Coordinate: 9°44′55″N 63°09′15″W

Volo Avensa 358

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Volo Avensa 358
Un DC-9 di Avensa simile a quello coinvolto
Tipo di eventoIncidente
Data22 dicembre 1974
TipoGuasto ai motori poco dopo il decollo per cause indeterminate
LuogoVicino all'aeroporto Internazionale José Tadeo Monagas
StatoVenezuela (bandiera) Venezuela
Coordinate9°44′55″N 63°09′15″W
Tipo di aeromobileDouglas DC-9-14
OperatoreAvensa
Numero di registrazioneYV-C-AVM
PartenzaAeroporto Internazionale José Tadeo Monagas, Maturín, Venezuela
DestinazioneAeroporto Internazionale Simón Bolívar, Caracas, Venezuela
Occupanti75
Passeggeri69
Equipaggio7
Vittime75
Feriti0
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Venezuela
Volo Avensa 358
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
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Il volo Avensa 358 era un volo di linea passeggeri nazionale dall'aeroporto Internazionale José Tadeo Monagas all'Aeroporto Internazionale Simón Bolívar, in Venezuela. Il 22 dicembre 1974, un Douglas DC-9 operante sulla rotta si schiantò poco dopo il decollo provocando la morte di tutte le 75 persone a bordo.[1]

Il velivolo coinvolto era un Douglas DC-9-14, marche YV-C-AVM, numero di serie 47056, numero di linea 89. Volò per la prima volta nel 1967 e venne consegnato ad Avensa nel febbraio dello stesso anno. Era spinto da 2 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-7A. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva circa sette anni.[2][3]

Il 22 dicembre 1974, il McDonnell Douglas DC-9, con 69 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio a bordo, decollò dalla pista 05 dall'aeroporto di Maturín.[1] Cinque minuti dopo il decollo, entrambi i motori si spensero. I piloti, dopo aver informato la torre, persero il controllo del velivolo e si schiantarono a 32 chilometri dalla città di Maturín, in Venezuela. Tutti i 75 a bordo del volo morirono.

Le autorità venezuelane e il National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti indagarono sull'incidente.

La causa dell'incidente venne attribuita ad un'avaria a entrambi i motori. La causa del guasto dei propulsori e della perdita di controllo non venne mai determinata.[1]

  1. ^ a b c d (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-14 YV-C-AVM Maturin, su aviation-safety.net. URL consultato il 6 novembre 2020.
  2. ^ (EN) YV-C-AVM AVENSA McDonnell Douglas DC-9-10, su planespotters.net. URL consultato il 6 novembre 2020.
  3. ^ (EN) YV-C-AVM | McDonnell Douglas DC-9-14 | 47056, su JetPhotos. URL consultato il 6 novembre 2020.

Voci correlate

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