Classe Bigliani
| Classe Bigliani | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
   | |
| Tipo | Guardacoste |
| Classe | Bigliani |
| Numero unità | 28 varati + 8 acquisiti daPoliția de Frontieră Română |
| Proprietà | Poliția de Frontieră Română
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| Cantiere | Intermarine Sarzana |
| Entrata in servizio | 1987 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 90 tonn. |
| Lunghezza | 26,4 m |
| Larghezza | 6,95 m |
| Pescaggio | 1,1 m |
| Propulsione | Diesel:
|
| Velocità | 42 nodi (77,78 km/h) |
| Autonomia | 770 miglia a 18 nodi |
| Equipaggio | 12 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | radar:
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| Armamento | |
| Armamento | artiglieria: |
| Note | |
| costruzione in materiali compositi | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le unità classe Bigliani sono guardacoste in servizio con la Guardia di Finanza per le attività di istituto nelle acque territoriali e in altura.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Le prime due unità sono entrate in servizio nel 1987. Sono unità molto robuste, caratterizzate da una buona tenuta del mare e da una completa dotazione elettronica per la navigazione. La propulsione è costituita da due motori diesel che permettono una velocità massima di 42 nodi e una autonomia adeguata ai compiti da assolvere. Dalla Classe Bigliani sono derivate le unità della classe Mazzei uguali alle unita della classe Bigliani ma lunghe 35 metri e conosciute anche come Serie IV, V e VII della Classe Bigliani.
Unità[modifica | modifica wikitesto]
- I serie (cedute alla polizia di frontiera rumena nel 2013 a seguito di accordi bilaterali siglati nel 2005)
- G.80 Bigliani
- G.81 Cavaglià
- II serie (cedute nel 2009 e 2013 alla Libia)
- G.82 Galiano
- G.83 Macchi
- G.84 Smalto
- G.85 Fortuna
- G.86 Buonocore
- G.87 Squitieri
- III serie
- G.78 Ottonelli
- G.79 Barletta
- G.88 La Malfa
- G.89 Rosati
- VI serie
- G.116 Laganà
- G.117 Sanna
- G.118 Inzucchi
- G.119 Vitali
- G.120 Calabrese
- G.121 Urso
- G.122 La Spina
- G.123 Salone
- G.124 Cavatorto
- G.125 Fusco
- VIII serie
- G.126 Salvatore De Rosa
- G.127 Finanziere Zoccola
- G.128 Vicebrigadiere Stanisci
- G.129 Vicebrigadiere Sottile
- G.130 Vicebrigadiere De Falco
Unità tipo Mazzei[modifica | modifica wikitesto]
- IV serie (Unità addestrative)
- G.1 Mazzei
- G.2 Vaccaro
.jpg)
- V serie
- G.3 Di Bartolo
- G.4 Avallone
- G.5 Oltramonti
- G.6 Barbarisi
- G.7 Paolini
- VII serie
- G.8 Brigadiere Greco
- G.9 Finanziere Cinus
Cessioni[modifica | modifica wikitesto]
Le due unità della prima serie, le motovedette Bigliani e Cavaglià, in base ad un accordo del dicembre 2005, sono state cedute il 31 maggio 2013 a Gaeta dalla Guardia di Finanza alla Polizia di Frontiera della Romania, ribattezzate rispettivamente MAI 2113 e MAI 2114.[1][2] Sempre in base ad accordi intergovernativi del 2008 la Guardia di Finanza ha ceduto alla Guardia costiera libica sei guardacoste della classe Bigliani.
Le prime tre unità sono state consegnate il 14 maggio 2009 a Gaeta, i guardiacoste della seconda serie Macchi, Smalto e Buonocore, i cui equipaggi libici sono stati addestrati dalla Guardia di Finanza alla scuola nautica del corpo di Gaeta[3], e che la Guardia costiera libica non ha perso tempo a impiegare contro gli italiani: il 22 luglio successivo alla consegna infatti due motopescherecci italiani, Monastir e Tulipano, sono stati sequestrati dai libici in acque internazionali, ma rivendicate dalla Libia. Il comandante della motovedetta ha anche sbeffeggiato i pescatori dicendo: "«Senza le imbarcazioni che ci ha donato il vostro governo non saremmo mai stati in grado di inseguirvi e catturarvi»".[4]
Le altre tre unità sono consegnate il 12 febbraio 2010 sempre a Gaeta nel corso di una cerimonia alla presenza del Ministro dell'interno Maroni, dell'ambasciatore libico in Italia Hafed Gaddur, dell capo della polizia Manganelli e del comandante generale della Guardia di Finanza Cosimo D'Arrigo.[5] Le sei unità, durante gli avvenimenti del 2011 che hanno portato alla caduta di Gheddafi, sono state pesantemente danneggiate e due di esse praticamente distrutte, mentre le altre quattro sono ritornate in Italia per le riparazioni che, in base al trattato, spettano all'Italia a spese del governo italiano.[6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Gaeta - Consegnate due Guardiacosta alla Polizia di Frontiera della Repubblica di Romania, su vimeo.com. URL consultato il 30 aprile 2019 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).
- ^ Cessioni di mat. militare dal governo Italiano, & materiali militari italiani esportati
- ^ IMMIGRAZIONE: CONSEGNATE A LIBIA TRE MOTOVEDETTE GDF - D'ARRIGO, EQUIPAGGI LIBICI ADDESTRATI DA GDF
- ^ Italia-Libia, un Trattato d'amicizia a favore della vendita di armi
- ^ Alla Libia tre motovedette della Guardia di Finanza, su pupia.tv. URL consultato il 6 agosto 2014 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
- ^ Le motovedette donate ai libici sono ferme in una base a Gaeta in cattivo stato. Le sei imbarcazioni veloci e attrezzate furono date a Gheddafi per pattugliare i mari: oggi sono quasi dei rottami
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Classe Bigliani sul sito della Guardia di Finanza, su gdf.gov.it. URL consultato il 1º ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2011).
