TM SMR

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
TM SMR
CostruttoreBandiera dell'Italia TM Racing
TipoSupermotard
Produzionedal 2003
Stessa famigliaTM MX
TM EN
Modelli similiHonda Motard
KL SM
Gas Gas SM

Le TM SMR sono in realtà le motociclette da motocross della TM Racing che dalla stessa ditta vengono preparate per il supermotard e la circolazione stradale.

Lo stesso accade per le versioni 4 tempi che dal 2003 sono le uniche ad essere prodotte 450 e 530 cm³ con il nome di TM SMR-F, prodotte anche nella versione "SMM" (monobraccio) e nella versione "SMX" Prontopista (senza impianto elettrico ausiliario e scarico omologato per strada) e con cerchio anteriore da 16,5".

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Le moto vengono omologate con un nuovo impianto elettrico in grado di fornire energia alle luci e al clacson, poi viene sostituito lo scarico non catalitico con uno che rispetti le norme antinquinamento, la ruota posteriore passa da 19 pollici a 17 e quella anteriore da 21 a 17, mentre l'impianto frenante viene maggiorato all'anteriore, così come la larghezza degli pneumatici.

Dal 2005 è disponibile anche nella versione SMM, dove viene usato un monobraccio per il forcellone posteriore e cerchi in lega

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - TM SMR 125 del 2014
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: Serbatoio: 8,2l
Meccanica
Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm)
Distribuzione: lamellare V-Force Alimentazione: carburatore Keihin PWK 38
Potenza: 28cv alla ruota e 33 all'albero Coppia: 19,5 Nm Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: 6 marce a pedale
Accensione digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio
Trasmissione primaria ad ingranaggi
secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins)
Freni Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin
Pneumatici anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17
Altro
Rapporto di compressione 16,7:1
Fonte dei dati: https://www.tmracing.it/

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Sul sito Ufficiale, su tmracing.it. URL consultato il 25 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale l'11 dicembre 2008).