Ferrovia Fidenza-Fornovo
| Fidenza-Fornovo | |
|---|---|
 | |
| Stati attraversati |  Italia
|
| Attivazione | 1907 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | SIFT (1906-1912) FS (1912-2000) |
| Lunghezza | 25 km |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V cc |
| Ferrovie | |
La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI.
Storia
La linea fu concessa nel 1906 al Consorzio intercomunale della ferrovia Cremona-Borgo San Donnino[1]; il Consorzio subconcesse nel 1907 la costruzione e l'esercizio della ferrovia alla Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) che già gestiva la linea tra Cremona e Borgo San Donnino[2].
La linea ferroviaria fu riscattata dallo Stato nel 1912[3] e attivata il 25 novembre 1913[4].
Attualmente la linea è percorsa unicamente da 3 coppie di treni regionali (4 nei fine settimana) che collegano Milano e Bergamo con la costa tirrenica attraverso Fidenza; dall'orario invernale del 2013 è stato eliminato il traffico passeggeri locale e solo la stazione di Medesano conserva un limitatissimo servizio passeggeri[5] (un solo treno al giorno diretto a Livorno e nei soli giorni di venerdì anche un collegamento per Milano).
Caratteristiche
Percorso
| Stazioni e fermate | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
linea per Milano | |||||||
|
linea per Cremona | |||||||
|
linea per Salsomaggiore | |||||||
|
|
Fidenza | ||||||
|
linea per Bologna | |||||||
|
5+660 | Borghetto Parmense | ||||||
|
9+580 | Noceto | ||||||
|
tranvia per Parma | |||||||
|
17+030 | Medesano | ||||||
|
20+430 | Felegara-Sant'Andrea Bagni | ||||||
|
A15 | |||||||
|
fiume Taro | |||||||
|
linea per Parma | |||||||
|
|
Fornovo | ||||||
|
linea per La Spezia | |||||||
Note
- ^ Regio Decreto n° 578 del 2 novembre 1906, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 267 del 16 novembre 1906
- ^ Regio Decreto n° 136 del 12 febbraio 1911, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 96 del 24 aprile 1911
- ^ Art. 7 della legge n° 638 del 27 giugno 1912, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 172 del 22 luglio 1912
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ Orario ufficiale Trenitalia, quadro 250
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 100, RFI, prima pubblicazione dicembre 2003, ISBN non esistente.
- Università di Pisa, Istituto di Geografia, Pubblicazioni - Edizioni 16-19, 1969.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia Fidenza-Fornovo
