LMX Sirex

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LMX Sirex
LMX 1968-1972 vvr.JPG
Descrizione generale
Costruttore Italia  LMX Automobile
Produzione dal 1968 al 1973
Esemplari prodotti 35
Altre caratteristiche
Altro
Stile Franco Scaglione

La LMX Sirex (venduta anche come Sirex LMS) è stata un'auto sportiva a due porte e 2 posti prodotta in Italia. Fu l'unico modello prodotto dalla LMX Automobile S.R.L. (dove LMX è l'acronimo di Linea Moderna Executive) una azienda fondata da Michel Liprandi e Giovanni Mandelli[1].

La carrozzeria della LMX Sirex fu disegnata da Franco Scaglione e l'auto venne presentata nel 1968 al Salone dell'automobile di Torino. Tuttavia non avendo, Liprandi e Mandelli il denaro necessario per l'affitto di uno stand ufficiale, l'auto fu esposta nella "exhibition hall" del salone[2]

L'auto era equipaggiata con il motore V6 di 2.3 Litri di cilindrata della Ford Taunus, anche se i clienti potevano scegliere un propulsore diverso nel caso lo desiderassero.

LMX produsse appena 15 esemplari tra il 1968 ed il 1972, tutti assemblati a Torino dalla Eurostyle. Dopo il fallimento delle due aziende, i restanti 20 autotelai, vennero allestiti dalla SAMAS, nel 1973, con interni di diversa fattura e turbocompressore May-Bosch, per essere venduti sul mercato elvetico[2].

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ LMX Sirex: Un sogno in vetroresina diventato realtà in OmniAuto.it. URL consultato il 7 ottobre 2010.
  2. ^ a b Rob De La Rive Box, The Complete Encyclopedia of Sports Cars: Classic Era, United Kingdom, Grange Books, 2001, pp. 168–169, ISBN 1-84013-407-0.

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