Gran Premio motociclistico di Spagna 1955

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Bandiera della Spagna GP di Spagna 1955
47º GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 8 del 1955
Data 1º maggio 1955
Nome ufficiale 6° GP di Spagna - 12° Circuito Internazionale di Barcellona
Luogo Circuito del Montjuïc, Barcellona
Percorso 3,790 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
45º GP nella storia della classe
Distanza 53 giri, totale 200,704 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Carlo Bandirola Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh
MV Agusta Moto Guzzi in 2' 02" 68 a 111,235 km/h
(nel giro 11[1] di 53)
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda Reg Armstrong
Gilera
2. Bandiera dell'Italia Carlo Bandirola
MV Agusta
3. Bandiera dell'Italia Umberto Masetti
MV Agusta
Classe 125
29º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Luigi Taveri Bandiera dell'Italia Romolo Ferri
MV Agusta FB Mondial in 2' 09" 9 a 105,711 km/h
(nel giro 26[2] di 27)
Podio
1. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
MV Agusta
2. Bandiera dell'Italia Romolo Ferri
FB Mondial
3. Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
Classe sidecar
28º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Cyril Smith Bandiera della Germania Ovest Willi Faust
Norton BMW in 2' 15" 9 a 101,016 km/h
(nel giro 4 di 27)
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Willi Faust
BMW
2. Bandiera del Regno Unito Cyril Smith
Norton
3. Bandiera del Regno Unito Eric Oliver
Norton

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1955 (dopo essere stato l'ultimo appuntamento della precedente stagione).

Si svolse il 1º maggio 1955 presso il Circuito del Montjuïc. Erano in programma le classi 125, 500 e sidecar.

La 500, dominata dalle quattro cilindri Gilera e MV Agusta, vide la vittoria di Reg Armstrong, con il campione in carica della categoria Geoff Duke ritirato.

In 125, prima vittoria per Luigi Taveri. Prima vittoria anche per il sidecarista Willi Faust, assente il campione del mondo in carica Wilhelm Noll.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

15 piloti alla partenza, 8 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Irlanda Reg Armstrong Gilera 1h 50' 20" 41 8
2 Bandiera dell'Italia Carlo Bandirola MV Agusta +31" 89 6
3 Bandiera dell'Italia Umberto Masetti MV Agusta +1' 19" 86 4
4 Bandiera dell'Italia Orlando Valdinoci Gilera +1' 20" 69 3
5 Bandiera dell'Italia Nello Pagani MV Agusta +1 giro 2
6 Bandiera dell'Italia Tito Forconi MV Agusta +1 giro 1
7 Bandiera dell'Italia Giuseppe Colnago Gilera +2 giri
8 Bandiera della Spagna Alfredo Flores Norton +2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera del Regno Unito Geoff Duke Gilera guasto al magnete
Bandiera del Regno Unito Stanley Dibben Norton
Bandiera della Spagna Francisco González Norton uscita di pista
Bandiera di Gibilterra John Grace Norton caduta
Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi ingolfamento
Bandiera del Regno Unito Dickie Dale Moto Guzzi uscita di pista
Bandiera dell'Italia Duilio Agostini Moto Guzzi incidente

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

15 piloti alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Svizzera Luigi Taveri MV Agusta 58' 59" 92 8
2 Bandiera dell'Italia Romolo Ferri FB Mondial +34" 71 6
3 Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali MV Agusta +34" 88 4
4 Bandiera dell'Italia Giuseppe Lattanzi FB Mondial +1' 03" 97 3
5 Bandiera dell'Italia Angelo Copeta MV Agusta +2' 05" 7 2
6 Bandiera della Spagna Marcelo Cama Montesa +2' 06" 58 1
7 Bandiera della Spagna Juan Atorrasagasti MV Agusta +2' 16" 16
8 Bandiera della Spagna Francisco González Montesa +1 giro
9 Bandiera della Spagna Carlos Del Val FB Mondial +1 giro
10 Bandiera della Spagna Enrique Sirera Montesa +2 giri
11 Bandiera della Germania Ovest Willi Scheidhauer MV Agusta +3 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera dell'Italia Mario Carando MV Agusta avaria
Bandiera dell'Italia Tarquinio Provini FB Mondial caduta
Bandiera della Spagna Juan Bertrand Montesa
Bandiera di Gibilterra John Grace Montesa

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

10 equipaggi alla partenza, 9 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Ovest Willi Faust Bandiera della Germania Ovest Karl Remmert BMW 1h 02' 02" 95 8
2 Bandiera del Regno Unito Cyril Smith Bandiera del Regno Unito Stanley Dibben Norton +59" 45 6
3 Bandiera del Regno Unito Eric Oliver Bandiera del Regno Unito Eric Bliss Norton +2' 18" 89 4
4 Bandiera della Germania Ovest Rudolf Koch Bandiera della Germania Ovest Christian Wirth[3] BMW +1 giro 3
5 Bandiera dell'Italia Ernesto Merlo Bandiera dell'Italia Vittorio Mussa Gilera +1 giro 2
6 Bandiera della Svizzera Roland Benz Bandiera della Svizzera Jakob Kugler[4] Norton +2 giri 1
7 Bandiera del Regno Unito Fron Purslow Bandiera del Regno Unito Alan Goodwin BSA +2 giri
8 Bandiera del Regno Unito Bill Beevers Bandiera del Regno Unito Brian Morris Norton +2 giri
9 Bandiera dell'Italia Luigi Marcelli Bandiera dell'Italia Lorenzo Dobelli Norton +2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Passeggero Moto Motivo ritiro
Bandiera della Spagna Roger Montané n.d. Clúa incidente

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Bandirola.
  2. ^ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Taveri.
  3. ^ "El Mundo Deportivo" del 2 maggio 1955, pag. 10 indica, come passeggero di Koch, Kugler.
  4. ^ "El Mundo Deportivo" del 2 maggio 1955, pag. 10 indica, come passeggero di Benz, Gruwal.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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