Braathens
| Braathens | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Norvegia
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| Fondazione | 26 marzo 1946 a Oslo |
| Fondata da | Ludvig G. Braathen |
| Chiusura | 1º marzo 2004 |
| Sede principale | Bærum |
| Gruppo | Scandinavian Airlines |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.braathens.no |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | BU |
| Codice ICAO | BRA |
| Indicativo di chiamata | BRAATHENS |
| Primo volo | 30 gennaio 1947 |
| Ultimo volo | 1º maggio 2004 |
| Hub | Oslo-Gardermoen |
| Alleanza | Wings Alliance |
| Flotta | 22 (nel 2004) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Braathens, fino al 1997 conosciuta come Braathens South American & Far East Airtransport e commercializzata come Braathens SAFE, era una compagnia aerea norvegese basata presso l'Aeroporto di Oslo-Gardermoen. Acquistata da Scandinavian Airlines nel 2001, nel 2004 la compagnia diventa SAS Braathens e nel 2007 viene incorporata in SAS.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La compagnia aerea è stata fondata nel 1946 da G. Ludvig Braathen e originariamente utilizzava una flotta di Douglas DC-4 su rotte verso l'Estremo Oriente e il Sudafrica. Dal 1954 la compagnia aerea è stata costretta ad operare tutti i suoi voli di linea nazionale, dove utilizzava i de Havilland Heron. Braathens SAFE continuò comunque a operare voli charter internazionali utilizzando i Douglas DC-3 e i Douglas DC-6. I Fokker F27 vennero introdotti in flotta a partire dal 1958, ma vennero gradualmente eliminati con la consegna dei Fokker F28 e dei Boeing 737-200 nel 1969. Dopo un utilizzo di due anni dei Boeing 767, dal 1986 Braathens ha operato con una flotta di soli Boeing 737. Con l'aumento della concorrenza sulle rotte domestiche, la compagnia ha ripristinato i voli internazionali a partire dal 1987. Dopo essere stata quotata nella Borsa di Oslo, Braathens siglò un accordo con la compagnia aerea olandese KLM ed espanse le sue operazioni in Svezia attraverso l'acquisto di Transwede e Malmö Aviation. Con la chiusura dell'Aeroporto di Oslo-Fornebu, e il conseguente trasferimento presso il nuovo Aeroporto di Oslo-Gardermoen nel 1998, la compagnia si trovò in diretta concorrenza con SAS, dalla quale si riprese mai finanziariamente. Braathens era controllata da Braganza sin dalla sua fondazione, nel 2001 venne ceduta a Scandinavian Airlines: Braathens si fuse con SAS Norvegia il 1 ° maggio 2004, che venne poi ridenominata SAS Braathens.
Flotta[modifica | modifica wikitesto]
La flotta di Braathens nel 2004 comprendeva:
| Aereo | Totale |
|---|---|
| Boeing 737 | 22 |
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su braathens.no (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2005).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 7993149296253880670005 · WorldCat Identities (EN) viaf-7993149296253880670005 |
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