Trasporti in Danimarca
Introduzione[modifica | modifica wikitesto]
La rete di trasporti in Danimarca è efficiente grazie alla buona rete autostradale che permette rapidi spostamenti attraverso l'intero territorio nazionale, anche mediante la costruzione di numerosi ponti tra le varie isole. I centri cittadini sono inoltre collegati da una efficiente rete ferroviaria.
Nella città di Copenaghen il funzionale servizio di autobus è affiancato da una rete capillare di metropolitane superficiali, sviluppate particolarmente verso i comuni esterni alla città rendendo rapidi gli spostamenti dei pendolari.
Rete ferroviaria[modifica | modifica wikitesto]
totale:
2.859 km (508 km gestiti da privati)
scartamento normale:
2.859 km 1,435-m larghezza (600 km elettrificati a 25kV AC; 760 km doppio binario) (1998)
- rete S-tog di Copenaghen
Collegamenti ferroviari con le nazioni confinanti[modifica | modifica wikitesto]
- Svezia - sì - stesso scartamento - diverso voltaggio 25kVAC/15kVAC.
- Germania - sì - stesso scartamento - diverso voltaggio 25kVAC/15kVAC.
Il Ponte di Øresund provvede ad un collegamento ferroviario con Malmö, Svezia.
La connessione ferroviaria tra Amburgo e Copenaghen è assicurato da:
- il vecchio piccolo Belt Bridge - 1935
- il collegamento fisso del Grande Belt - 1997.
Una linea di traghetto ferroviario è aperta dal 1960 tra Rødby, Danimarca e Puttgarden, Germania.
Metropolitane[modifica | modifica wikitesto]
- Metropolitana di Copenaghen: un sistema completamente automatico di metropolitana con 26 treni, 17 stazioni e 16,8 km di binari, costruito da un pool di aziende guidato da Ansaldo STS che ne ha anche ottenuto la gestione per i primi cinque anni.
Piste ciclabili[modifica | modifica wikitesto]
La Danimarca e specialmente Odense e Copenaghen, sono note per l'esteso sistema di trasporti destinati agli amanti della bicicletta. Circa il 20% dei trasporti avviene tramite due ruote e un terzo dei trasferimenti casa-lavoro avviene con questo mezzo di trasporto. Odense ha ricevuto il titolo di "città dell'anno per le biciclette" per la vastità della sua rete di piste ciclabili (circa 350 km completamente attrezzate).
Rete stradale[modifica | modifica wikitesto]
totale:
71.437 km (incluso 843 km di autostrade)
completamente asfaltate
Acquedotti[modifica | modifica wikitesto]
417 km
Condotte[modifica | modifica wikitesto]
petrolio 110 km; derivati del petrolio 578 km; gas naturale 700 km
Porti[modifica | modifica wikitesto]
Mare del Nord[modifica | modifica wikitesto]
Mar Baltico[modifica | modifica wikitesto]
Marina mercantile[modifica | modifica wikitesto]
totale: 336 navi
Aeroporti[modifica | modifica wikitesto]
118 (1999 stimati)
Aeroporti con piste asfaltate[modifica | modifica wikitesto]
totale:
28
piste oltre 3.047 m:
2
piste tra 2.438 e 3.047 m:
7
piste tra 1.524 e 2.437 m:
3
piste tra 914 e 1.523 m:
13
meno di 914 m:
3 (1999 stime)
Aeroporti con piste in terra battuta[modifica | modifica wikitesto]
totale:
90
piste tra 1.524 e 2.437 m:
1
piste tra 914 e 1.523 m:
7
meno di 914 m:
82 (1999 stime)
Città con aeroporto[modifica | modifica wikitesto]
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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