Gran Premio motociclistico della Germania Est 1963

GP della Germania Est 1963
	118º GP della storia del Motomondiale; 8ª prova su 12 del 1963
Data	17 agosto 1963
Nome ufficiale	6° GP della Germania Est
Luogo	Sachsenring
Percorso	8,731 km ; circuito stradale
Risultati
	Classe 500
	108º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 148,427 km
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MV Agusta in 3'06.5
	Podio
	1. Mike Hailwood; MV Agusta
2. Derek Minter; Gilera	3. Alan Shepherd; Matchless
	Classe 350
	97º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MV Agusta
	Podio
	1. Mike Hailwood; MV Agusta
2. Luigi Taveri; Honda	3. Jim Redman; Honda
	Classe 250
	96º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MZ
	Podio
	1. Mike Hailwood; MZ
2. Alan Shepherd; MZ	3. Jim Redman; Honda
	Classe 125
	95º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Hugh Anderson
	Suzuki
	Podio
	1. Hugh Anderson; Suzuki
2. Alan Shepherd; MZ	3. Bert Schneider; Suzuki

Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1963, la sesta edizione con questo nome ma solo la terza valida per il motomondiale.

Si svolse il 17 e il 18 agosto 1963 sul Sachsenring ed erano in programma tutte le cinque classi disputate in singolo ma non erano presenti i sidecar. Prima della partenza ci si rese però conto che il numero degli iscritti alla classe 50 era inferiore a quello regolamentare, di conseguenza la gara non venne disputata.

La gara della 350 si svolse il 17, le restanti il 18 agosto.

Le vittorie furono di Mike Hailwood su MV Agusta sia nella classe 500 che nella 350; in sella invece ad una MZ, lo stesso pilota britannico si impose anche nella 250. Nella classe di minor cilindrata, la 125 in quest'occasione, si impose invece la Suzuki condotta da Hugh Anderson. Proprio quest'ultimo, con il successo ottenuto ottenne anche la certezza matematica del titolo iridato piloti; fu anche la prima volta che il titolo della categoria veniva ottenuto da una moto dotata di motore a due tempi.

Classe 500

Furono 20 i piloti al via della prova e di essi 10 vennero classifica al traguardo^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	53:38.4	8
2	Derek Minter	Gilera	+55.2	6
3	Alan Shepherd	Matchless	+2:24.9	4
4	Mike Duff	Matchless	+1 giro	3
5	Jack Findlay	Matchless	+1 giro	2
6	Vernon Cottle	Norton	+1 giro	1
7	Ian Burne	Norton
8	Dan Shorey	Matchless
9	György Kurucz	Norton
10	Roy Robinson	Norton

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Roland Föll	Matchless
Philippe Canoui	Norton
Veikko Sulasaari	Norton
John Hartle	Gilera
Roy Ingram	Norton
Ernst Weiss	Norton
Billy Andersson	Norton
Anssi Resko	Matchless
Ladislaus Richter	Norton
Colin Lyster	Norton

Classe 350

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	8
2	Luigi Taveri	Honda	6
3	Jim Redman	Honda	4
4	Gustav Havel	Jawa	3
5	Nikolaj Sevast'ânov	CKEB	2
6	Mike Duff	AJS	1

Classe 250

Assente alla gara la Morini e il suo pilota Tarquinio Provini: il team bolognese fu respinto alla frontiera non avendo i necessari visti d'ingresso.

Arrivati al traguardo (prime sette posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MZ	49' 40" 400	8
2	Alan Shepherd	MZ	+14" 7	6
3	Jim Redman	Honda	+ 1'05" 300	4
4	László Szabó	MZ	+ 1'30" 800	3
5	Luigi Taveri	Honda		2
6	Stanislav Malina	ČZ		1
7	Tommy Robb	Honda

Classe 125

Assente, per ovvi motivi dopo la sua fuga dalla cortina di ferro, Ernst Degner.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Hugh Anderson	Suzuki	48' 55" 7	8
2	Alan Shepherd	MZ	+ 1'49" 0	6
3	Bert Schneider	Suzuki	+ 1'49" 9	4
4	Luigi Taveri	Honda	+ 2'25" 6	3
5	Mike Duff	MZ	+ 2'47" 6	2
6	Werner Musiol	MZ	+ 3'08" 2	1