Stazione di Tama-Center

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OdakyuGroup logo2.svg Tama-Center KeioRailway logo.svg
多摩センター
stazione ferroviaria
OER Tama-Center station.jpg
Vista della stazione Odakyū
Stato Giappone Giappone
Localizzazione Tama, Tokyo
Attivazione 1974 [[Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 1974|OdakyuGroup logo2.svg Tama-Center KeioRailway logo.svg]]
Stato attuale In uso
Linee Linea Odakyū Tama
Linea Keiō Sagamihara
Monorotaia Tama Toshi
Tipo Stazione di interscambio su viadotto
Passeggeri
al giorno
all'anno
Fonte: Tutti gli operatori
161.445 (2011)
Binari 4+2+2
Interscambi Bus
Note Codici: OT 06 KO 41
La stazione della monorotaia

La stazione di Tama-Center (多摩センター駅 Tama-Center-eki?) è un complesso che include di fatto tre stazioni, Keiō Tama-Center (京王多摩センター駅 Keiō Tama-Center-eki?), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, la stazione di Odakyū-Tama-Center (小田急多摩センター駅 Odakyū Tama-Center-eki?), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū, e la stessa stazione di Tama-Center, servente la monorotaia Tama Toshi. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone.

Linee[modifica | modifica sorgente]

KeioRailway logo.svg Keiō Corporation
Linea Keiō Sagamihara
OdakyuGroup logo2.svg Ferrovie Odakyū
Linea Odakyū Tama
Tama Toshi Monorail Logo.png Monorotaia Tama Toshi
Monorotaia Tama Toshi

Struttura[modifica | modifica sorgente]

La stazione è costituita da due fabbricati viaggiatori, divisi in base all'operatore, ma praticamente integrati in un unico corpo di fabbrica sopraelevato, rappresentando quindi un comodo interscambio. Tutte le tre linee dispongono di binari su viadotto a diverse altezze.

Stazione Keiō[modifica | modifica sorgente]

La stazione è realizzata su viadotto, con quattro binari passanti e due marciapiedi lunghi 210 metri dotati di sale d'attesa climatizzate. Il mezzanino si trova al piano inferiore, collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.

1-2 Linea Keiō Sagamihara per Minami-Ōsawa e Hashimoto
3-4 Linea Keiō Sagamihara per Keiō-Nagayama, Inadazutsumi, Chōfu, Shunjuku e linea Shinjuku

Stazione Odakyū[modifica | modifica sorgente]

Anche la stazione Odakyū è realizzata su viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi in grado di ospitare treni da 10 casse, dotati di sale d'attesa climatizzate. I binari sono protetti da porte di banchina per evitare possibili cadute causate dal forte vento che soffia in questa zona. Il mezzanino si trova al piano inferiore, collegato ai binari da scale fisse, e ascensori. Le pensiline inoltre sono coperte da pannelli solari, che contribuiscono ad alimentare la stazione.

1 Linea Odakyū Tama per Tama-Center e Karakida
2 Linea Odakyū Odawara per Shin-Yurigaoka, Shunjuku e linea Chiyoda

Stazione Monorotaia[modifica | modifica sorgente]

La stazione è capolinea per la monorotaia Tama Toshi, e dispone di due binari tronchi con due marciapiedi laterali. Il fabbricato viaggiatori è disegnato con una linea che ricorda una locomotiva a vapore.

1-2 Monorotaia Tama Toshi per Takahatafudō, Tachikawa-Kita e Kamikitadai

Stazioni adiacenti[modifica | modifica sorgente]

« Servizio »
Linea Odakyū Tama
Nagayama Tutti i treni Karakida
Linea Keiō Sagamihara
Nagayama Tutti i treni Keiō-Horinouchi
Monorotaia Tama Toshi
Matsugaya - Capolinea

Note[modifica | modifica sorgente]

  • Harris, Ken and Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7


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