Jaguar XK

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Disambiguazione – Se stai cercando il modello omonimo antecedente, vedi Jaguar XK Type.
Jaguar XK
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  Jaguar
Tipo principaleCoupé
Altre versioniCabriolet
Produzionedal 1996 al 2014
Sostituisce laJaguar XJ-S
SeriePrima (1996–2006)
Seconda (2006–2014)
Sostituita daJaguar F-Type
Altre caratteristiche
Auto similiMaserati 3200 GT/Maserati Coupé/Maserati GranTurismo
Porsche 996/Porsche 997
BMW M6

La Jaguar XK è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar dal 1996 al 2014.

Prima serie (1996-2006)[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Jaguar XK (X100).
Jaguar XF (X250)

La XK8 fu lanciata nel 1996 per sostituire la XJS. Era disponibile con due tipologie di carrozzeria: coupé e decappottabile. L'auto fu la prima nella gamma Jaguar a utilizzare il motore V8 Ford a 32 valvole AJ-V8. La XK8 fu affiancata dalla più potente XKR nel 1998.

La XK ha ricevuto due aggiornamenti: uno nel 2002 e un secondo nella primavera del 2004.

Seconda serie (2006-2014)[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Jaguar XK (X150).
La XK Coupé seconda serie

La seconda generazione della XK ha debuttato nel 2005 al salone di Francoforte.[1] La XK è costruita su di un inedito telaio in alluminio[2] incollato e rivettato condiviso con la coeva XJ. Rispetto alla XK (X100), la XK (X150) è 61 mm più larga e 162,6 mm più lunga. È anche più leggera di 91 kg.

La vettura ha ricevuto un restyling nel 2009, con piccole modifiche alle luci anteriori e posteriori e ai paraurti; successivamente ha ricevuto un secondo e più piccolo restyling nel 2011, con un nuovo paraurti anteriore e un nuovo design della fanaleria

La produzione della XK è terminata nel luglio 2014 senza un erede diretta. La F-Type, che ne ha raccolto il testimone, è stata prodotta contemporaneamente sulla stessa linea di assemblaggio dal 2012 al 2014.

Note[modifica | modifica wikitesto]

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