Gran Premio motociclistico del Venezuela 1979

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Bandiera del Venezuela GP del Venezuela 1979
306º GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 13 del 1979
Data 18 marzo 1979
Nome ufficiale 3° GP del Venezuela
Luogo Autodromo Internacional de San Carlos, San Carlos
Percorso 4,135 km
Circuito permanente
Clima soleggiato
Risultati
Classe 500
270º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 124,050 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Barry Sheene Bandiera del Regno Unito Barry Sheene
Suzuki in 1' 34" 14 Suzuki in 1' 34" 08 a 158,227 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
2. Bandiera dell'Italia Virginio Ferrari
Suzuki
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Tom Herron
Suzuki
Classe 350
248º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 119,915 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Bandiera del Venezuela Carlos Lavado
Yamaha in 1' 35" 40 Yamaha in 1' 34" 49 a 157,540 km/h
Podio
1. Bandiera del Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
2. Bandiera dell'Italia Walter Villa
Yamaha
3. Bandiera della Francia Patrick Fernandez
Yamaha
Classe 250
275º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 115,780 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Bandiera dell'Italia Walter Villa
Yamaha in 1' 38" 19 Yamaha in 1" 37" 55 a 152,598 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Walter Villa
Yamaha
2. Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
3. Bandiera dell'Australia Vic Soussan
Yamaha
Classe 125
265º GP nella storia della classe
Distanza 26 giri, totale 107,510 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese Bandiera della Spagna Ángel Nieto
MBA in 1' 44" 55 Minarelli in 1' 43" 40 a 143,853 km/h
(nel giro [1] di 26)
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Minarelli
2. Bandiera della Francia Thierry Espié
Motobécane
3. Bandiera dell'Italia Maurizio Massimiani
MBA

Il Gran Premio motociclistico del Venezuela fu il primo appuntamento del motomondiale 1979.

Il vincitore della 500 Barry Sheene

Si svolse il 18 marzo 1979 presso l'Autodromo Internacional de San Carlos di San Carlos alla presenza di oltre 15.000 spettatori, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.

In 500 Barry Sheene ebbe vita facile assente Kenny Roberts (infortunatosi durante dei test in Giappone)[2] e ritirati Wil Hartog e Johnny Cecotto: al ritiro del venezuelano circa 5.000 spettatori lasciarono il circuito.

Nelle medie cilindrate spadroneggiò il team Venemotos dell'importatore venezuelano Yamaha: in 350 vinse Carlos Lavado davanti a Walter Villa, mentre nella quarto di litro fu il modenese (reduce da una travagliata stagione) a tagliare per primo il traguardo.

In 125 Ángel Nieto si lasciò inizialmente sorprendere da Thierry Espié: il duello durò sino a metà gara, quando lo spagnolo sorpassò il francese. Assenti il campione del mondo uscente della categoria Eugenio Lazzarini (caduto nelle prove del sabato) e Ricardo Tormo (la squadra Bultaco non partecipò al GP per problemi ai motori[2]).

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

16 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Barry Sheene Suzuki 47' 52" 9 15
2 Bandiera dell'Italia Virginio Ferrari Suzuki +18" 6 12
3 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tom Herron Suzuki +30" 9 10
4 Bandiera dell'Italia Franco Uncini Suzuki +1' 34" 8 8
5 Bandiera della Francia Michel Rougerie Suzuki +1 giro 6
6 Bandiera del Venezuela Roberto Pietri Suzuki +1 giro 5
7 Bandiera della Francia Christian Sarron Yamaha +1 giro 4
8 Bandiera della Germania Ovest Gerhard Vogt Suzuki +2 giri 3
9 Bandiera della Svizzera Sergio Pellandini Suzuki +3 giri 2
10 Bandiera della Nuova Zelanda Dennis Ireland Suzuki +3 giri 1

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto Yamaha perdita d'olio dal cambio
Bandiera dell'Italia Giovanni Pelletier Suzuki noie al motore
Bandiera del Regno Unito Steve Parrish Suzuki caduta
Bandiera dei Paesi Bassi Wil Hartog Suzuki caduta
Bandiera della Spagna Carlos de San Antonio Suzuki problemi al motore
Bandiera del Regno Unito Mick Grant Suzuki problemi al cambio

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

34 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Yamaha 46' 48" 4 15
2 Bandiera dell'Italia Walter Villa Yamaha +15" 3 12
3 Bandiera della Francia Patrick Fernandez Yamaha +23" 5 10
4 Bandiera del Sudafrica Kork Ballington Kawasaki +28" 1 8
5 Bandiera del Sudafrica Jon Ekerold Yamaha +33" 8 6
6 Bandiera della Francia Christian Estrosi Kawasaki +40" 0 5
7 Bandiera della Francia Éric Saul Yamaha +1' 11" 9 4
8 Bandiera dell'Australia Vic Soussan Yamaha +1' 22" 4 3
9 Bandiera della Francia Olivier Chevallier Yamaha +1' 25" 6 2
10 Bandiera della Francia Patrick Pons Yamaha +1' 35" 7 1
11 Bandiera del Venezuela Eduardo Alemán Yamaha +1 giro
12 Bandiera dell'Australia Gregg Hansford Kawasaki +1 giro
13 Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola Yamaha +1 giro
14 Bandiera del Regno Unito Barry Woodland Yamaha +1 giro
15 Bandiera della Spagna Fernando González De Nicolás Yamaha +1 giro
16 Bandiera del Brasile Marco Greco Yamaha +3 giri
17 Bandiera dell'Argentina Victorio Minguzzi Yamaha +4 giri
18 Bandiera del Venezuela W. Presuto Yamaha +5 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese Yamaha
Bandiera dell'Italia Franco Uncini Yamaha surriscaldamento del liquido di raffreddamento
Bandiera del Brasile C. Giroto Yamaha
Bandiera dell'Italia Walter Migliorati Yamaha guasto all'impianto elettrico
Bandiera dell'Argentina Limberg Moreira Yamaha
Bandiera del Venezuela Antonio Mireles Yamaha
Bandiera di Cuba Benigno Jull Yamaha
Bandiera della Francia Michel Rougerie Bimota-Yamaha
Bandiera di Cuba José Lazo Yamaha
Chaparro Yamaha
Bandiera del Venezuela Antonio Piccioni Yamaha
Bandiera del Venezuela A. Goncalves Yamaha
Bandiera del Venezuela G. Rengifo Yamaha
Bandiera dell'Argentina Pancrasio Catania Yamaha
Bandiera del Venezuela Pascual Gómez Yamaha
Carrillo Yamaha

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Walter Villa Yamaha 46' 13" 5 15
2 Bandiera del Sudafrica Kork Ballington Kawasaki +20" 6 12
3 Bandiera dell'Australia Vic Soussan Yamaha +1' 14" 2 10
4 Bandiera della Francia Olivier Chevallier Yamaha +1' 18" 0 8
5 Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola Bimota-Adriatica +1' 21" 5 6
6 Bandiera della Francia Éric Saul Yamaha +1' 27" 3 5
7 Bandiera dell'Australia Gregg Hansford Kawasaki +1' 40" 5 4
8 Bandiera dell'Italia Maurizio Massimiani MBA +1 giro 3
9 Bandiera del Regno Unito Chas Mortimer Yamaha +1 giro 2
10 Bandiera della Spagna Fernando González De Nicolás Yamaha +1 giro 1
11 Bandiera della Spagna Andrès Perez Rubio Yamaha +1 giro
12 Bandiera del Venezuela Iván Troisi Yamaha +1 giro
13 Bandiera di Cuba Benigno Jull Yamaha +1 giro
14 Bandiera dell'Italia Gianni del Carro Yamaha +1 giro
15 Bandiera della Spagna Carlos Morante Yamaha +4 giri
16 Bandiera del Venezuela Edoardo Alemán Yamaha +4 giri

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

26 piloti alla partenza.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Palazzese.
  2. ^ a b El Mundo Deportivo, 18 marzo 1979, pag. 31

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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