Ferrovia Effretikon-Hinwil

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Effretikon-Hinwil
Nome originaleKempttalbahn
Stati attraversatiBandiera della Svizzera Svizzera
InizioEffretikon
FineHinwil
Attivazione1876
GestoreFFS
Precedenti gestoriEH (1876-1885)
NOB (1886-1902)
Lunghezza22,55 km
Scartamento1 435 mm
Elettrificazione15000 V CA 16,7 Hz
Ferrovie
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La ferrovia Effretikon-Hinwil, nota anche come Kempttalbahn o Kempttallinie[1], è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La linea aprì il 17 agosto 1876[2]. La linea era stata concessa nel 1874 alla società Eisenbahngesellschaft Effretikon-Wetzikon-Hinweil (EH)[3] ed esercitata dalla Schweizerische Nordostbahn (NOB), sulla base di un contratto stipulato tra EH e NOB il 3 maggio 1876[4].

Il 19 agosto 1885 l'assemblea dei soci della EH votò per cedere la linea alla NOB[5]; la NOB rilevò la linea l'anno successivo[6].

La NOB venne nazionalizzata il 1º gennaio 1902: le sue linee entrarono a far parte delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[7].

La ferrovia fu elettrificata il 7 maggio 1944[8].

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea, a scartamento normale, è lunga 22,55 km, è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 12 per mille. È interamente a binario unico[9].

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

[9] Stazioni e fermate 
Continuation backward
per Zurigo
Unknown route-map component "ABZg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
per Wettingen
Station on track
0,00 Effretikon
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
per Winterthur
Station on track
4,48 Illnau
Station on track
8,03 Fehraltorf
Station on track
11,35 Pfäffikon ZH
Straight track Unknown route-map component "uexKBHFa"
Kempten Ochsen
Station on track Unknown route-map component "uexBHF"
15,77 Kempten ZH
Unknown route-map component "hKRZWae" Unknown route-map component "uexhKRZWae"
fiume Wildbach
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r" Unknown route-map component "uexLSTR"
per Wallisellen
Station on track Unknown route-map component "uexBHF"
18,11 Wetzikon
Unknown route-map component "uexCONTgq" Unknown route-map component "emKRZu" Unknown route-map component "uexSTRr"
per Meilen (WMB) † 1950
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
per Rapperswil
Unknown route-map component "exCONTgq" Unknown route-map component "eABZg+r"
per Uerikon (UeBB) † 1948
Station on track
22,55 Hinwil
Continuation forward
per Bauma (ST/DVZO)
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
Un convoglio tra Kempten e Pfäffikon ZH

La linea parte dalla stazione di Effretikon, comune alle linee Zurigo-Winterthur e Wettingen-Effretikon. Di lì viene seguito il corso del fiume Kempt; a Pfäffikon si costeggia l'omonimo lago. A Wetzikon viene incrociata la Glattalbahn, e tra il 1903 e il 1950 anche la tranvia Wetzikon-Meilen; la ferrovia termina a Hinwil, località da cui si diparte la linea turistica per Bauma.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (DE) Die Kempttal-Linie elektrisch, in Neue Zürcher Zeitung, Zurigo, 5 maggio 1944, p. 5. URL consultato il 30 marzo 2022.
  2. ^ (DE) Bestand der Nordostbahnnetzes im Jahre 1896, in Vierundverzigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerische Nordostbahngesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend das Jahr 1896, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 4.
  3. ^ (DE) Aus dem Bundesrath, in Der Bund, Berna, 19 dicembre 1874, p. 2. URL consultato il 22 marzo 2022.
  4. ^ (DE) An den Tit. leitenden Ausschuss für die Eisenbahnunternehmung Effretikon-Wetzikon-Hinweil, in Vierundzwanzigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerischen NordostbahnGesellschaft an die den 30. Juni 1877 stattfindende Generalversammlung der Aktionäre, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 3.
  5. ^ (DE) Eisenbahngesellschaft Effretikon-Wetzikon-Hinweil., in Neue Zürcher Zeitung, Zurigo, 21 agosto 1885, p. 2. URL consultato il 22 marzo 2022.
  6. ^ (DE) Betrieb, in Vierunddreissigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerische Nordostbahngesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend das Jahr 1886, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 40.
  7. ^ Hans-Peter Bärtschi, Ferrovia del Nord-Est, in Dizionario storico della Svizzera, 30 novembre 2011. URL consultato il 22 febbraio 2022.
  8. ^ (FR) Voie et usines électriques, in Rapport de gestion et comptes des Chemins de fer fédéraux 1944, Berna, Ferrovie Federali Svizzere, p. 27.
  9. ^ a b Streckendaten (PDF), su quadri-orario.ch. URL consultato l'8 marzo 2022.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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