Rally di Svezia 1999

N. 2 su 14 del Campionato del mondo rally 1999

Data

dal 12 al 14 febbraio 1999

Nome ufficiale

48th International Swedish Rally

Percorso

384,30 km

Superficie

Neve

Prove speciali

19

Equipaggi

Partiti: 102
Arrivati: 64

Risultati

WRC

Podio
1. Tommi Mäkinen (Mitsubishi)
2. Carlos Sainz (Toyota)	3. Thomas Rådström (Ford)

Il Rally di Svezia 1999, ufficialmente denominato 48th International Swedish Rally, è stata la seconda prova del campionato del mondo rally 1999 nonché la quarantottesima edizione del Rally di Svezia e la ventiquattresima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 12 al 14 febbraio sugli sterrati innevati del paese scandinavo.

L'evento è stato vinto dal finlandese Tommi Mäkinen, navigato dal connazionale Risto Mannisenmäki, al volante di una Mitsubishi Lancer Evo VI della squadra ufficiale Marlboro Mitsubishi Ralliart, davanti alla coppia spagnola formata da Carlos Sainz e Luis Moya su Toyota Corolla WRC del Toyota Castrol Team e a quella composta dal pilota di casa Thomas Rådström e dal britannico Fred Gallagher, alla guida di una Ford Focus WRC della squadra Ford Motor Co Ltd.

Dati della prova[modifica | modifica wikitesto]

Denominazione ufficiale	International Swedish Rally
Edizione N°	48
Tappa N°	2 di 14
Data manifestazione	da venerdì 12/02/1999 a domenica 14/02/1999
Sede ospitante	Karlstad (contea di Värmland)
Sedi del parco assistenza	Prima frazione: Hagfors; Torsby; Westom, Arvika; Karlstad (tutti nella contea di Värmland). Seconda frazione: Hagfors (contea di Värmland); Grängesberg e Borlänge (contea di Dalarna). Terza frazione: Grängesberg (contea di Dalarna); Hagfors e Karlstad (contea di Värmland).
Superficie	Neve
Iscritti	102
Partiti	102
Arrivati	64 (62,7%)
Prove speciali	19
Prova più breve	2,00 km (PS14: Lugnet)
Prova più lunga	47,65 km (PS12: Jutbo)
Prova più lenta	velocità media di 60,91 km/h (PS14: Lugnet)
Prova più veloce	velocità media di 121,78 km/h (PS15: Stromsdal)
Lunghezza prove speciali	384,30 km (26% della distanza totale)
Lunghezza complessiva trasferimenti	1094,10 km
Distanza totale	1478,40 km

Itinerario[modifica | modifica wikitesto]

Frazione	Prova	Ora	Nome	Lunghezza	Totale
Frazione 1 (12 feb)		10:13	Assistenza – Hagfors (10 min)	–	142,65 km
	PS1	10:38	Malta	11,88 km
	PS2	11:24	Sunnemo	30,87 km
		11:53	Assistenza – Hagfors (20 min)	–
	PS3	12:52	Hamra	30,69 km
	PS4	13:55	Torsby	4,00 km
		14:15	Assistenza – Torsby (20 min)	–
	PS5	15:03	Bjalverud	21,58 km
	PS6	15:39	Mangen	22,09 km
		16:35	Assistenza – Westom, Arvika (20 min)	–
	PS7	17:41	Langjohanstorp	19,44 km
	PS8	19:08	Kalvholmen	2,10 km
		19:41	Assistenza – Karlstad (45 min)	–

Frazione 2 (13 feb)		09:13	Assistenza – Hagfors (10 min)	–	142,85 km
	PS9	10:18	Sagen 1	14,76 km
	PS10	11:07	Fredriksberg	27,83 km
		12:14	Assistenza – Grängesberg (20 min)	–
	PS11	13:13	Nyhammar	27,79 km
		14:25	Assistenza – Borlänge (20 min)	–
	PS12	15:24	Jutbo	47,65 km
		16:35	Assistenza – Borlänge (20 min)	–
	PS13	17:30	Skog	22,82 km
	PS14	18:30	Lugnet	2,00 km
		19:22	Assistenza – Borlänge (45 min)	–

Frazione 3 (14 feb)		07:05	Assistenza – Grängesberg (10 min)	–	98,80 km
	PS15	08:03	Stromsdal	13,93 km
	PS16	08:56	Rammen 1	23,81 km
		09:34	Assistenza – Hagfors (20 min)	–
	PS17	10:49	Sagen 2	14,76 km
	PS18	11:42	Rammen 2	23,81 km
		12:20	Assistenza – Hagfors (20 min)	–
	PS19	14:00	Mangstorp	22,49 km
		15:20	Assistenza – Karlstad (20 min)	–
Totale					384,30 km

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Tommi Mäkinen centrò la sua diciassettesima vittoria in carriera e regalò alla Mitsubishi il sesto trionfo consecutivo in un rally mondiale, avendo vinto anche le ultime quattro gare della stagione precedente ed eguagliando così il record stabilito dalla Lancia tra il 1987 e il 1988^[1]. Il finlandese precedette lo spagnolo Carlos Sainz (Toyota) che si dimostrò l'unico avversario in grado di contendergli la vittoria, sebbene giunse al traguardo con 18 secondi di ritardo dal vincitore. Il terzo posto fu conquistato dallo svedese Thomas Rådström (Ford), secondo podio in carriera per lui e primo per la nuova Ford Focus WRC, reduce dalla squalifica al Rally di Monte Carlo. Quarto, e in battaglia sino all'ultima speciale con Rådström per il podio, giunse il francese Didier Auriol (Toyota), sopravanzato dallo svedese per soli 3 secondi; quinto classificato, a oltre 5 minuti da Auriol, fu invece Richard Burns sul una Subaru Impreza WRC99 del Subaru World Rally Team, davanti il compagno di squadra Juha Kankkunen, giunto sesto a 5 secondi dal britannico; entrambi i piloti Subaru ebbero infatti notevoli problemi con le gomme Pirelli per tutta la durata del rally^[2]. Appena fuori dai punti, settimo e ottavo, due piloti privati: il finlandese Pasi Hagström su Toyota Corolla WRC e l'estone Markko Märtin su Ford Escort WRC mentre al nono e al decimo posto si classificarono i belgi Freddy Loix (compagno di squadra di Mäkinen) e Bruno Thiry sulla terza Subaru Impreza ufficiale^[3].

Tra gli altri piloti in forza ai costruttori ufficiali ci furono gli abbandoni di Colin McRae (Ford), ritiratosi nella PS9 per una perdita d'acqua dal motore^[2], e di Marcus Grönholm (SEAT), anch'egli costretto alla resa dal motore della sua Córdoba WRC nella PS2 a causa di un problema di contaminazione del carburante; il suo compagno di squadra Harri Rovanperä, afflitto dallo stesso inconveniente nella stessa speciale che gli fece perdere 9 minuti, è riuscito invece a terminare la gara al sedicesimo posto recuperando 71 posizioni^[4]^[5].

Mäkinen, con due vittorie in due gare, rimase saldamente in testa alla classifica piloti con 20 punti, con 13 lunghezze di vantaggio su Auriol e Kankkunen, appaiati a quota 7; quarto Sainz a 6 e quinto Rådström a 4, entrambi ai primi punti della stagione grazie al podio ottenuto in Svezia. Tra i costruttori Mitsubishi si mantenne in vetta con 20 punti, seguita da Toyota (13) e Subaru (10); a chiudere la graduatoria SEAT e Ford, rispettivamente a quota 5 e 4 punti^[5].

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Nº	Pilota	Co-pilota	Auto	Squadra	Classe	Tempo	Distacco	Punti
Generale
1.	1	Tommi Mäkinen	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo VI	Marlboro Mitsubishi Ralliart	WRC	3h29'15"6	–	10
2.	3	Carlos Sainz	Luis Moya	Toyota Corolla WRC	Toyota Castrol Team	WRC	3h29'33"7	+18"1	6
3.	8	Thomas Rådström	Fred Gallagher	Ford Focus WRC	Ford Motor Co Ltd	WRC	3h29'53"4	+37"8	4
4.	4	Didier Auriol	Denis Giraudet	Toyota Corolla WRC	Toyota Castrol Team	WRC	3h29'55"9	+40"3	3
5.	5	Richard Burns	Robert Reid	Subaru Impreza WRC99	Subaru World Rally Team	WRC	3h35'04"9	+5'49"3	2
6.	6	Juha Kankkunen	Juha Repo	Subaru Impreza WRC99	Subaru World Rally Team	WRC	3h35'10"0	+5'54"4	1
7.	12	Pasi Hagström	Tero Gardemeister	Toyota Corolla WRC	-	WRC	3h37'39"6	+8'24"0	-
8.	36	Markko Märtin	Toomas Kitsing	Ford Escort WRC	-	WRC	3h38'57"6	+9'42"0	-
9.	2	Freddy Loix	Sven Smeets	Mitsubishi Carisma GT Evo VI	Marlboro Mitsubishi Ralliart	WRC	3h29'31"8	+10'06"2	-
10.	11	Bruno Thiry	Stéphane Prévot	Subaru Impreza WRC99	Subaru World Rally Team	WRC	3h39'48"9	+10'33"3	-
Campionato piloti vetture produzione
1. (13.)	19	Jouko Puhakka	Jakke Honkanen	Mitsubishi Lancer Evo IV	Tyre Research Institute R.T.	N4 / PWRC	3h44'48"5	–	13
2. (14.)	20	Stig-Olov Walfridsson	Jan Svanström	Mitsubishi Lancer Evo IV	Mitsubishi Ralliart Sweden	N4 / PWRC	3h44'59"9	+11"4	8
3. (17.)	24	Jani Paasonen	Arto Kapanen	Mitsubishi Carisma GT Evo IV	-	N4 / PWRC	3h46'58"3	+2'10"2	5
4. (18.)	23	Manfred Stohl	Peter Müller	Mitsubishi Lancer Evo V	-	N4 / PWRC	3h49'07"4	+4'18"9	3
5. (19.)	45	Mats Karlsson	Arne Hertz	Mitsubishi Lancer Evo III	-	N4 / PWRC	3h49'33"8	+4'45"3	2
6. (20.)	22	Gustavo Trelles	Martin Christie	Mitsubishi Lancer Evo V	Ralliart Italia	N4 / PWRC	3h50'01"5	+5'13"0	1
Coppa FIA squadre
1. (15.)	17	Krzysztof Hołowczyc	Jean-Marc Fortin	Subaru Impreza WRC98	Turning Point Rally Team	WRC / TC	3h45'13"7	–	10
2. (25.)	25	Luis Climent	Álex Romaní	Mitsubishi Lancer Evo III	Valencia Terra y Mar	N4 / TC PWRC	3h53'15"8	+8'02"1	6
Coppa FIA 2 litri costruttori
1. (22.)	31	Harry Joki	Ingemar Karlsson	Volkswagen Golf GTi 16V	Volkswagen Motorsport Sweden	A7 / 2L	3h51'20"1	–	10^[6]
2. (34.)	52	Andreas Eriksson	Patrick Henriksson	Volkswagen Golf GTi 16V	Volkswagen Motorsport Sweden	A7 / 2L	4h05'48"1	+14'28"0	6^[6]
3. (58.)	92	Anders Floren	Curt Rosen	Volkswagen Golf GTi 16V	-	N3 / 2L	4h41'40"3	+20'20"2	-
4. (63.)	111	Jennie-Lee Hermansson	Stefan Bergman	Renault Clio 16S	-	N3 / 2L	5h14'55"3	+1h23'35"2	4^[7]

Principali ritiri
PS	Nº	Pilota	Co-pilota	Auto	Squadra	Classe	Causa	Pos.
PS 1	16	Mats Jonsson	Johnny Johansson	Ford Escort WRC	Gazprom Rally Team	WRC	Cambio	-
PS 2	10	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen	SEAT Córdoba WRC	SEAT Sport	WRC	Motore	8º
PS 9	7	Colin McRae	Nicky Grist	Ford Focus WRC	Ford Motor Co. Ltd	WRC	Motore	5º

Legenda

Icona	Classe
WRC	Equipaggio che può conquistare punti per il campionato costruttori WRC
WRC	Equipaggio di classe A8 che non può conquistare punti per il campionato costruttori WRC
PWRC	Equipaggio registrato al campionato PWRC
2L	Equipaggio registrato alla Coppa FIA 2 litri costruttori
TC	Equipaggio registrato alla Coppa FIA squadre
	Ulteriori classificazioni

Prove speciali[modifica | modifica wikitesto]

Frazione	Prova	Ora	Nome	Lunghezza	Vincitori	Tempo	Leader del rally
Frazione 1 (12 Feb)	PS1	10:38	Malta	11,88 km	Carlos Sainz Luis Moya	5'56"8	Carlos Sainz Luis Moya
	PS2	11:24	Sunnemo	30,87 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	15'17"5	Carlos Sainz Luis Moya
	PS3	12:52	Hamra	30,69 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	16'30"9	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki
	PS4	13:55	Torsby	4,00 km	Carlos Sainz Luis Moya	2'13"4
	PS5	15:03	Bjalverud	21,58 km	Thomas Rådström Fred Gallagher	11'07"8
	PS6	15:39	Mangen	22,09 km	Carlos Sainz Luis Moya	12'30"8	Carlos Sainz Luis Moya
	PS7	17:41	Langjohanstorp	19,44 km	Carlos Sainz Luis Moya	10'00"7	Carlos Sainz Luis Moya
	PS8	19:08	Kalvholmen	2,10 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	1'48"2	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki

Frazione 2 (13 Feb)	PS9	10:18	Sagen 1	14,76 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	8'01"9
	PS10	11:07	Fredriksberg	27,83 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	16'15"6
	PS11	13:13	Nyhammar	27,79 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	14'49"7
	PS12	15:24	Jutbo	47,65 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	27'36"7
	PS13	17:30	Skog	22,82 km	Carlos Sainz Luis Moya	12'57"7
	PS14	18:30	Lugnet	2,00 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	1'58"2

Frazione 3 (14 Feb)	PS15	08:03	Stromsdal	13,93 km	Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki	6'51"8
	PS16	08:56	Rammen 1	23,81 km	Carlos Sainz Luis Moya	12'24"6
	PS17	10:49	Sagen 2	14,76 km	Didier Auriol Denis Giraudet	7'59"1
	PS18	11:42	Rammen 2	23,81 km	Carlos Sainz Luis Moya	12'22"7
	PS19	14:00	Mangstorp	22,49 km	Didier Auriol Denis Giraudet	11'53"7

Classifiche mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Classifica piloti

Pos.		Pilota	Punti
1		Tommi Mäkinen	20
2		Juha Kankkunen	7
3		Didier Auriol	7
4	N	Carlos Sainz	6
5	N	Thomas Rådström	4
6	2	François Delecour	3
7	N	Richard Burns	2
8	3	Bruno Thiry	2
9	3	Piero Liatti	1

Classifica costruttori WRC

Pos.		Squadra	Punti
1		Marlboro Mitsubishi Ralliart	20
2	2	Toyota Castrol Team	13
3	1	Subaru World Rally Team	10
4	1	SEAT Sport	5
5	N	Ford Motor Co Ltd	4

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ (EN) Swedish Rally 1999, su carenthusiast.com. URL consultato il 10 marzo 2018 (archiviato il 3 giugno 2016).
^ ^a ^b (EN) Swedish Rally: end of leg 2, su motorsport.com, Motorsport Network, 14 febbraio 1999 (archiviato il 10 marzo 2018).
^ (EN) Swedish Rally: final results, su motorsport.com, Motorsport Network, 14 febbraio 1999 (archiviato il 10 marzo 2018).
^ (EN) Swedish Rally: end of leg 1, su motorsport.com, Motorsport Network, 13 febbraio 1999 (archiviato il 10 marzo 2018).
^ ^a ^b (EN) Swedish Rally - Team reports and standings, su motorsport.com, Motorsport Network, 15 febbraio 1999 (archiviato il 10 marzo 2018).
^ ^a ^b Punti attribuiti al costruttore Volkswagen
^ Punti attribuiti al costruttore Renault

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

(SV, EN) Rally Sweden Memorybox - 1999, su YouTube, Rally Sweden, 4 dicembre 2017. URL consultato il 7 marzo 2018.
(EN) Swedish Rally 1999, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 29 luglio 2019 (archiviato il 2 aprile 2019).
(CS, DE, EN, ES, IT, FR, NL, PL, PT) 48. International Swedish Rally 1999, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 29 luglio 2019 (archiviato il 2 aprile 2019).
(EN) 48th International Swedish Rally, su rallybase.nl, Tjeerd van der Zee (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2006).