Coordinate: 19°45′24″N 99°00′55″W

Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles

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Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles
aeroporto
Codice IATANLU
Codice ICAOMMSM
Descrizione
Tipocivile
StatoMessico (bandiera) Messico
CittàCittà del Messico
Posizionea 48,4 km da Città del Messico
HubAeroUnion
Aerolínea del Estado Mexicano
BaseAwesome Cargo
Mas Air
Viva Aerobus
Coordinate19°45′24″N 99°00′55″W
Sito webaifa.aero/
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
04R/22L3 500 mcalcestruzzo
04C/22C4 500 mcalcestruzzo
04L/22R4 500 mcalcestruzzo
Statistiche (2023)
Passeggeri in transito2 630 437

L'Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles (in spagnolo: Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles), colloquialmente conosciuto con l'acronimo AIFA (IATA: NLUICAO: MMSN), è un aeroporto messicano che si trova a 48,8 km a nord-nordest del centro storico di Città del Messico ed è stato progettato per decongestionare il vecchio Aeroporto Internazionale di Città del Messico-Benito Juárez (AICM).

La sua costruzione è iniziata il 17 ottobre 2019 sui terreni dell'ex Aeroporto militare di Santa Lucía ed è inaugurato il 21 marzo 2022 dal presidente Andrés Manuel López Obrador, è il secondo più grande del Paese per dimensioni, dopo l'Aeroporto Internazionale di Cancún.[1]

Prende il nome da Felipe Ángeles (1868-1919), uno dei protagonisti della rivoluzione messicana.

Terminal passeggeri

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  • Una piattaforma principale denominata “Piattaforma Est” in calcestruzzo idraulico con 17 posizioni di cui:54
  • 5 postazioni di contatto con avvicinamento attraverso il piazzale (postazioni da 501 a 505).555657
  • 12 postazioni (postazioni da 106 a 116 e 506) con la capacità di adattarsi a ricevere due aeromobili più piccoli (come le postazioni 106A, 106B, 107A, 107B, ecc.), con ponti per l'imbarco e lo sbarco simultanei collegati a 2 ponti di imbarco ciascuno.
  • 11 postazioni remote sul “piazzale centrale” in cemento idraulico, di cui 5 hanno la capacità di ospitare due aeromobili più piccoli.
  • Area check-in con:
    • 100 banchi convenzionali
    • 86 chioschi self-service
    • 20 banchi drop-off
    • Un altro gruppo di questi per la futura crescita, su una superficie di 5410 m²
    • 22 nastri di sicurezza a raggi X.
    • 6 nastri di sicurezza aggiuntivi per una crescita futura, su una superficie di 4740 m².
  • Una lounge per le partenze, con una superficie di 29 100 m² e 5087 posti a sedere.
  • Una sala di riconsegna bagagli, che copre una superficie di 13 015 m², comprendente:
    • 3 caroselli per il ritiro dei bagagli nazionali.
    • 4 caroselli per la riconsegna dei bagagli internazionali.
    • 4 caroselli aggiuntivi per la crescita futura.
  • 1312,50 m² di area VIP.[2]

L'aeroporto dispone di tre piste per operazioni simultanee.

Classificazione Lunghezza Larghezza Codice OACI Categoria Uso principale
04L-22R 4500 m 45 m 4F ILS CAT I¹ civile
04C-22C 4500 m 45 m 4E ILS CAT I civile
04R-22L 3500 m 45 m n/d VFR militare
Immagine del Terminal passeggeri

Inizialmente, nel 2019 il SEDENA aveva comunicato che le piste civili avrebbero avuto un sistema di avvicinamento di precisione di CAT III, ma il 16 dicembre 2021, quando insieme al SICT e SENEAM hanno presentato i dati ufficiali dell'aerodromo nella pubblicazione delle informazioni aeronautiche, il sistema ILS è stato dichiarato di CAT I.

L'Aeroporto dispone di un sistema di luci bianche per l'asse della pista e di luci verdi per l'asse della via di rullaggio, essendo fino al 2022 l'unico aeroporto in Messico a utilizzare questi ausili visivi.

Torre di controllo del traffico aereo dell'aeroporto

La pista 04R-22L è limitata all'uso militare, con regole di volo a vista VFR, e si trova sul percorso del Cerro de Paula, con un'altitudine massima di 2625 m sopra il livello del mare. È stato inaugurato dopo un atterraggio il 10 febbraio 2021. Il Presidente López Obrador ha guidato la cerimonia sulla pista d'atterraggio, lunga 3500 m e larga 45 m. L'inaugurazione è stata anticipata per celebrare il 106º anniversario della FAM.

Il Presidente López Obrador è salito a bordo di un Boeing 737-800 dell'Aeronautica militare messicana, è stato il primo aereo ad atterrare nella nuova struttura militare.

Nel 2023 l'aeroporto è stato dotato di sistemi di atterraggio strumentale (ILS) di categoria 2 e 3.[3][4]

  1. ^ (ES) Editorial Demos, César Arellano García, La Jornada - Se inaugura hoy el AIFA en el plazo y costo prometidos, su www.jornada.com.mx. URL consultato il 16 maggio 2024.
  2. ^ (ES) Ricardo Alonso, Reconocen a la sala VIP del AIFA como una de las mejores del mundo, su Robb Report México, 15 maggio 2024. URL consultato il 16 maggio 2024.
  3. ^ (ES) Esperan que el AIFA tenga categorías 2 y 3 de ILS en 2023, su a21.com.mx. URL consultato il 16 maggio 2024.
  4. ^ (ES) Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Listas las Rutas Aéreas para el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), su gob.mx. URL consultato il 16 maggio 2024.

Altri progetti

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