Alpine A211

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Alpine A211
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Francia  Alpine
CategoriaSport-Prototipo
SostituisceAlpine A210
Sostituita daAlpine A220
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioTubolare
MotoreRenault Gordini T62 da 3,0 litri V8 a 90º
TrasmissioneZF a 5 marce manuale
Risultati sportivi
Debutto1000 km di Parigi 1967
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

L'Alpine A211 è un'autovettura di tipo sport prototipo costruita dalla casa automobilistica francese Alpine nel 1967.

Bernard Boyer e Richard Bouleau furono responsabili della progettazione del telaio a tubi, mentre Amedeo Gordini si occupò dell'installazione del motore Renault V8 da 3.0 litri con doppio albero a camme e doppi carburatori Weber. Sfortunatamente, il compatto motore V8 Gordini si rivelò inaffidabile nell'A211. Gli ingegneri della Alpine non riuscirono ad adattare il motore alla piccola vettura, quindi decisero di adottare l'approccio opposto. La parte posteriore dell'A211 fu modificata, l'auto fu dotata di un nuovo cambio ZF a 5 marce e vennero installate prese d'aria più grandi per raffreddare i freni posteriori.[1]

L'Alpine A220 la sostituì, pur mantenendo lo stesso motore.

Risultati sportivi

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Ha partecipato alle seguenti gare:

  1. ^ (NL) Renault Alpine A211 (Le Mans), su InterClassics. URL consultato il 10 giugno 2024.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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