Delahaye Type 32 e 58
| Delahaye Type 32 e 58 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Delahaye
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| Tipo principale | phaeton |
| Altre versioni | limousine cabriolet roadster |
| Produzione | dal 1908 al 1914 |
| Sostituisce la | Delahaye Type 10 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4000 mm |
| Larghezza | 1600 mm |
| Passo | 2750 mm |
| Massa | 1150 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Delage Type H, J, L ed M Peugeot Type 127 e 143 Panhard & Levassor 8CV Renault 10CV Mathis Type 1-B |
Le Type 32 e 58 erano due autovetture di fascia alta prodotta dal 1908 al 1914 dalla Casa automobilistica francese Delahaye.
Profilo[modifica | modifica wikitesto]
Lanciata nel 1908, la Type 32 rappresentò un'altra pietra miliare nella storia della Casa francese. Si trattò infatti della prima Delahaye dotata di motore monoblocco a valvole laterali.
Disponibile in varie configurazioni di carrozzeria e di allestimenti, la Type 32 era equipaggiata da un 4 cilindri in linea da 1943 cm³ di cilindrata. La potenza massima erogabile era di 20 CV a 1600 giri/min.
La trazione era posteriore ed il cambio era manuale a 4 marce.
La velocità massima era di 60 km/h.
A partire dal 1910 la gamma si infoltì con l'arrivo della Type 32D e nel 1911 con l'arrivo della Type 58, prima Delahaye a montare la trasmissione cardanica: il suo motore aveva una cilindrata di 4 litri.
All'inizio del 1914, ultimo anno di produzione della Type 32, ne fu introdotta anche una nuova versione, dotata di un grosso motore a 4 cilindri da 2949 cm³, che strizzava l'occhio ad una clientela più abbiente.
