Stazione di Nucetto: differenze tra le versioni
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Nucetto stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Nucetto |
Coordinate | 44°20′20.4″N 8°03′40.5″E{{#coordinates:}}: non è possibile avere più di un tag principale per pagina |
Linee | Ceva-Ormea |
Storia | |
Stato attuale | Senza traffico |
Attivazione | 1889 |
Caratteristiche | |
Tipo | Fermata in superficie, passante |
Binari | 1 passante + 1 merci dal 1988 3 + 2 merci fino al 1988 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Fondazione FS Italiane |
Dintorni | Nucetto |
La stazione di Nucetto è una fermata ferroviaria senza traffico posta sulla ferrovia Ceva-Ormea al servizio del comune omonimo.
Storia
Nucetto venne raggiunta dalla ferrovia nel 1889 e venne inaugurata in concomitanza all'attivazione del tronco Ceva-Priola il 15 settembre dello stesso anno[1].
Nel 1988 l'impianto venne declassato a fermata insieme alle altre stazioni di Trappa e Priola[2].
Al 2002 la fermata risultava impresenziata insieme a tutti gli altri impianti sulla linea ad esclusione della stazione di Ceva[3].
Nel 2010, su iniziativa di alcuni volontari e dell'amministrazione comunale, iniziarono i lavori di restaurazione del magazzino dello scalo merci[4] che terminarono nel 2011[5]. Da tale anno ospita il museo della linea. Al suo interno vi sono diversi cimeli ferroviari d'epoca e un carro merci restaurato. Sono stati installati all'esterno anche una colonna idraulica ed un tratto di linea aerea trifase. In tale occasione RFI ha provveduto a ristrutturare anche il fabbricato viaggiatori[6].
Il servizio passeggeri sulla linea viene sospeso il 17 giugno 2012 e pertanto anche la fermata non risulta più essere servita da alcun traffico[7][8].
Strutture e impianti
La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori e di un binario, l'unico passante della linea, servito da una banchina. Originariamente, ossia fino al 1988, questo binario era il terzo mentre il primo ed il secondo si trovavano più interni ed erano entrambi serviti da banchina. Al 2014 dei primi due binari rimangono solo le traversine, in legno, e la massicciata.
Vi è anche uno scalo merci composto da un piano caricatore, da un magazzino, da un ampio piazzale interno e da un binario tronco di accesso. In origine tale binario era affiancato da un altro binario al servizio della banchina di carico e scarico che si addentrava nel piazzale interno. Al 2014 di questo binario non ne rimane più traccia.
Movimento
La fermata, durante gli ultimi anni di servizio, era servita solamente da regionali effettuati da ALn 663[9].
Note
- ^ Il cece di Nucetto
- ^ "Notizia flash", in "I Treni Oggi" n. 82 (maggio 1988), p. 6.
- ^ Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Le stazioni impresenziate, op. cit.
- ^ Ceva-Ormea. Arriva il museo!, coll. est.
- ^ Proseguono a Nucetto i lavori per il museo dedicato alla linea ferroviaria Ceva-Ormea, coll. est.
- ^ Una gita a Ormea! p.1, coll. est.
- ^ Silvia Adorno, Chiusure in Piemonte, in "I Treni" n. 351 (settembre 2012), pp. 14-19
- ^ Redazionale, Servizio con autobus sulle ferrovie a bassa frequentazione, in Piemonte Informa, 16 giugno 2012. URL consultato il 17 giugno 2012.
- ^ Si veda la foto nell'infobox
Bibliografia
- Direzione generale delle strade ferrate, Relazione statistica sulle costruzioni e sull'esercizio delle strade ferrate italiane, Tipografia Eredi Botta, 1882.
- Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, Volume 20, 1902.
- Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1908.
- Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione annuale - 1974, 1975.
- Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Le stazioni impresenziate sulla rete ferroviaria italiana. Definire il fenomeno per definire le opportunità, 2002.
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 8, edizione 2003.
Voci correlate
Altri progetti
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