Heuliez GX127
| Heuliez GX127 | |
|---|---|
 Heuliez GX127 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Heuliez Bus
|
| Tipo | Autobus |
| Allestimento | Urbano |
| Produzione | dal 2005 al 2014 |
| Sostituisce | Heuliez GX117 |
| Sostituito da | Heuliez GX137 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,4 - 10,6 m |
| Larghezza | 2,33 m |
| Altezza | 2,88 m |
| Altro | |
| Concorrenti | BredaMenarinibus Vivacity Iveco Bus Urbanway |
| Porte | Rototraslanti o scorrevoli |
| Note | All'estero con marchio Irisbus |
L'Heuliez GX127 è un midibus francese prodotto dal 2005 al 2014.
Progetto[modifica | modifica wikitesto]
Il GX127 viene presentato a Tolosa in occasione della rassegna Transport Expo. Il nuovo modello nasce sulla base del precedente GX117, nell'ambito della gamma Access'bus proposta dal costruttore francese. Come il predecessore, è proposto in versione normale (9.4 metri) e L (10,6); quest'ultima compete sul mercato con l'Irisbus Citelis 10, posizionandosi più in alto per qualità e finiture.
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Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
Il GX127 è disponibile esclusivamente con il motore Iveco Tector 6 da 5.900 cm3, nelle tarature da 218 e 265 cavalli. Il cambio automatico, di fabbricazione Allison, può essere a 4 o 6 marce.
Come già accennato, è disponibile in allestimento urbano nelle lunghezze da 9,4 e 10,6 metri, con due o tre porte; è disponibile una grande quantità di optional, dalla pedana per salita disabili al condizionatore, fino al sistema di illuminazione interno Lampa'bus e alle vetrate supplementari.
Versioni[modifica | modifica wikitesto]
Ecco un riepilogo delle versioni prodotte:
GX127[1][modifica | modifica wikitesto]
- Lunghezza: 9,4 metri
- Allestimento: Urbano
- Alimentazione: Gasolio
- Posti: fino a 70
GX127 L[modifica | modifica wikitesto]
- Lunghezza: 10,6 metri
- Allestimento: Urbano
- Alimentazione: Gasolio
- Posti: fino a 90
Diffusione[modifica | modifica wikitesto]
Il mezzo svolge tuttora servizio in varie città della Francia. In Italia questo modello è presente presso la Li-nea (Firenze) (4 vetture nuove + 3 acquistate usate nel 2019 da RTM Marsiglia), Lucera Service, Moretti Autolinee con 4 vetture (utilizatti 2 a Melfi, 1 a Rionero in Vulture e 1 ad Atella), Svt Vicenza e SETA Piacenza e Conerobus Ancona, quest'ultima, nel 2020, acquistò, usati dalla RTM Marsiglia, 4 esemplari da 9,4m. Anche Schiaffini Travel possiede due esemplari che prestano servizio in provincia di latina
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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