Linea R (metropolitana di Madrid): differenze tra le versioni

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Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari o con linee autobus interurbane.
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Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari o con linee autobus interurbane.


=== Materiale rotabile ===
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Versione delle 16:52, 25 set 2018

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Linea R
Logo
Logo
ReteMetropolitana di Madrid
StatoBandiera della Spagna Spagna
CittàMadrid
Apertura1925
GestoreMetro de Madrid
Sito webwww.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/lineas_y_horarios/lineaR.html
Caratteristiche
Stazioni2
Lunghezza1,1 km
Trazione1500 CC
Materiale rotabile3000 (CAF)
Mappa della linea
pianta
pianta
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Metropolitana di Madrid
Linea R
   Ópera
   Príncipe Pío

Il Ramal Ópera-Príncipe Pío, conosciuto anche come Linea R o Ramal, della metropolitana di Madrid è una linea che collega le due stazioni di Ópera e Príncipe Pío. La linea venne aperta il 27 dicembre 1925, con l'attuale tracciato tra Plaza de Isabel II e Glorieta de San Vicente, come ramo della Linea 2 per collegare il centro della città con la Estación del Norte[1].

Il servizio della linea viene garantito da due treni che si incontrano al centro del tunnel che unisce le due stazioni. La linea è rimasta chiusa dal 15 maggio al 30 agosto 2010 per lavori manutenzione e miglioramento dell'infrastruttura[1].

Storia

Banchina della stazione Príncipe Pío

La linea venne aperta il 27 dicembre 1925, con l'attuale tracciato tra Plaza de Isabel II e Glorieta de San Vicente, come ramo della Linea 2 per collegare il centro della città con la Estación del Norte, una delle principale vie di comunicazione tra la capitale e il nord-ovest della penisola[1].

Dopo la proclamazione della Seconda Repubblica, il 14 aprile 1931, le nuove autorità approvarono con il decreto del 20 aprile la soppressione di tutte le denominazioni che facevano riferimento alla monarchia. Pertanto, il 24 giugno la stazione Isabel II fu ribattezzata Opera. Nello stesso anno anche la piazza cambiò nome in Plaza de Fermín Galán, uno dei militari responsabili della fallita rivolta di Jaca, che tentò di rovesciare il re Alfonso XIII nel 1930. Il 5 giugno 1937 la stazione Opera cambiò nuovamente nome in Fermín Galán, su proposta del consiglio comunale in concomitanza con il nome della piazza. Tuttavia, l'instaurazione della dittatura di Francisco Franco, dopo la sconfitta delle forze repubblicane nella Guerra Civile, significò un nuovo cambiamento nelle denominazioni di luoghi come strade pubbliche e stazioni. Per questo motivo, nel 1939 la piazza fu ribattezzata Plaza de Isabel II, e la stazione della metropolitana riprese il nome di Opera, che è stato mantenuto da allora.

A causa dell'estensione della Linea 6, nel maggio 1995, la Estación del Norte fu unita alla linea e cambiò il suo nome in Príncipe Pio. La stazione fu rimodellata e ampliata, fornendo un nuovo trasferimento con la Linea 10 e facilitando la corrispondenza con la rete Cercanías di Madrid attraverso un nuovo ingresso. Nel 2007 è stata aperta un nuovo scambiatore nel vecchio cortile della stazione.

Descrizione

Stazioni

Stazioni e fermate Stazione accessibile ai portatori di handicap
Urban head station in tunnel
Ópera
Urban End station in tunnel
Príncipe Pío

Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari o con linee autobus interurbane.

Materiale rotabile

Note

  1. ^ a b c (ES) Ferrocarril metropolitano de Madrid. La curiosa historia del ramal Isabel II – Norte, su icai.es. URL consultato il 25 settembre 2018.

Voci correlate

Altri progetti

  Portale Spagna
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