Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja

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Linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja
Linea 9
Logo
Метро Пражская 07.jpg
Un treno della linea
ReteMetropolitana di Mosca
StatoRussia Russia
CittàMosca
Apertura1983
Ultima estensione2002
GestoreMoskovskij metropoliten
Caratteristiche
Stazioni25
Lunghezza41,2 km
Tempo di percorrenza58 min
Scartamento1 520 m
Mappa della linea
pianta

La linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja (in russo: Серпуховско-Тимиря́зевская ли́ния?) o linea 9, è una linea della metropolitana di Mosca. Inaugurata nel 1983, si è estesa negli anni ottanta e anni novanta e ancora nel 2000. Attualmente, è una delle linee più lunghe della metropolitana, con i suoi 41,2 km (tutti sotterranei, che ne fanno il più lungo tunnel del mondo), e conta 25 stazioni.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il progetto di una linea nord-sud fu finalizzato a Mosca nel Piano di Sviluppo Generale del 1971, e la costruzione iniziò a metà degli anni settanta. La prima tratta, il tratto Serpuchovskij, fu aperto nel 1983. Fu esteso verso nord attraverso il centro alla fine degli anni ottanta, prima di estendersi verso Timirjazevskij nei primi anni novanta. Nel 2008, la linea taglia diametralmente Mosca da nord a sud.

Cronologia[modifica | modifica wikitesto]

Metropolitana di Mosca
Linea 9 — Serpuchovsko-Timirjazevskaja
White dot.svg  Altuf'evo
White dot.svg  Bibirevo
White dot.svg  Otradnoe
Moskwa Metro Line 14.svg White dot.svg  Vladykino
Moskwa Metro Line 10.svg White dot.svg  Petrovsko-Razumovskaja
Moskwa Metro Line 13.svg White dot.svg  Timirjazevskaja
White dot.svg  Dmitrovskaja
Moskwa Metro Line 8A.svgMoskwa Metro Line 11.svg White dot.svg  Savëlovskaja
Moskwa Metro Line 5.svg White dot.svg  Mendeleevskaja
Moskwa Metro Line 10.svg White dot.svg  Cvetnoj Bul'var
Moskwa Metro Line 2.svgMoskwa Metro Line 7.svg White dot.svg  Čechovskaja
Moskwa Metro Line 1.svg Moskwa Metro Line 3.svg(Moskwa Metro Line 4.svg) White dot.svg  Borovickaja
White dot.svg  Poljanka
Moskwa Metro Line 5.svg White dot.svg  Serpuchovskaja
White dot.svg  Tulskaja
Moskwa Metro Line 14.svg White dot.svg  Nagatinskaja
White dot.svg  Nagornaja
White dot.svg  Nachimovskij Prospekt
Moskwa Metro Line 11А.svg White dot.svg  Sevastopolskaja
White dot.svg  Čertanovskaja
White dot.svg  Južnaja
White dot.svg  Pražskaja
White dot.svg  Ulica Akademika Jangelja
White dot.svg  Annino
Moskwa Metro Line 12.svg White dot.svg  Bul'var Dmitrija Donskogo
Segmento Data di apertura Lunghezza
Serpuchovskaja-Južnaja 11 novembre 1983 13,0 km
Južnaja-Pražskaja 6 novembre 1985 1,1 km
Serpuchovskaja-Borovickaja 23 gennaio 1986 2,8 km
Borovickaja-Čechovskaja 31 dicembre 1987 1,6 km
Čechovskaja-Savëlovskaja 31 dicembre 1988 4,2 km
Savëlovskaja-Otradnoe 3 marzo 1991 8,5 km
Otradnoe-Bibirevo 31 dicembre 1992 2,6 km
Bibirevo-Altuf'evo 15 luglio 1994 2,0 km
Pražskaja-Ulica Akademika Jangelja 31 agosto 2000 2,0 km
Ulica Akademika Jangelja-Annino 12 dicembre 2001 1,4 km
Annino-Bul'var Dmitrija Donskogo 26 dicembre 2002 2,0 km
Totale: 25 stazioni 41,2 km

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Linea Stazione
Moskwa Metro Line 1.svg Linea Sokol'ničeskaja Borovickaja
Moskwa Metro Line 2.svg Linea Zamoskvoreckaja Čechovskaja
Moskwa Metro Line 3.svg Linea Arbatsko-Pokrovskaja Borovickaja
Moskwa Metro Line 5.svg Linea Kol'cevaja Serpuchovskaja, Mendeleevskaja
Moskwa Metro Line 7.svg Linea Tagansko-Krasnopresnenskaja Čechovskaja
Moskwa Metro Line 10.svg Linea Ljublinsko-Dmitrovskaja Cvetnoj Bul'var
Moskwa Metro Line 11А.svg Linea Kachovskaja Sevastopolskaja
Moskwa Metro Line 12.svg Linea Butovskaja Bul'var Dmitrija Donskogo
Moskwa Metro Line 14.svg Anello centrale di Mosca Nagatinskaja, Rostokino

Infrastrutture e materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]

La linea è servita dai depositi Varšavskoe (№ 8) e Vladykino (№ 14). Nel 2005 iniziò una lenta transizione verso i treni a otto carrozze. Nel novembre 2005, Vladykino completò la transizione e attualmente conta 43 treni a otto carrozze. Varšavskoe iniziò la modernizzazione in seguito e completò la transizione nel marzo 2006 con treni a otto carrozze. La linea ha ricevuto i nuovi treni 81-714/717 al momento dell'apertura nel 1983. A causa delle recenti estensioni, al materiale rotabile furono aggiunti diversi treni, alcuni da altri depositi, del tipo 81-714.5/717.5 e 81-714.5M/717.5M. Quanto la Linea Butovskaja è stata inaugurata, il deposito Varšavskoe è stato utilizzato anche per i nuovi treni a tre carrozze 81-740/741 "Rusich" (conosciuti anche come "Skif"), 12 dei quali sono attualmente in servizio.

Eventi recenti e sviluppi futuri[modifica | modifica wikitesto]

Sono state progettate altre uscite alle stazioni di Petrovsko-Razumovskaja, Savëlovskaja e Timirjazevskaja. Tuttavia, in termini di estensione, la linea è praticamente completa, e pertanto non vi è alcun progetto di costruzione.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Sito ufficiale, su engl.mosmetro.ru (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2009).