Posto di movimento Sacconago
| Sacconago stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Sacconago |
| Coordinate | 45°35′48.01″N 8°49′26.82″E / 45.596669°N 8.824118°E |
| Linee | ferrovia Saronno-Novara e ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1999 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | posto di movimento in superficie, passante |
| Binari | 7 (6 di corsa + 1 precedenza) |
| Operatori | Ferrovienord |
Il Posto di movimento di Sacconago è un posto di movimento del comune di Busto Arsizio, nel quartiere di Sacconago, a servizio delle linee Saronno-Novara e Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel 1999 viene creato l'impianto per permettere il collegamento nella nuova linea Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto con la ferrovia Saronno-Novara. Nel 2007 viene inaugurato il Terminal Ferroviario gestito dal 2019 da Malpensa Intermodale.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
Il posto di movimento è costituito dai 6 binari di corsa delle varie diramazione: I e II binari di corsa linea Saronno-Novara, III e IV binari di corsa linea Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto, V e VI binari di corsa del collegamento tra la linea Saronno-Novara e linea Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto. Il binario I Parco è il binario di Arrivo e Partenza per i treni merci per il Terminal Ferroviario. I bivi di collegamento sono composti da deviate a 100 km/h mentre le deviate per il I Parco sono a 30 km/h. Dal I Parco si dirama il raccordo per il Terminal Ferroviario. Tutti i binari eccetto all'interno del terminal sono elettrificati a 3 kv cc.
L'impianto viene normalmente gestito in telecomando dal DCO Busto con sede a Saronno.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Il movimento è costituito dai numerosi transiti, arrivi e partenze. Per quanto riguarda il traffico passeggeri, nell'impianto vi transitano i treni regionali e Malpensa Express di Trenord. Il terminal ferroviario è servito dai treni merci attraverso due principali relazioni: Gand - Sacconago via Busto RFI costituito da bisarche cariche di auto Volvo e dai Genk - Sacconago via Novara Nord con treni intermodali del cliente MOVE entrambi di SBB Cargo Italia, utilizzando le locomotive del gruppo E474 ed E189.
