Mitsubishi Pajero Junior
| Mitsubishi Pajero Junior | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mitsubishi Motors Corporation
|
| Tipo principale | Fuoristrada |
| Produzione | dal 1995 al 1998 |
| Sostituita da | Mitsubishi Pajero Pinin |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3500 mm |
| Larghezza | 1545 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2200 mm |
| Massa | 980 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Okazaki, Aichi, Giappone |
| Stessa famiglia | Mitsubishi Pajero Mini |
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La Mitsubishi Pajero Junior è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi dal dicembre 1995 al 1998.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
La Pajero Junior è un fuoristrada di piccole dimensioni prodotto per il solo mercato giapponese. Basata sulla piattaforma allungata della Mitsubishi Minica, era una versione più grande della Mitsubishi Pajero Mini e si andava a collocare sotto la Pajero[1] nella gamma del costruttore nipponico. Le maggiori differenza dal punto di visita estetico stavano nei parafanghi e nelle gomme che erano più larghe.
Il motore siglato 4A31 4 cilindri monoalbero da 16 valvole da 1094 cm³ è lo stesso della Mitsubishi Colt, sviluppa 80 CV a 6500 giri/min che permette alla vettura di toccare la velocità massima di 135 km/h. La trasmissione è affidata a un manuale 5 marce o automatico a 3 velocità. Lo sterzo è un tradizionale a pignone con cremagliera dotato di servoassistenza idraulica. La sospensione anteriore è costituita da un doppio braccio oscillante, mentre nella parte posteriore è a molla elicoidale.
La Junior è stata prodotta dal novembre 1995[2] fino al giugno 1998, quando è stata poi sostituta dalla Mitsubishi Pajero iO (nota in Europa come "Pinin").
Note[modifica | modifica wikitesto]
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