Stazione di Sale Marasino
| Sale Marasino stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Sale Marasino |
| Coordinate | 45°42′46.1″N 10°06′42.08″E / 45.712806°N 10.11169°E |
| Linee | ferrovia Brescia-Iseo-Edolo |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1907 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Ferrovienord |
| Operatori | Trenord |
La stazione di Sale Marasino è una stazione ferroviaria della linea Brescia-Iseo-Edolo a servizio dell'omonimo comune. Per esigenze turistiche è indicata sulla cartellonistica come Sale Marasino-Monte Isola.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'impianto entrò in servizio l'8 luglio 1907, all'apertura al pubblico del tronco ferroviario da Iseo a Pisogne[1].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, dotato di sala d'attesa. L'edificio segue lo stile delle stazioni secondarie della SNFT[2].
Il piazzale è composto da due binari passanti per il servizio viaggiatori, serviti da banchine, collegate da attraversamenti a raso del primo binario.
La stazione presenta inoltre un terzo binario tronco, a servizio di uno scalo merci dismesso il quale è composto da un magazzino e da un piano caricatore.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
L'impianto è servito dai treni RegioExpress (RE) Brescia-Edolo e dai treni regionali (R) Brescia-Breno. Entrambe le relazioni sono gestite da Trenord, nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
Biglietteria a sportello
Sala d'attesa
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ L'apertura dell'esercizio della nuova linea Iseo-Pisogne, in Il Cittadino di Brescia, 9 luglio 1907, p. 3. L’orario sulla Iseo-Pisogne, in La Sentinella Bresciana, 12 luglio 1907, p. 3.
- ^ Burlotti (2006), p. 297.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Antonio Burlotti, Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Circolo culturale Guglielmo Ghislandi - Fdp Editore, 2006, ISBN 88-902714-0-X.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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