Alessandro Zampedri

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Alessandro Zampedri
Alessandro Zampedri alla variante Ascari, Monza 2011
Nazionalità Bandiera dell'Italia Italia
Automobilismo
Categoria CART, IRL, Porsche Supercup
Carriera
Carriera nella Champ Car
Stagioni 1994-1995
Scuderie Bandiera dell'Italia Euromotorsport 1994
Bandiera degli Stati Uniti Coyne 1994
Bandiera degli Stati Uniti Payton/Coyne 1995
Miglior risultato finale 22º (1995)
GP disputati 27
GP vinti 0
Podi 0
Pole position 0
il campionato era allora denominato CART
Carriera nella IndyCar Series
Stagioni 1996-1997
Scuderie Bandiera degli Stati Uniti Team Scandia
Miglior risultato finale 28º (1996)
GP disputati 3
GP vinti 0
Podi 0
Pole position 0
 

Alessandro Zampedri (Brescia, 3 ottobre 1969) è un pilota automobilistico italiano.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1990 inizia la sua carriera di pilota automobilistico nel campionato italiano di Formula 3, formula che lo vede correre anche l'anno successivo.

Esordisce sulla scena internazionale in Formula 3000 nella stagione 1992, alla guida di una vettura della Forti Corse, per poi giungere nella stagione 1993 alla scuderia Nordic Racing.

Trasferitosi negli Stati Uniti, partecipa prima ai campionati di Formula CART del 1994 e del 1995, per passare poi al neonato campionato di Formula Indy, appena fondato dal proprietario dell'Indianapolis Motor Speedway Tony George, gareggiando nel Team Scandia insieme al connazionale Michele Alboreto.

La stagione 1996 tuttavia si conclude prematuramente alla terza corsa, la 500 Miglia di Indianapolis, a causa di un grave incidente avvenuto all'ultimo giro, quando si trovava al quarto posto: la sua vettura si scontra con quelle di Roberto Guerrero ed Eliseo Salazar, perde aderenza e urta violentemente contro le barriere all'inizio del rettilineo finale. Nell'incidente il pilota viene gravemente ferito agli arti inferiori ed è costretto a saltare tutte le gare successive della stagione. Riprende a gareggiare in Formula Indy nella stagione 1997, senza però ottenere risultati di rilievo.

Nel 1999 torna in Europa correndo nella Porsche Supercup, dove gareggia attualmente e dove ha conquistato il titolo assoluto, primo italiano, nella stagione 2005.

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