ATAF

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
(Reindirizzamento da ATAF Firenze)
Jump to navigation Jump to search
ATAF S.p.A.
Logo
StatoItalia Italia
Forma societariaAzienda pubblica
Fondazione1º gennaio 1946 a Firenze
Fondata daComune di Firenze
GruppoBusitalia-Sita Nord
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporto pubblico locale
Sito web
Minibus Tecnobus Gulliver n. 1321 dell'ATAF diretto al deposito

L'ATAF, acronimo di Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina, è la società per azioni che gestisce il trasporto pubblico locale a Firenze ed in parte della sua provincia.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

L'ATAF fu istituita il 25 ottobre 1945 dal Consiglio comunale di Firenze, con la denominazione Azienda Tranviaria Automobilistica e Filoviaria e subentrando alla Società Trasporti Urbani (STU), azienda del gruppo Fiat. L'azienda entrò in attività il 1º gennaio 1946. L'ATAF nacque a seguito della decisione, da parte dell'amministrazione fiorentina, di municipalizzare il trasporto pubblico urbano, che fino ad allora era stato gestito tramite società private.

Ferma restando la sigla, la ragione sociale cambiò in seguito più volte, passando da Azienda Trasporti Automobilistici Filoviari nel 1958 in seguito alla chiusura della rete tranviaria ad Azienda Trasporti Automobilistici Fiorentini nel 1973, con la soppressione della rete filoviaria, assumendo la denominazione corrente dopo il 2000[1].

Dal 2005, in seguito alla decisione della regione di assegnare il trasporto pubblico locale ad un unico gestore per ciascuno dei 14 lotti istituiti, è consorziata con Li-nea nella società ATAF e Li-nea.

Dal 1º dicembre 2012, a seguito dell'esito della gara indetta dal Comune di Firenze, il ramo TPL di ATAF (Ataf Gestioni Srl) è passato all'ATI composta per il 70% da Busitalia-Sita Nord, di proprietà Ferrovie dello Stato Italiane, per il 25% da CAP Autolinee di Prato, e per il 5% da Autoguidovie di Milano.

Era stato annunciato che dal 2014, dopo circa 68 anni di storia, Ataf sarebbe cessata di esistere come azienda di TPL per essere suddivisa nelle tre aziende dell'ATI capitanata da Busitalia-Sita Nord in quote pari alla partecipazione all'ATI stessa. La suddivisione è sospesa, in attesa dell'esito della gara regionale per l'assegnazione del servizio tpl su gomma.

Dal 1 Gennaio 2018 Ataf opera nell'area metropolitana di Firenze in virtù del “Contratto Ponte” stipulato in data 29.12.2017 (avente durata dal 01.01.2018 al 31.12.2019) fra la Regione Toscana e la società ONE scarl.

Generalità[modifica | modifica wikitesto]

La società ATAF Spa è a capitale totalmente pubblico, con azionisti i comuni che usufruiscono del servizio svolto da ATAF Gestioni. Le quote di partecipazione erano inizialmente stabilite in percentuale pari alla quota di servizio esercito: ad esempio, il Comune di Firenze ha una quota dell'82% perché l'82% del servizio esercito da ATAF Gestioni viene svolto all'interno del territorio comunale fiorentino.

Tranvia Firenze-Scandicci[modifica | modifica wikitesto]

I lavori per la costruzione della linea T1 iniziarono nel 2004, segnando il ritorno del tram a Firenze. La linea è attiva dal 14 febbraio 2010 ed è gestita dalla GEST, azienda inizialmente partecipata al 49% da ATAF, poi passata sotto il totale controllo di RATP international.

Parco aziendale[modifica | modifica wikitesto]

Il parco aziendale ATAF consiste in circa 450 autobus di diverse dimensioni e modelli. La consuetudine dell'azienda fiorentina è quella di assegnare ad ogni tipologia di autobus un diverso numero di matricola in modo da renderli facilmente riconoscibili venne interrotta con l'acquisto degli autosnodati della serie 4000. Del parco fanno parte veicoli termici a gasolio e a metano, nonché circa 30 autobus elettrici Tecnobus Gulliver U500 ESP, a suo tempo acquistati in concomitanza con l'istituzione delle linee viola a servizio del centro storico.

Depositi[modifica | modifica wikitesto]

  • Cure: situato nell'omonimo quartiere, nel Viale dei Mille, ospita anche la sede e uffici aziendali;
  • Peretola: situato nella zona nord della città, in via Pratese, ospita ulteriori uffici aziendali e comprende anche le vicine aree di sosta Ignesti (Peretola 2) e Michelacci (Peretola 3);

Dismessi[modifica | modifica wikitesto]

  • Aleardi: situato nel quartiere di Oltrarno, era riservato ai bussini elettrici per il centro storico;
  • Mago: situato nel viale XI Agosto, nei pressi dell'Aeroporto Amerigo Vespucci, un tempo era riservato alle vetture a metano. Ceduto a Li-nea e Lazzi nel settembre 2010;
  • Fortezza: situato lungo la Fortezza da Basso, un tempo era riservato ai bussini elettrici per il centro storico. Dismesso nella primavera 2010 a favore del deposito Aleardi;
  • Aretina: situato in piazza Alberti. Chiuso e dismesso nel 2003, al suo posto è stato costruito un parcheggio.

Esercizio[modifica | modifica wikitesto]

L'azienda gestisce una ottantina di linee autobus, tra urbane ed extraurbane. In particolare, il servizio si estende sui comuni di Bagno a Ripoli, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Impruneta (per la sola località di Tavarnuzze), Scandicci, Sesto Fiorentino, Vaglia (per la sola località di Pratolino).

Servizi di linea[modifica | modifica wikitesto]

Linea
T1 Careggi Ospedale <=> Villa Costanza - Linea tranviaria
1 Stazione SMN <=> Salviati Fs/Via Boccaccio
2 Piazza Dalmazia <=> Calenzano
3 Piazza delle Cure <=> Nave a Rovezzano
5 Soffiano Via del Filarete <=> Rifredi Fs Via Vasco De Gama
6 Ospedale Torregalli <=> Coverciano Via Novelli
7 Piazza San Marco <=> Fiesole
8 Via XX Settembre T1 Strozzi <=> Nave a Rovezzano
9 T1 Batoni <=> T1 Federiga
10 Piazza San Marco/Via Pacinotti <=> Settignano
11 Galluzzo La Gora <=> Salviatino
12 Circolare sinistra: Rotonda Barbetti → Piazzale Michelangelo → Campo di Marte Fs → Stazione SMN → Rotonda Barbetti
13 Circolare destra: Rotonda Barbetti → Viale Mazzini → Piazzale Michelangelo → Rotonda Barbetti
14 Il Girone/Via Rocca Tedalda <=> Stazione SMN
15 Scuola Russell T1 De Andrè <=> Badia a Settimo
17 Coverciano Viale Verga <=> Via Boito/Parco delle Cascine
20 Gignoro Via Comparetti/Piazza San Marco Via La Pira <=> Le Panche Largo Caruso
21 Via Pacinotti <=> Fiesole La Querciola
22 Piazza Santa Maria Maggiore <=> Novoli Via Valdinievole
23 Sorgane/Croce a Varliano <=> Nuova Scuola Carabinieri
24 Grassina <=> Bagno a Ripoli
25 Piazza San Marco Via La Pira <=> Pian di San Bartolo/Pratolino
26 Ospedale Torregalli <=> Badia a Settimo/San Colombano
27 Pontignale Pace Mondiale <=> Vingone Largo San Zanobi
28 Piazza Dalmazia <=> Sesto Fiorentino Volpaia
29 Leopolda Michelucci <=> Adige/Deposito Peretola/Motorizzazione Civile/Piazza Marconi/Ticino
30 Leopolda Michelucci <=> Campi Bisenzio Galilei/Piazza Togliatti
31 San Marco - Via La Pira <=> Grassina
32 San Marco - Via La Pira <=> Antella
33 Rifredi Fs Via Vasco de Gama → Piazza Meyer → Rifredi Fs Via Vasco de Gama
35 Leopolda Michelucci <=> Indicatore/Magenta/San Donnino
36 Piazza di Santa Maria Novella <=> Cascine Del Riccio
37 Piazza di Santa Maria Novella <=> Tavarnuzze
38 Piazza della Calza <=> Poggio Imperiale-Largo Fermi/Pian de' Giullari
40 Rifredi Fs Via Vasco de Gama <=> Via Incontri/Villa Cancelli/La Lastra
41 Piazza Ferrucci <=> Galluzzo Via Pietriboni
42 Piazza della Calza <=> Marignolle
43 Rifredi Fs Via Vasco de Gama <=> Serpiolle/Cercina/Pian di San Bartolo
44 Piazza Piero della Francesca T1 Federiga <=> Ugnano - Mantignano
45 Fiesole <=> Caldine Nuove/La Querciola
46 San Lorenzo a Greve/Soffiano <=> Galluzzo Via Pietriboni
47 Fiesole/Media Compiobbi <=> Il Girone
48 Bagno a Ripoli <=> Vallina/Villamagna
49 Bagno a Ripoli/Grassina <=> San Polo in Chianti
50 Piazza Piero della Francesca T1 Federiga <=> Cimitero di Soffiano
51 Grassina <=> Pian di Grassina/Slargo Lippi/Cimitero San Martino
52 Linea stadio: Stazione SMN <=> Stadio
55 T1 Cascine <=> Poggetto
56 Niccolò da Tolentino <=> Piagge Fs
57 Stazione Leopolda <=> Calenzano Zona Universitaria
59 Careggi Via Dino Del Garbo <=> Polo Scientifico Sesto Fiorentino
61 Municipio di Scandicci <=> San Vincenzo a Torri/Ginestra Fiorentina
62 Municipio di Scandicci <=> San Vincenzo a Torri/Ginestra Fiorentina
63 Municipio di Scandicci <=> San Vincenzo a Torri/Ginestra Fiorentina
64 Sesto Fiorentino Piazza Vittorio Veneto <=> Sesto Fiorentino Biblioteca di Doccia
65 Galluzzo → San Felice a Ema → Due Strade → Galluzzo
66 Osmannoro Via Pratese <=> Sesto Fiorentino Fs
67 Signa Fs <=> San Donnino
72 Piazza Piero della Francesca T1 Federiga/Soffiano Via Starnina <=> Lastra A Signa Fs/Montelupo Fiorentino/Signa La Pira/Malmantile
73 Lastra a Signa <=> Malmantile/San Vincenzo a Torri
74 Calenzano <=> Carraia/Legri
75 Campi Bisenzio Verdi/Il Rosi <=> Campi Bisenzio Verdi/Sant'Angelo a Lecore
76 Sesto Fiorentino Piazza Vittorio Veneto <=> Sesto Fiorentino Viale Togliatti
77 Circolare oraria Isolotto: La Casella → Canova → T1 Federiga → La Casella
78 Circolare antioraria Isolotto: T1 Federiga → Canova → La Casella → T1 Federiga
82 Stazione SMN <=> Bagno a Ripoli Istituto Volta
83 Ospedale Torregalli/Municipio di Scandicci <=> Signa Fs/Porto Di Mezzo
84 San Marco Vecchio Fs <=> Comparetti/Mezzetta
86 Sesto Fiorentino Scuole <=> Campi Bisenzio
87 Signa Fs <=> Scuola Garibaldi/Signa De Amicis
89 Ugnano - Mantignano <=> Scuola Pirandello
90 GKN/Officine Galileo <=> Pratignone Fs
91 Campi Bisenzio Rossini <=> GKN/Officine Galileo
92 Sesto Fiorentino Fs <=> Campi Bisenzio Centro Commerciale I Gigli
93 T1 Batoni <=> GKN
94 Scandicci Le Bagnese/Lastra a Signa Fs <=> Manetti & Roberts/Officine Galileo
303 Piagge Fs <=> Calenzano Centro
M T1 Resistenza <=> Nuova Scuola Magistrati
S1 Scolastica Scandicci
S3 Scolastica Scandicci
SC Scolastica Calenzano
SF Piazza Edison <=> Cave di Maiano
Navetta Aeroporto VolaInBus Stazione SMN Galleria/Autostazione Busitalia <=> Aeroporto "A.Vespucci"
NT Nottetempo: servizio a chiamata notturno
ST Servizio sostitutivo della linea T1 del Sistema Tranviario Fiorentino
Linea Turistica Citysightseeing A Stazione SMN <=> Fiesole
Linea Turistica Citysightseeing B Stazione SMN <=> Piazzale Michelangelo

Servizi di linea centro storico[modifica | modifica wikitesto]

Linea
C1 Parcheggio Parterre <=> Lungarno Diaz
C2 Stazione Leopolda T1 Porta al Prato <=> Piazza Beccaria
C3 Stazione Leopolda T1 Porta al Prato <=> Piazza Beccaria
C4 Pecori Duomo <=> P.O. Palagi/Piazza Ferrucci

Le linee 15, 21, 24, 26, 27, 38, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 59, 61, 62, 63, 64, 66, 67, 72, 73, 74, 75, 76, 82, 83, 86, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 303, M, S1, S3, SC e SF sono esercitate da Li-nea:

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Li-nea.

Azionisti[modifica | modifica wikitesto]

Assetto Societario di ATAF spa:

Assetto societario di ATAF Gestioni s.r.l.:

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Mauro Bonciani, Ataf, un marchio una storia. Popolare, su corrierefiorentino.corriere.it, 13 gennaio 2013. URL consultato il gennaio 2015.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Fabrizio Pettinelli, Firenze in tranvai. Breve cronistoria del trasporto pubblico, ATAF, Firenze, 1 nov 2007. ISBN 978-88-8329-066-4.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]