Harley Davidson 250RR

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Harley Davidson 250RR
Harley Davidson 250RR
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Harley Davidson
TipoCompetizione
Produzionedal 1972 al 1977
Sostituita daHarley Davidson HDB2
Modelli similiYamaha TZ 250

La Harley Davidson 250RR (chiamata anche Aermacchi RR250) è una motocicletta da competizione costruita dalla casa motociclistica statunitense Harley Davidson insieme all'italiana Aermacchi tra il 1971[1] il 1977.

Walter Villa sulla 250RR nel 1976

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

Chiamata anche Harley-Davidson RR250[2][3] era una motocicletta da corsa progettata, sviluppata e costruita dalla Harley-Davidson in collaborazione con la Aermacchi, conforme ai regolamenti della classe 250 cc del campionato mondiale di motociclismo Grand Prix.

A spingere la moto c'è un motore a due cilindri in linea frontemarcia dalla cilindrata totale di 246 cm³ (con l'alesaggio da 46 mm e la corsa da 50 mm), raffreddato ad aria e alimentato da carburatori Mikuni.[4]

Nel 1974 e 1975 la moto ha vinto il campionato del mondo con in sella Walter Villa.[5]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Harley Davidson 250RR
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: 104 kg Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: motore a due tempi, bicilindrico in linea inclinato in avanti Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 246 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50 mm)
Distribuzione: Alimentazione: carburatori
Potenza: circa 50 CV a 10000 giri/min Coppia: Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: multidisco a secco Cambio: a 5 marce
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Avviamento a spinta
Ciclistica
Telaio doppia culla continua in tubi tondi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile
Freni Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note[modifica | modifica wikitesto]

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