Tranvia Pinar de Chamartín-Las Tablas
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| Tipo | metrotranvia urbana | ||
| Stati |  Spagna
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| Città | Madrid | ||
| Inizio | Pinar de Chamartín | ||
| Fine | Las Tablas | ||
| Apertura | 2007 | ||
| Gestore | Metro Ligeros de Madrid | ||
| Classificazione | ML1 | ||
| Mezzi utilizzati | Alstom Citadis | ||
| N. stazioni e fermate | 9 | ||
| Lunghezza | 5,4[1] km | ||
| Distanza media tra stazioni | 600 m | ||
| trazione | 750 V CC | ||
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| Trasporto pubblico | |||
La tranvia Pinar de Chamartín-Las Tablas, indicata anche come linea ML1 della rete tranviaria di Madrid, è una delle tre linee della metrotranvia che serve la città di Madrid, in Spagna. Collega la stazione di Pinar de Chamartín con quella di Las Tablas.[2] Le stazioni funzionanti sono nove, cinque delle quali sono sotterranee e con banchine di 45 metri. La linea fu inaugurata il 24 maggio 2007.
La linea ML1 è indicata con il colore celeste chiaro.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La linea è una tranvia in sede separata a doppio binario, elettrificata in corrente continua da 750 V ed a scartamento ordinario, lunga complessivamente 5,4 chilometri. Il gestore è Metros Ligeros de Madrid S.A., che la ha in concessione per 30 anni a partire dall'inaugurazione.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Si compone di 9 stazioni e ha una lunghezza totale di 5,4 km. La linea è in parte in superficie e in parte interrata. Sono interrati il tratto dal capolinea sud di Pinar de Chamartín fino alla stazione Virgen del Cortijo, e il tratto tra le stazioni Blasco Ibáñez e María Tudor. I restanti tratti, incluso il capolinea nord di Las Tablas sono in superficie in sede separata, dove la tranvia talvolta si interseca con strade carrabili con priorità semaforica. La linea fu inaugurata nel 2007. Collega il distretto di Ciudad Lineal con i distretti di Hortaleza e Fuencarral-El Pardo.
Si interscambia con la linea 1 della metropolitana presso la stazione di Pinar de Chamartín, dove si interscambia anche con la linea 4; presso la stazione Las Tablas si interscambia con la linea 10, presso la stazione Fuente de la Mora si intescarmbia con varie linee della Cercanías di Madrid. Inoltre si interscambia con differenti linee urbane e interurbane in varie stazioni.
È tra le linee più accessibili a persone con difficoltà motorie, insieme con le linee ML2 e ML3 della rete tranviaria, le linee di metropolitana 3, 8, 11, 12 e il Ramal.[3]
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]I mezzi impiegati sulla linea sono gli Alstom Citadis, analoghi a quelli utilizzati sulle altre linee tranviarie della città, nonché sulla tranvia di Parla.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (ES) La Red de Metro Ligero / Tranvía, su crtm.es. URL consultato il 4 aprile 2021.
- ^ (ES) CRTM metro ligero/tranvia, su crtm.es.
- ^ (ES) MEstaciones accesibles, su metromadrid.es. URL consultato il 28 ottobre 2018.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su crtm.es.
