Stazione di Fossacesia-Torino di Sangro: differenze tra le versioni

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== Storia ==
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== Strutture e impianti ==
== Strutture e impianti ==
La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro è di dimensioni ridotte, dotata di una edificio prefabbricato principale per il coordinamento dei treni, di banchine con pensiline estese, di un ampio parcheggio esterno e di un grande fascio binari merci di innesto della linea [[Ferrovia Sangritana|Sangritana]] (attualmente solo traffico merci).
La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro è di dimensioni ridotte, dotata di una edificio prefabbricato principale per il coordinamento dei treni, di banchine con pensiline estese, di un ampio parcheggio esterno e di un grande fascio binari merci di innesto della linea [[Ferrovia Sangritana|Sangritana]] (attualmente solo traffico merci).

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== Movimento ==
== Movimento ==

Versione delle 23:46, 25 apr 2021

Disambiguazione – Se stai cercando la vecchia stazione di Fossacesia attiva fra il 1864 e il 2005, vedi Stazione di Fossacesia.
Disambiguazione – Se stai cercando la vecchia stazione di Torino di Sangro-Paglieta attiva fra il 1864 e il 2005, vedi Stazione di Torino di Sangro-Paglieta.
Fossacesia-Torino di Sangro
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàFossacesia
Coordinate42°14′13.2″N 14°31′22.44″E / 42.237°N 14.5229°E42.237; 14.5229
LineeAdriatica
Sangritana (solo traffico merci)
Storia
Stato attualein uso
Attivazione2005
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante, di diramazione
GestoriRete Ferroviaria Italiana

La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro è una stazione ferroviaria, posta sulle linee Adriatica e Sangritana, a servizio dei comuni di Fossacesia e Torino di Sangro.

Storia

La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro venne attivata il 27 novembre 2005, sul tratto in variante a doppio binario della ferrovia Adriatica. Il nuovo impianto sostituì le due vecchie stazioni di Fossacesia e di Torino di Sangro-Paglieta, poste sul vecchio tracciato costiero a binario unico[1].

L'edificio della stazione storica di Fossacesia si trova tuttora presso la frazione Marina, all'imbocco di via Lungomare dalla strada statale 16 Adriatica. Nel 2019 è stata riconvertita a Infopoint con noleggio biciclette, dal momento che si trova sulla pista ciclopedonale Adriatica, ricavata nel 2018-19 sul vecchio tracciato costiero dei binari.

Strutture e impianti

La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro è di dimensioni ridotte, dotata di una edificio prefabbricato principale per il coordinamento dei treni, di banchine con pensiline estese, di un ampio parcheggio esterno e di un grande fascio binari merci di innesto della linea Sangritana (attualmente solo traffico merci).

Movimento

La stazione di Fossacesia-Torino di Sangro, situata in zona Fossacesia Marina all'uscita della strada provinciale 652 Pedemontana, si trova sul nuovo tracciato in variante realizzato nell'entroterra parallelamente a quello storico a ridosso della costa fossacesiana.

In direzione nord il percorso si snoda attraverso la galleria San Giovanni lunga 9.311 m, raggungendo la nuova stazione di San Vito-Lanciano, dove è possibile prendere il treno della Sangritana per Lanciano, per poi proseguire in direzione Pescara e Ancona.

In direzione sud, la stazione di Fossacesia-Torino di Sangro include anche la vecchia stazione di Torino di Sangro-Paglieta, in località Borgata Marina, soppressa anch'essa a seguito del raddoppio in variante. Il percorso si snoda attraverso la galleria Diavolo lunga 5.269 m, uscendo in località Palude ed attraversando tutta la campagna torinese in contrada Le Morge. Dalla foce dell'Osento entra poi nel territorio comunale di Casalbordino, in località Termini.

Servizi

  • Sportello informazioni Sportello informazioni
  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria self-service Biglietteria self-service
  • Sala d'attesa Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici

Note

  1. ^ Raddoppio adriatico, in "I Treni" n. 277 (gennaio 2006), p. 9.

Bibliografia

Voci correlate

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