Classe Samsun
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| Classe Samsun | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
.svg){kind=small}  | |
| Tipo | cacciatorpediniere |
| Numero unità | 4 |
| In servizio con | Marina ottomana Türk Deniz Kuvvetleri
|
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 284 t |
| Lunghezza | 58,2 m |
| Propulsione | 2 macchine a vapore a tripla espansione, 5950ihp |
| Velocità | 28 nodi (51,86 km/h) |
| voci di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia | |
La classe Samsun di cacciatorpediniere apparteneva alla Osmanlı Donanması, la marina imperiale ottomana, ed era una derivazione della classe Durandal della Marine nationale francese.
Unità[modifica | modifica wikitesto]
| Nome (Nome di battesimo) |
Builder Dimensioni Dislocamento, Scafo Velocità Equipaggio |
Propulsione Caldaie, serbatoi Motori Armamento |
Ordinata Impostata Varata Prove in mare |
In servizio Radiata Destino finale |
|---|---|---|---|---|
| Samsun[1] (Samsun) |
.svg){kind=small} SA Chantier et Ateliers de la Gironde, BordeauxLOA 58,2 m, LPP 56,3 m, 6,3 m, 2,8m 284 t, acciaio 28 nodi (1907), 20 nodi (1912), 17 nodi (1915) 7 ufficiali, 60 comuni (1907), 74 ottomani, 17 tedeschi (1915) classe Durandal[2] |
Vapore, 2 eliche 2 Normand, Chantier et Ateliers de la Gironde, - 2 tripla espansione, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde 1x65 mm L/50 QF C, 6x47 mm L/50 QF C, 2xTT 450 mm |
1906 giugno 1906 1907 1907 |
3 settembre 1907 ottobre 1918 impostato a Istanbul 1924 rimesso in servizio 1932 radiato 1949 rottamato a Gölcük. |
| Yarhisar[1] (Yarhisar) |
SA Chantier et Ateliers de la Gironde, Bordeaux LOA 58,2 m, LPP 56,3 m, 6,3 m, 2,8 m 284 t, Steel 28 nodi (1907), 20 nodi (1912), 17 nodi (1915) 7 ufficiali, 60 comuni (1907), 74 ottomani, 17 tedeschi (1915) classe Durandal[2] |
Vapore, 2 eliche 2 Normand, Chantier et Ateliers de la Gironde, - 2 tripla espansione, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde 1x65 mm L/50 QF C, 6x47 mm L/50 QF C, 2xTT 450 mm |
1906 giugno 1906 1907 1907 |
1907 3 dicembre 1915 silurato ed affondato dal sottomarino britannico E11 al largo di Yalova. |
| Taşoz[1] (Thasos) |
Schneider & Cie, Nantes LOA 58,2 m, LPP 56,3 m, 6,3 m, 2,8 m 284 t, Steel 28 nodi (1907), 20 nodi (1912), 17 nodi (1915) 7 ufficiali, 60 comuni (1907), 74 ottomani, 17 tedeschi (1915) classe Durandal[2] |
Vapore, 2 eliche 2 Schneider $ Cie, - 2 tripla espansione, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde 1x65 mm L/50 QF C, 6x47 mm L/50 QF C, 2xTT 450 mm |
1906 giugno 1906 1906 1907 |
1907 ottobre 1918 impostato a Istanbul 1925 rimesso in servizio 1932 radiato 1949 rottamato a Gölcük. |
| Basra[1] (Basra) |
SA Chantier et Ateliers de la Gironde, Bordeaux LOA 58,2 m, LPP 56,3 m, 6,3 m, 2,8 m 284 t, Steel 28 nodi (1907), 20 nodi (1912), 17 nodi (1915) 7 ufficiali, 60 comuni (1907), 74 ottomani, 17 tedeschi (1915) classe Durandal[2] |
Vapore, 2 eliche 2 Normand, Chantier et Ateliers de la Gironde, - 2 tripla espansione, 5950ihp, Chantier et Ateliers de la Gironde 1x65 mm L/50 QF C, 6x47 mm L/50 QF C, 2xTT 450 mm |
1906 giugno 1906 1906 1907 |
1907 ottobre 1918 impostato a Istanbul 1925 rimesso in servizio 1932 radiato 1949 rottamato a Gölcük. |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d Robert Gardiner, Randal Gray, Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921, Conway Maritime Press, 1985, ISBN 978-0-85177-245-5, p. 390.
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