Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968
| 182º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 10 del 1968 | |||||||||||||
| Data | 15 settembre 1968 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 46° GP delle Nazioni | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo nazionale di Monza | ||||||||||||
| Percorso | 5,750 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | pioggia | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 159º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri, totale 201,250 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 141º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 27 giri, totale 155,250 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 158º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 22 giri, totale 126,500 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 153º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 103,500 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1968.
Si svolse il 15 settembre 1968 presso l'Autodromo di Monza. Erano in programma tutte le classi meno la 50; la corsa dei sidecar fu annullata per decisione governativa e recuperata un mese dopo ad Hockenheim.
Nelle gare di 350 e 500 Giacomo Agostini ebbe scarsa concorrenza; solo Mike Hailwood, ingaggiato dalla Benelli in extremis (avrebbe dovuto correre con l'MV Agusta, ma l'inglese abbandonò la squadra di Cascina Costa in maniera polemica[1]) per la gara della 500, riuscì a dargli filo da torcere fino alla sua caduta. Il "Nazioni" fu l'ultimo Gran Premio motociclistico disputato dal britannico, che si sarebbe dedicato di lì a poco all'automobilismo.
La gara della 250 avrebbe dovuto essere quella decisiva per l'assegnazione del titolo della categoria, ma così non fu: Phil Read, vincendo, si ritrovò con gli stessi punti del compagno di Marca Bill Ivy, secondo a causa di un "dritto" alla Parabolica. Il titolo sarà assegnato durante il congresso FIM di fine stagione a Read per somma di tempi.
In 125, Ivy vinse davanti a Read e alla Suzuki di Anscheidt.
In occasione del Gran Premio si svolsero anche delle gare del campionato Italiano Juniores, vinte da Mincini (125), Conti (175) e Bianchi (250).
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Agusta | 1h 07' 44" 6 | 8 | |
| 2 | Benelli | +34" 6 | 6 | |
| 3 | Paton | +2 giri | 4 | |
| 4 | LinTo | +4 giri | 3 | |
| 5 | Paton | +4 giri | 2 | |
| 6 | Norton | +4 giri | 1 | |
| 7 | Norton | +4 giri | ||
| 8 | Norton | +4 giri | ||
| 9 | Matchless | +5 giri | ||
| 10 | Seeley | +5 giri | ||
| 11 | Norton | +5 giri | ||
| 12 | Matchless | +6 giri | ||
| 13 | Norton | +6 giri | ||
| 14 | Norton | +7 giri | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 13 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Agusta | 54' 26" 2 | 8 | |
| 2 | Benelli | +47" 9 | 6 | |
| 3 | Benelli | +1 giro | 4 | |
| 4 | ČZ | +2 giri | 3 | |
| 5 | Ducati | +2 giri | 2 | |
| 6 | Jawa | +3 giri | 1 | |
| 7 | AJS | +3 giri | ||
| 8 | Aermacchi | +3 giri | ||
| 9 | Kawasaki | +3 giri | ||
| 10 | Aermacchi | +3 giri | ||
| 11 | Aermacchi | +4 giri | ||
| 12 | Metisse-Aermacchi | +5 giri | ||
| 13 | Aermacchi | +5 giri | ||
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 42' 35" 4 | 8 | |
| 2 | Yamaha | +1' 51" | 6 | |
| 3 | OSSA | +1 giro | 4 | |
| 4 | Yamaha | +1 giro | 3 | |
| 5 | Yamaha | +2 giri | 2 | |
| 6 | Suzuki | +2 giri | 1 | |
| 7 | MZ | +2 giri | ||
| 8 | Bultaco | +2 giri | ||
| 9 | Suzuki | +3 giri | ||
| 10 | Bultaco | +3 giri | ||
| 11 | Montesa | +4 giri | ||
| 12 | MZ | +4 giri | ||
| 13 | Aermacchi | +4 giri | ||
| 14 | Yamaha | +4 giri | ||
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 36' 23" 3 | 8 | |
| 2 | Yamaha | +6' 18" 5 | 6 | |
| 3 | Suzuki | +1 giro | 4 | |
| 4 | Kawasaki | +1 giro | 3 | |
| 5 | MZ | +1 giro | 2 | |
| 6 | Neckermann-MZ | +1 giro | 1 | |
| 7 | Villa | +1 giro | ||
| 8 | MZ | +2 giri | ||
| 9 | MZ | +2 giri | ||
| 10 | Bultaco | +2 giri | ||
| 11 | Bultaco | +2 giri | ||
| 12 | Honda | +2 giri | ||
| 13 | MZ | +2 giri | ||
| 14 | Aermacchi | +2 giri | ||
| 15 | Honda | |||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Michele Fenu, Hailwood cambia moto per affrontare Agostini, La Stampa, 15 settembre 1968, pag. 15.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Corriere dello Sport, 16 settembre 1968, p. 9.
- Risultati della 500[collegamento interrotto], su autosport.com.
Altri progetti
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Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale[collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1968, su racingmemo.free.fr.
