda.

[modifica] Note

  1. ^ Descrizione dell'auto. URL consultato il 20/10/2011.
  2. ^ (EN) Brochure dell'epoca

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