Viadotto San Pietro
| Viadotto San Pietro | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Città | Paola |
| Coordinate | 39°20′09.45″N 16°03′35.83″E / 39.335957°N 16.059952°E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte a sbalzo |
| Materiale | calcestruzzo armato |
| Lunghezza | 240 m |
| Luce max. | 74,40 m |
| Larghezza | 9,50 m |
| Altezza | 87 m |
| Carreggiate | 1 |
| Corsie | 2 |
| Realizzazione | |
| Progettista | Alfredo Passaro |
| Costruzione | 1967-1969 |
| Mappa di localizzazione | |
| |
Il viadotto San Pietro è un viadotto stradale italiano, posto sulla strada statale 107 Silana Crotonese nel territorio comunale di Paola.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il viadotto venne progettato dall'ingegner Alfredo Passaro[1] e costruito dall'impresa ILPC di Roma per conto dell'ANAS.[2]
I lavori ebbero inizio nel novembre 1967 e si conclusero nel giugno 1969.[1]
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Si tratta di un viadotto in calcestruzzo armato lungo complessivamente 240 m[1] e alto fino a 86,76 m.[2] Esso conta 5 campate, la maggiore delle quali è lunga 74,40 m.[1]
Le 4 campate maggiori furono costruite a sbalzo,[1] con impalcato in calcestruzzo armato precompresso sistema BBPV.[2] La campata lato Cosenza, di luce di 27 m, è invece semplicemente appoggiata alle due pile adiacenti.[1]
L'impalcato ha una larghezza di 9,50 m, sufficienti per la strada a carreggiata unica.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Gaetano Bologna, Germana Bonelli e Galileo Tarantino (a cura di), Viadotto S. Pietro per la superstrada Paola-Cosenza, in Realizzazioni italiane in cemento armato precompresso 1966/70, supplemento straordinario a L'Industria Italiana del Cemento, nº 6, Roma, AITEC, giugno 1970, pp. 132-135, ISSN 0019-7637.
