Linea Ban'etsu orientale

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Linea Ban'etsu orientale
JR East Banetsu Line linemap.svg
Nome originale 磐越東線
Inizio Iwaki
Fine Kōriyama
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 85,6 km
Apertura 1915
Gestore JR East
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione assente
Ferrovie
Autotreno della serie E110 in livrea Ban'etsu

La linea Ban'etsu orientale (磐越東線 Ban'etsu tō-sen?) è una linea ferroviaria giapponese a carattere regionale gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Iwaki nella città omonima e di Kōriyama, anch'essa nella città omonima e si trova interamente nella prefettura di Fukushima. Il nome deriva dagli antichi nomi delle province di Iwaki (城) e Echigo (後), che oggi la ferrovia collega, assieme alla linea Ban'etsu occidentale. La linea è anche conosciuta con il soprannome di Yūyū Abukuma line (ゆうゆうあぶくまライン?) in riferimento al fiume Abukuma che scorre nella regione attraversata.

Servizi[modifica | modifica sorgente]

Tutti i treni vengono operati come servizi locali e sono composti da treni da 2, 3 o 5 casse fra Ononiimachi e Iwaki, e fra Ogawagō e Kōriyama. I treni fra Kōriyama e Ononiimachi hanno una frequenza che va dai 30 minuti alle 2 ore, in base alla fascia oraria, invece fra Ononiimachi e Iwaki il numero dei convogli è considerevolmente poù basso, con periodi di cinque ore senza alcun treno. Uno dei motivi per la diminuzione di traffico su questo segmento è òìapertura dell'autostrada Ban'etsu nel 1995 che si è rivelata più competitiva del treno, e quindi molti dei pendolari hanno scelto i servizi di linea per spostarsi. L'ultimo servizio espresso, chiamato Iwaki, cessò nel 1982, mentre è ancora presente un rapido periodico, chiamato Abukuma, con treni a due carrozze, durante i periodi di ferie, come la Golden Week, l'Obon e il periodo del Nuovo Anno.

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

  • Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Fukushima.
  • I treni possono incrociarsi presso le stazioni indicate in tabella dai simboli "◇", "∨", or "∧", mentre in presenza di "|" non sono presenti scambi che ammettono l'incrocio.
Stazione Giapponese Distanza Rapido
Abukuma
Collegamenti   Posizione
Interst. Totale
Iwaki いわき - 0.0 Linea Jōban Iwaki
Akai 赤井 4.8 4.8  
Ogawagō 小川郷 5.5 10.3  
Eda 江田 8.0 18.3  
Kawamae 川前 8.0 26.3  
Natsui 夏井 10.4 36.7   Ono
Tamura
Ononiimachi 小野新町 3.4 40.1  
Kanmata 神俣 6.5 46.6   Tamura
Sugaya 菅谷 3.3 49.9  
Ōgoe 大越 4.4 54.3  
Iwaki-Tokiwa 磐城常葉 4.4 58.7  
Funehiki 船引 3.8 62.5  
Kanameta 要田 7.0 69.5  
Miharu 三春 4.2 73.7   Miharu
Tamura
Mōgi 舞木 6.1 79.8   Kōriyama
Kōriyama 郡山 5.8 85.6 Shinkansen green.svg Tōhoku Shinkansen

Shinkansen green.svg Yamagata Shinkansen
Linea principale Tōhoku
Linea Ban'etsu occidentale
Linea Suigun

Materiale rotabile[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]